橋梁工程技術論文范文(2)
橋梁工程技術論文范文篇二
橋梁工程冬季施工技術
摘要:本文在混凝土冬季施工準備、結合不同部位進行冬季施工技術、養護技術進行嚴格要求，從原材料的選擇、配合比設計、混凝土拌合、澆筑和養生等方面對橋梁混凝土冬季施工工藝和質量保證措施進行了分析論述，對橋涵結構物混凝土冬季施工具有指導和借鑒作用。
關鍵詞:混凝土 橋梁 冬季施工 管理
中圖分類號： TU74 文獻標識碼： A
為加強冬季施工管理，做好冬季施工的各項準備工作，確保冬季施工的工程質量和安全，本文結合某具體過程對結構的冬季施工技術進行有針對性的研究。
1冬季施工準備
1.1施工材料準備
在冬季到來之前,由材料設備部根據冬季施工的總體安排,采購加熱養生設備、養生保暖設備、勞保用品等,儲備足夠的施工材料包括水泥、碎石、砂、鋼材等建筑材料。
1.2 機械設備及勞力配置準備
冬季施工，根據冬季計劃施工生產的任務和安排，為合理安排勞力，根據每個作業面以及施工進度計劃的安排，機械，配置足夠的勞力和設備，保證正常生產。
1.3 冬季測溫管理
冬期施工的測溫范圍及具體溫度要求嚴格按規范執行
2冬季施工總體技術方案
2.1鉆孔樁冬季施工方案
拌制泥漿用的土料采用優質粘土，如發生粘土凍結，則打成碎塊在制漿池內使其融化。
泥漿池及沉淀池上口罩以篷布覆蓋。
泥漿循環管路采用防寒氈包裹，且每臺鉆機另備一套備用管路，以防止循環管路受凍。
對泥漿加強技術監控，保證泥漿各項性能指標。
加強鉆孔設備日常檢修保養，保障施工設備正常運轉。
在兩節鋼筋籠連接部位焊接前，應以酒精噴燈事先預熱，保障焊接質量。
水下砼灌注盡量安排在白天進行，盡量避免夜間施工，施工氣溫應在5℃以上，大風及雨霧天氣不安排施工。
對于灌注完畢的樁基如果樁頭露出地面或在冰凍范圍內，必須對樁頭混凝土部位進行覆蓋保溫養護。
2.2 鋼筋、鋼絞線的冬季施工
1)材料堆放及儲存
鋼筋、鋼絞線的成品、半成品及原材料的存放，盡量搭棚封閉存放，若因條件限制在室外存放時，必須采取有效措施，與地面隔離，并設置覆蓋、防潮措施，防止冰雪侵害產生銹蝕。
2)鋼筋焊接盡量在室內進行，倘受條件限制只能在室外進行時，最低氣溫不宜低于-10℃，并采取防雪擋風措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。
3)焊條在施焊前先進行烘干，鋼筋焊接處若粘有冰雪應徹底清除，或者用酒精噴燈烘干。
4)預應力張拉設備包括油表、油泵、千斤頂等，在使用時的環境溫度條件下配套校驗，張拉時，油泵應有擋風措施，張拉設備不用時移到室內保存。雨雪天氣停止張拉。
5) 鋼筋負溫焊接
冬季施工最重要的是鋼筋焊接，焊接質量的好壞直接關系到工程結構的安全。冬期進行鋼筋焊接影響因素較多。鋼筋焊接前必須根據當地施工條件、氣溫狀況進行試焊。
2.3 模板工程的冬季施工
按照施工組織設計安排，承臺、墩柱、蓋梁采用組合鋼模板，在拼裝前清除凍塊冰渣、積雪。
模板脫模劑，應采用化學脫模劑，嚴禁使用水質脫模劑和油質脫模劑。
砼灌注前，對模板進行加熱，使模板溫度不低于5℃。
2.4 混凝土工程
1)混凝土的材料要求
拌和站儲料倉在冬季施工時，料倉開口用和料倉端墻等高的木板或者石棉瓦等板材進行圍擋，減少風雪影響，確保倉內溫度。
水泥：選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。
骨料：要求沒有冰塊、雪團，應清潔、級配良好、質地堅硬，不應含有易被凍壞的礦物。
拌和水：為了減少凍害，先將配合比中的用水量降低至最低限度,辦法是：控制坍落度，加入選用高效減水劑。采用電熱器加熱法對拌合用水進行加熱，電熱片的用量及布置根據環境溫度、水池容量通過試驗確定。拌和用水加熱溫度控制在30-40℃。
外加劑：選用通過技術鑒定、符合質量標準的外加劑。
2)混凝土配合比
嚴格按照總監辦批復的冬季施工配合比進行施工。
3)混凝土拌和、運輸、澆筑及養護
