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        人因工程學術論文(2)

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          人因工程學術論文篇二

          技術哲學視野下的人因工程反思

          【摘 要】從技術哲學闡發它對人因工程的意義及影響,這是人因工程學研究的一個全新視角。技術哲學的合理性考量,能從技術理性內在蘊含工具和價值兩重屬性角度,揭示人因工程的局限性并反思其合理性維度。

          【關鍵詞】人因工程;技術哲學;人-機-環境

          一、人、機、環境是人因工程的存在

          現代人因工程的最大特點,是把人、機、環境看作系統的三大要素,在深入研究三者各自性能的基礎上,強調從系統的整體性能出發,通過三者間的信息傳遞、加工和控制,形成一個相互關聯的復雜巨系統,并運用系統工程方法,使系統具有“安全、高效、經濟”等綜合效能。此外,現代人-機-環境系統工程積極主張把環境作為系統的一個環節,并按系統的總體要求對其進行全面的規劃和控制。還處于發展初期的人因工程,以創造最合適人操作的機械裝備和作業環境,使人-機-環境系統協調而獲得系統的最高綜合效能為目標。

          目前,人因工程的研究內容括:人的特性研究、機器特性研究、環境特性研究、人-機關系研究、人-環境關系研究、機-環境關系研究和人-機-環境系統總體性能研究七個方面。

          二、人因工程背后的合理性考量

          首先,機器工業把科學和巨大的自然力并入自身,因而會大大提高勞動生產率,這一點是一目了然的。象不變資本的任何其他組成部分一樣,機器不創造價值,而只是把自身的價值轉移到它所生產的產品上。所以說,它自身的價值進入了產品的價值。機器不是使產品變便宜,而是使產品隨著機器的價值相應地變貴。馬克思說過:“機器的資本主義使用不過是為了降低商品價格,縮短工人為自己勞動的工作日部分,以便延長他只是為資本家勞動的工作日部分。這是生產相對剩余價值的特殊的方法。” 人因工程的引進,從使人適應機器轉入到使機器適應人,表面上是資本家在生產中注重了勞動者的因素,但這是為了生產出更高質的商品而不得不注重的一個環節,也是基于提高效率、賺取更多的利潤為前提的。要知道資本家與工人是永遠對立的,他不會讓工人真正自由全面的發展,他要更長久的剝削勞動者,榨取更多的剩余價值,還要使工人覺得做人是可以忍受的而且是完全幸福的。由于利用人因工程學,是在堅持生產資料資產階級私有制的前提下實行的,它只是在緩解工人階級勞累或者說在麻痹工人階級的階級意識中,更加穩固有效地堅持資產階級私有制、堅持階級剝削的一種舉措,它不可能消除資本主義社會的勞資對立,絕不會改變工人階級被剝削和奴役的雇傭地位。相反,企業內部剝削與被剝削的關系,被這種新的企業管理方式和企業文化更巧妙地掩蓋起來了。

          其次,海德格爾對技術的本質進行追問,發現人、自然連同上帝都已經被一種“展現著”的技術關系所籠罩、所遮蔽,技術在本質上是人靠自身力量所控制不了的東西。事實上,技術理性是工具理性與價值合理性相統一的。要揭示人因工程學背后的合理性考量,自然要弄清楚它背后的工具理性與價值合理性。工具理性注重效率的各種行動方案的正確抉擇;價值理性追求行動方案的合理性,給出具有普遍意義的價值尺度以及理性的價值目標。有時候形式上合理的,未必就是合乎價值的;同樣,價值合理的未必都是行之有效的。這種對立使現代社會在許多方面處在兩難境地。人因工程的利用,使得管理階層的需要和目的都消融到追求企業經濟增長的技術目標之中,滿足和實現一個個技術過程成為技術活動的目的,人反倒成了實現技術活動目的的手段,從而導致工具理性和價值理性的背離。越來越智能化、高效化、嚴格化和規矩化的產線,使得個人越來越不自由,有些人的人格趨于分裂、本能被壓抑、心靈世界空虛、生活無目標或無意義等。這些嚴峻的現實都警示著人們對現代人類的技術手段進行反思,不僅僅只通過人因工程來研究人的心理和生理的特征,更要探索人與自然、人與社會、人與自身關系的合理性。費里德里希・拉普說:“非常明確的是從最本質意義上說技術包括物質和文化兩方面,這兩個方面不可分離地被編織在一起的。”“人是目的”的價值理性與達成目的手段的工具理性相契合于現代技術,人就能自律,就能從因果序列的他律中解放出來,將自身置身于人類共同體的目的王國之中,獲得真正自由和全面發展。[4]探討人因工程背后的合理性,并不是要掩蓋或者否定它的負面效應,我們不應只注重看到工具理性擴張的一面,還應看到人的價值理性始終與其存在,要積極予以倡導。

          三、人因工程的未來發展之境

          人因工程的基本假設之一就是“人非圣賢,孰能無過”,以未來觀點而言,如果人類能減少犯錯,可能不是因為人類學會不犯錯,而是所有的設計都迫使人類不輕易犯錯,或降低犯錯的嚴重性,這是人因工程的終極目標之一。另一個人因工程核心觀念是人類能力與限制的考慮,包括生理與心理層面;比如人類如何更好的在缺氧的太空中悠然散步等等。當然在未來,人因工程專家還要持續探索,人類究竟能做什么?不能做什么?更重要的是人類還能做什么?隨著高新技術的發展,人們因科技進步而犧牲的人際互動,卻在高度勞力密集的服務接觸場合中得以彌補,人因專家一方面要致力于更人性化的接口設計,另一方面也從人性需求觀點,探討人類對于未來服務設計的需求。

          從技術哲學的角度看,人因工程學未來的發展是否合理,除了活動主體對自己的目標實現堅信不疑外,還必須保證信念本身和活動結果是合理的。我們揭示人因工程合理性的本質,必須立足于技術價值活動的全過程,將價值合理性與工具合理性有機地結合起來。任何事物和現象都有兩面性,我們只有運用馬克思主義辯證的觀點來動態地、全面地分析人因工程的技術理性,才有助于我們去其糟粕,取其精華,在技術理性化的時代中把握住社會前進的方向和人類發展的目標,使人類更加自由而全面的發展。

          作者簡介:尤磊(1988.12-)男,江蘇泰州人,云南師范大學社會發展學院2012級科學技術哲學專業碩士研究生。研究方向:科技管理與科技社會學。

          參考文獻:

          [1]劉衛華.馮詩愚 著.現代人-機-環境系統工程[M].北京航空航天大學出版社.2000(1),2.

          [2]馬克思.資本論[M].中國社會科學出版社,1983,389.

          [3]馬克思.資本論[M].中國社會科學出版社,1983(1),373.

          
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