軌道交通安全管理論文

軌道交通安全管理論文

　　城市軌道交通是現代城市交通體系中的重要組成部分。隨著我國城市建設速度的加快,城市軌道交通規模和數量日益增加,在緩解城市交通壓力,方便居民出行的同時,城市軌道交通安全問題也逐漸顯現出來,引起各級政府和安全管理部門的高度重視。下面是學習啦小編為大家推薦的軌道交通安全管理論文，供大家參考。

　　軌道交通安全管理論文范文一：城市軌道交通安全管理探討

　　[摘要]城市軌道交通企業是特殊服務性行業，其需要安全管理，而且必須安全管理，只有保證了運營安全，才能進一步提高運營

　　闡述了安全管理的主要內容以及城市軌道交通企業安全管理的意義所在。效率。本文從車站安全管理和班組安全管理兩方面出發，

　　[關鍵詞]城市軌道交通安全管理車站班組

　　一、城市軌道交通安全管理的緊迫性和必要性(一)城市軌道交通企業需要安全管理

　　城市軌道交通作為一個特殊服務性行業，在生產過程中除了職工人身安全，還包括乘客的人身安全以及各種設備設施的運行安全，同時存在著許多不可預測的安全隱患，可以說安全責任重于泰山。

　　城市軌道交通企業是福利性的，安全運輸乘客才是最大的利益。從這個意義上講，安全就是財富、就是資源，就是生產力。所以就城市軌道交通企業而言，安全應置于一切工作的首位，全體職工不能有絲毫的松懈。當安全與運營發生矛盾時，應服從于安全;當安全與日常管理工作發生矛盾時，應服從安全，當安全與個人利益發生矛盾時，更應服從安全。

　　(二)城市軌道交通企業必須安全管理

　　以嚴格明確的責任制為保證，建立完善的安全保障體系;提高、增強全員安全意識是前提，強化安全知識學習，注重安全教育，形成“人人講安全，上下抓安全，大家為安全”的良好氛圍。讓每個干部職工都不想違反安全規定、不能違反安全規定、不敢違反安全規定。提高思想認識，加強安全知識教育，增強責任意識，使每個乘客認識安全的重要性，增強防范意識、自我約束能力，自覺遵守安全規定，有效地避免事故的發生。公司也要嚴、細、實，監督要經?；⒅贫然⒁幏痘己诉^后要按規定兌現獎罰，讓安全法律法規、企業規章制度真正落到實處，增強嚴肅性、剛性、懲罰性，從而把安全隱患消滅在萌芽狀態。

　　二、安全管理內容(一)車站安全管理

　　加強車站安全管理的目的是在安全生產過程中，通過對人員、設備、材料、作業過程、環境等因素的有效管理，提高現場自控能力，實現安全管理的目標。

　　1、車站安全管理原則(1)以人為本的原則

　　以人為本的安全管理包括兩方面：一是城市軌道交通服務關系千百萬乘客生命安全，確保安全是重中之重;二是要把安全管理的壓力和職工的主人翁地位統一起來，注意關心職工的正當權益和合法訴求，盡可能滿足職工的合理需求。

　　(2)抓生產必須管安全的原則

　　抓生產必須同時管安全，體現了生產和安全的辯證關系以及安全生產的重要性。企業要達到安全生產的目的，必須要堅持“五同時”，即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時，必須要有安全生產的內容。企業的生產、技術、物資、財務以及黨、政、工、團等部門的工作范圍內，都必須有保證安全生產的工作內容。

　　(3)堅持教育與懲罰相結合的原則實行獎懲制度，把思想工作同行政、經濟手段結合起來。在獎勵上，堅持精神鼓勵與物質獎勵相結合;在處罰上，堅持以教育為主，懲教結合的原則;行政處分和經濟處罰可以并處。

　　2、車站安全管理關鍵(1)落實干部逐級負責制

　　逐級負責制要求除遇緊急、重大、特殊情況外，實行“逐級匯報、越級檢查”的辦法。并實行誰主管誰負責，旨在落實分工負責，是針對領導班子;誰分管誰負責，旨在落實專業負責，是針對車間和機關干部;誰的崗位誰負責，旨在落實崗位負責，是針對廣大職工。對安全問題，按其性質實行分層管理：車站領導班子，主要控制超前性、關鍵性、傾向性和具有全局性的問題;安全室，主要負責前沿性、基礎性、達標性的問題;班組，主要負責崗位性、隨機性問題。