(1)對骨料倉的進口處進行圍護。
(2)拌和混凝土時，首先預熱攪拌機械，投料前先用熱水沖洗攪拌機，投料順序為骨料、水，攪拌，再加水泥攪拌，時間較常溫時延長50%，混凝土出機溫度不低于10℃，入模溫度不低于5℃。
(3)運輸要求：砼在運輸過程中熱損失較大,混凝土澆筑時入模溫度與拌合物的出機溫度有關外,還取決于運輸過程中的蓄熱程度,因此,在運輸過程中盡量減少運輸時間降低熱損失，以確保冬施混凝土的質量。
(4)混凝土的澆筑
混凝土入場溫度不低于10℃，入模溫度不低于5℃，項目部質檢工程師嚴格審核混凝土的冬季混凝土的配比及試驗情況，并對其混凝土原材料進行抽檢，保證混凝土質量。
(6)混凝土的養護
混凝土外露結構的冬季養護對于保證工程質量至關重要，根據不同部位的砼采取不同的養護措施，橋梁基礎及下部構造采取蓄熱法養護;T梁預制及張拉壓漿采用暖棚保溫法進行養護。
2.5 承臺、系梁
采用蓄熱法養護：砼澆注后，表面用一層塑料布、一層棉被、兩層草簾進行覆蓋。氣溫在負溫時不得進行灑水。
混凝土初期養護的溫度不得低于5℃，當達不到規定的溫度時，且混凝土強度小于3.5Mpa時采取保溫措施，保證溫度不低于規定的溫度。
2.6 墩柱
采用保溫加蓄熱法:及時關注天氣預報，了解天氣變化。在養護期內平均溫度在0℃以上采用塑料薄膜包裹后。訂做直徑為170cm的防風油布套在塑料薄膜上。墩頂覆蓋兩層苫布，中間夾電熱毯進行保溫。
2.7 蓋梁
當氣溫在0℃沒有冰凍是采取保溫蓄熱法進行養護施工，同墩柱養護一致，利用塑料薄膜包裹后加蓋棉被進行保暖養護。
當氣溫在0攝氏度或有冰凍時，采取加熱法養護：砼澆注前，在蓋梁周圍使用ø4.8鋼管搭設大棚，使用苫布包裹密封。
2.8 預制T梁
1)養護方法
搭設34m(長)×2.5m(寬)×3m(高)的保溫棚，保溫棚內設置火爐,火爐上燒水散發蒸汽，確保混凝土養生濕度要求。應堅持隨澆筑隨養護的原則，暖棚內溫度不得低于5℃。濕度保持在90%左右，升溫及降溫速度不得超過10℃/h。梁體安全保溫期為設計強度的40%，且不小于5Mpa為標準。
2)養護時間
在第一片梁澆筑時，由工程技術人員和試驗人員專人負責記錄各階段、各部位、各環節的相關數據，然后通過分析、計算，確定養護時間。
T梁考慮2個臺座施工，2片梁同時養護。
3)試件養護
由于暖棚內各部溫差較大,加之砼與環境溫度不同,常規試件很難代表構件本身強度,因此需多制試件,分別置于不同部位進行養生,用于預應力張拉強度.每片梁每次澆筑的砼在暖棚內制7組試件,保證同條件養護。
4)溫度測試
?、?外界氣溫和棚內氣溫均使用自動溫度儀觀測，砼入模溫度用普通溫度計測定，梁體各觀察點溫度用溫度儀測定。
?、?棚內各測點按砼澆筑完成時起，每2小時測一次溫度，外界氣溫在每天7時、12時、16時和午夜4個時間進行記錄。
5)預應力筋的張拉及孔道壓漿
①預應力筋張拉
預應力筋冬期施工在低溫下張拉錨固極易發生脆斷，故要求張拉設備和各項張拉操作均在棚內正溫條件下進行，油壓表工作環境溫度不得低于10℃。
②預應力孔道壓漿
冬季預應力孔道壓漿施工用芯管預熱法。芯管預熱法是在壓漿孔道周圍的加熱孔道中插入蒸汽膠管，利用蒸汽加熱提高孔道周圍的環境溫度。具體做法是在張拉力筋前，按壓漿孔道三面均勻布置加熱孔道的原則，對張拉力筋孔道的位置進行調整，并向加熱孔道中穿入25mm膠管，用8號鐵絲綁扎牢固。內通60℃蒸汽加熱壓漿管道，保證灌漿孔道溫度始終控制在5℃以上，從而達到孔道壓漿養生的目的。
3 結語
在公路工程施工中，為確?；蚣涌旃こ踢M度，冬季搶抓橋涵結構物施工被廣泛采用。水泥混凝土是公路橋涵施工中的重要一環，采取有效措施做好水泥混凝土冬季施工質量控制，對保證橋涵工程質量和工期要求都具有相當重要的意義，嚴格按照實際需要確定所要采取的冬季施工措施，以確保工程質量，有效延長橋涵結構物的使用壽命。
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