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        安圖縣旅游業規劃策略研究論文

        時間: 謝樺657 分享

          旅游業作為安圖縣的領航產業,政府提出了“工業立縣,旅游興縣”的工作思路,使旅游業的發展成為第三產業的龍頭。 以下是學習啦小編為大家精心準備的:安圖縣旅游業規劃策略研究相關論文,內容僅供參考,歡迎閱讀!

          安圖縣旅游業規劃策略研究全文如下:

          摘要: 安圖縣的旅游產業已經成為其支柱型產業,但作為中小城市的安圖縣長期以來對于旅游業規劃意識淡薄,在城市總體規劃中鮮有提及,嚴重弱化了旅游業對于經濟的推動作用。文章通過闡述安圖縣旅游業規劃與總體規劃之間的關系,制定了安圖縣旅游業規劃策略,對安圖縣的總體規劃設計、旅游業規劃設計具有參考價值。

          關鍵詞: 安圖縣;總體規劃;旅游業規劃

          0 引言

          由于近年來長白山風景區及縣域民族特色旅游的風靡,旅游業為安圖縣的經濟增長做出了巨大貢獻,已逐漸成長為縣域經濟的支柱性產業,然而上一輪城市總體規劃實施距今時間較長,尤其是對旅游業的規劃已無法滿足現有的發展需求,因此文章采用綜合分析、歸納總結的方法選擇和制定了安圖縣旅游業的規劃策略。該策略若能切實有效地結合到下一輪的縣域總體規劃設計中,使之與安圖縣迅猛發展的旅游經濟相適應,將對安圖縣今后的發展產生至關重要的影響。

          1 安圖縣旅游業規劃與縣域總體規劃的關系

          安圖縣的城市發展已離不開旅游業的繁榮,反之旅游業的發展同樣依賴于安圖縣的規劃建設,旅游業的規劃與縣域總體規劃之間應是相輔相成、相互影響的關系,如圖1所示。首先,安圖縣所特有的眾多旅游資源將使安圖縣必然地承擔起東北亞地區的旅游職能,而旅游經濟將加快安圖縣的產業結構調整,二者對安圖縣的城市性質具有重要影響;再者由于相對集中的旅游季節、旺季爆發式的游客數量,安圖縣已無法參照常住人口規模和用地規模進行道路交通、基礎設施的規劃與建設,旅游業發展所需的配套建設深刻影響著安圖縣的用地結構規劃;同時為了適應和滿足大量游客的差異化需求,安圖縣的空間布局從發展方向、城市形態及空間結構等方面亦將收到旅游業規劃的影響[1]。

          2 安圖縣旅游業重點規劃策略

          通過以上描述可知,旅游業規劃是縣域總體規劃的重要組成部分,與總體規劃有著密不可分的聯系,旅游業應與其他相關產業統籌統規,科學合理地制定規劃策略。

          2.1 規劃目標

          安圖縣旅游業的發展要以長白山旅游開發為主,輔以特色民俗文化旅游、生態風光旅游、歷史古跡旅游、邊境旅游、冰雪漂流娛樂項目等人文和自然相結合的模式[2],確立旅游業在安圖縣域總體規劃中的地位,不斷提升旅游業軟硬件建設,實現旅游市場規范化、基礎設施現代化、服務質量標準化、旅游合作國際化、旅游產品多樣化,旅游產業與其他產業實現一體化協調發展,通過實現這“五化一體”來使安圖縣成為新興的旅游強縣,讓旅游業成為全縣經濟起飛的全新動力。

          2.2 旅游業布局規劃策略

          2.2.1 空間布局規劃

          安圖縣旅游業的總體格局是“兩鎮兩村”、“兩湖兩園”、“一線一岸”為主線,沿線8個重要旅游景區、23個重要景點構成的四個各具特色的旅游。一起構成了安圖縣旅游業“一線四區23景”的葉脈狀布局結構,如表1所示。

          將上述重要的布局節點平鋪開共有23景,分別是:長白山、虎林園、美人松園、園池、古洞河浪漫漂流、長白山藥園、長白山文化博覽城、寶馬古城、泰安寺、“安圖人”遺址、劉建封縣衙、森林狩獵場、森林小火車、藥水泉、浮石林、二龍山公園、五峰山森林公園、明月湖風景區、龍順雪山飛湖旅游景區、福滿生態溝、紅旗朝鮮族民俗村、海溝“黃金城”、雙目峰口岸。

          2.2.2 交通布局規劃

          加快各級公路網的建設,以S203省道為縣域旅游的交通主干線,構建縣城明月鎮-長白山旅游風景區的S型主干線和葉脈狀輔線的公路、鐵路交通路網絡,如表2所示。

          2.2.3 旅游服務中心布局規劃

          根據各景區的重要性,將安圖縣旅游布局的各重要節點規劃為五個級別的旅游服務中心,如表3所示。

          2.3 旅游路線規劃策略 安圖縣域旅游的一般行程普遍是從明月鎮出發終到二道鎮長白山旅游風景區、沿途經過各景點的“傳統路線”。為了充分開發淡季旅游資源,突破安圖縣傳統旅游的固有模式,應依托于長白山的特點強化冬季旅游項目的建設,根據季節特點進行旅游路線規劃,如表4所示。

          為了滿足多樣化的需求,根據安圖縣內各處旅游景區的特點規劃出相應的特色旅游路線,以S203省道為主線呈葉脈狀的空間布局,如表5所示。

          為了滿足來自不同國家、不同地區的游客對于時間成本和旅游日程的要求,根據各景區之間的空間位置關聯和交通狀況,以日為單位規劃出多層次的日程旅游路線,如表6所示。

          2.4 旅游配套基礎設施規劃策略 旅游配套基礎設施是發展旅游業的主要因素,根據安圖縣現有情況合理強化交通路網、能源、水電、通訊、環衛、餐飲、住宿、商業、娛樂休閑、醫療衛生、安全防災等等一系列旅游相關的基礎設施,重點是加強各景區景點之間的交通聯系、縮短旅客在途時間[3]、提高景區周邊便利性,對于長白山北坡以外的其他旅游景點,應加強景區排污和垃圾處理、完善景區引導標識、公廁及停車位建設,完善旅游服務中心建設[4]。各主要景區周邊的城鎮要加強綠化建設、游客步行道等基礎設施建設,加強小城鎮特色景觀建設[5],加快與旅游相關各行業的升級轉型,尤其是隨著游客數量層次和消費能力的提升,應在中低檔餐飲住宿設施為主的基礎上,增加高檔旅游餐飲住宿設施的建設,滿足多樣化的需求,使安圖縣內旅游產業鏈上的吃、住、行、游、購、娛六大要素有機結合,互促互進。

          3 結論

          綜上所述,在安圖縣新一輪總體規劃即將開展之際,旅游業的規劃已刻不容緩。本文通過介紹安圖縣總體規劃與旅游業規劃之間的關系,制定了涵蓋旅游業布局、縣域旅游路線、旅游配套基礎設施等方面的規劃策略,為安圖縣的總體規化提供了重要參考,有助于提高其他旅游型中小城市的對于旅游業規劃的認識,發揮起旅游產業在縣域經濟中的支柱作用。

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