　　(2)實施安全百日考核

　　安全百日考核為車站大百日考核、班組百日考核和個人崗位百日考核。實施的目的是要將安全工作的要求落實到每個車站、班組和崗位。

　　(3)細化干部的工作標準解決干部隊伍中工作標準不高、安全責任落實不到位的癥結。1)著力強化干部的責任意識。重點強化在安全上沒有局外人的責任意識。

　　2)狠抓干部的管理標準。要求各科室、各班組必須克服工作不細、作風不實、標準不高、管理不狠、責任不明、政令不暢、考核不嚴、獎懲不當的傾向。

　　3)努力克服官僚主義、形式主義、好人主義及經驗主義。(4)嚴格職工的作業標準化1)深入開展標準化活動。對全站各工種的作業標準進行補充修訂完善后，下發給職工，要求背熟，達到每項作業符合標準要求、并按標準用語進行作業的聯系對話。對職工背標及用標的熟練程度需進行考核。2)規范表格及簿冊的填寫。車站將班組管家賬、調度命令的規范樣式及填寫要求下發到各班組，要求車站值班組每到一崗點必須查看表格及簿冊的填寫并簽字。

　　(二)班組安全管理1、班組安全管理原則(1)防微杜漸的原則從生產實踐來看，小事故發生的頻率遠遠高于大事故、重大事故、特大事故。“抓小”就是不放過任何小事故和事故苗頭，防患于未然，其目的在于防止大事故的發生。對已發生的事故，要如實匯報，按照“三不放過”的原則(即事故原因分析不清不放過，責任者和群眾沒有受過教育不放過，沒有制定防范措施不放過)，組織對大事故及以上和認為必要的事故進行調查分析，制訂防范措施，嚴肅認真處理。

　　(2)責、權、利的統一對等和規范原則加強班組安全管理，保持班組安全的長期有序可控，首先要保證班組責權利的統一和對等，明確班組在安全生產中的地位和作用;同時，確定統一考核標準，規范工作流程，獎罰分明。

　　2、班組安全管理內容(1)乘客運輸安全：保證乘客在車站和旅行中不發生人身和財產安全事故。

　　(2)人身安全：通過改善勞動條件和采取一系列措施，保證職工在生產過程中的健康和安全。

　　(3)行車安全：是衡量生產和管理水平的重要標志，對城市軌道交通企業具有特殊、重要的意義。行車發生任何差錯和事故，直接關系到乘客安全，影響企業聲譽和城市交通，影響國民經濟發展。

　　(4)設備安全：是保證運輸安全運行的物質基礎，必須管好、用好、養護好設備。

　　(5)防火安全：在站內和列車運行途中，不發生任何火災事故。(6)防止路外安全：防止進出站口事故、列車撞人、乘客丟擲物等。三、城市軌道交通安全管理的意義(一)城市軌道交通安全管理直接關系乘客安全。它滿足乘客的出行需求，又是城市擁有良好交通秩序的前提和保障。

　　(二)城市軌道交通安全管理符合交通運輸業可持續發展的要求。過去，由于行車人員工作失職、設備故障、乘客安全意識不強等造成嚴重的城市軌道交通事故。因此，必須從長遠利益出發，實施安全管理條例，加強乘客安全知識教育、增強責任意識等，以保障我國城市軌道交通運輸業的可持續發展。

　　(三)城市軌道交通安全管理是提高效益的有效途徑。一是無污染、噪聲小，符合社會環保要求;二是安全性好、便捷，符合出行者的需求。

　　(四)城市軌道交通安全管理有益于新技術在交通運輸業生產中的應用。把質量標準化、管理精細化、安全信息化、裝備機械化作為保障安全、發展生產、強化管理的重要舉措，實現了以安全為軸心、以生產為中心、以管理為重心、以效益為核心的經營方略，促進了安全生產、經濟效益和企業管理的同步提高。

　　參考文獻[1]毛保華.城市軌道交通運營組織.北京：人民交通出版社，2006.[2]徐志修.城市軌道交通安全保障系統設計.長安大學碩士學位論文，2006.

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　　[6]劉浩江.城市軌道交通運營安全及故障淺析.上海鐵道科技，2006(5).

　　軌道交通安全管理論文范文二：城市軌道交通安全管理論文

　　城市軌道交通高架橋工程的施工范圍較長，不僅會穿過高聳的建筑物，而且也會架于道路之上，當施工至道路之上時，往往需要封閉其施工的道路，禁止車輛通行，這樣反而會加重其他道路的車輛通行，增加其交通壓力，甚至會造成交通堵塞，阻礙了交通的流暢性。為了保障城市軌道交通高架橋工程的施工安全以及不拖延工期，必須加強高架橋工程的安全管理，針對施工過程中所存在的問題進行分析評估，以保證施工的安全性。針對施工過程中所存在的危險因素，要提出相應的解決措施，保證施工的如期進行。

　　(一)城市軌道交通高架橋工程安全管理

　　分析、識別、評估高架橋工程施工過程中所存在的危險因素并對其進行預防、管理、控制，這就是安全管理的職責所在。當安全管理發現危險因素時，因及時對其進行分析評估，分析其所產生的危害程度、施工的風險以及所造成的財產損失，并根據所得到的評估策劃出切合實際的預防措施，及時對高架橋工程施工進行安全管理。

　　(二)城市軌道交通高架橋工程的解決方案

　　1、建立并落實安全責任制。城市軌道交通高架橋工程雖然投資風險大，工程施工期長，但卻為居民做實事，促進交通的流暢性。高架橋工程的安全性能高，更能保障人民群眾的人身健康和財產安全，因此，加強高架橋工程的高質量建設，建立建設安全管理責任制，健全安全生產保證體系，落實安全責任制，保障工程的安全進行。2、加強安全建設，做好預防工作。將每一個施工過程中所存在的危險因素都是為大隱患，及時提出解決策劃，保障施工安全進行;也要勤于檢查，以便于及時發現隱患并安全的解決隱患。堅持安全第一的原則，提高施工預防意識，做到監督到位，把住安全大關。加強全員的防范意識，施工相關的安全部門需事必躬親，事事監督，關關了解，全程跟進，確保安全工作做到位。有些安全部門為了自身利益，往往不注重施工的安全和質量，沒有嚴格把關，這種事不關己高高掛起的態度也影響基層人員。使他們形成懶散的工作態度，不以高度集中的態度對待工作，對于所存在的安全隱患視而不見，終釀成大錯。因此，施工單位的領導要樹立起安全的責任意識，領導基層工作人員樹立安全意識和預防意識，用高質量完成高質量的工作，提高自我保護意識。3、團結一致、相互協作。城市規劃交通高架橋工程的建設是一項大規模的工程，不僅投資大、風險大，而且工程所需時間較長，在此期間，工程建設所需信息量較大，需依據所需的信息進行施工，為避免施工效率低下，所受干擾大，避免產生信息孤島，就需要施工建設隊各個階段的相互協作。通過所得到的信息，對施工安全進行監控，時刻分析施工的建造設計，靈活的反應出施工過程中所存在的問題，并及時解決，形成完整的檢測制度體系。4、及時對危害因素進行控制。對于施工時期所造成的污染，應盡量減小，選擇在下風向位置進行混合建筑材料，減少粉末污染;設置排水溝，減少對水源的污染。當在道路之上施工時，應與交通管理部門進行協商后再施工，盡量將阻礙交通的影響降至最低，并及時了解施工進度，隨時跟進。針對施工場地周圍建筑物的影響，施工單位應制定合理的相關措施，提出應急的解決方案。

　　(三)總結

　　安全問題尤為重要，卻極易被人忽視。在城市軌道建設高架橋工程的施工期間，應做好安全管理，預防隱患，總結前期施工經驗，補充施工的不足，做好總結監管工作。高架橋工程也需與城市規劃向協調，選擇相適應的工程建設方案，做到便利于民，環保于城，美化于市。