2016汽車新規：保養怎樣才不被坑

　　車輛保養目的是為保證車輛行駛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠,特制訂本規定。下面學習啦小編整理了2016汽車新規保養不被坑的方法，一起了解吧!

　　2016汽車保養不被坑的絕招：

　　安全養車第一招：誠信不坑人

　　人無信不立，企業更是如此!縱觀汽車后市場O2O，唯一全方位秉承“不坑人”的誠信透明價值觀的企業，也還是只有優卡獅。優卡獅所有的施工技師，都要嚴格按照車輛檢測標準和大數據系統進行精準、透明、誠信地為車主出具真實可信的檢測報告，不可推薦不必要的項目給車主，一旦發現，立即將施工技師除名!據優卡獅市場負責人介紹一件趣事，在2015年11月份，廣州廣發銀行行長開著愛車去優卡獅旗艦店想體驗一下優卡獅的保養服務，誰知其愛車在經過店內施工技師全面檢查后，發現沒有任何地方需要保養，于是被優卡獅技師勸退回去，后來行長又開著朋友的舊一點的車過來，被全面檢測后才終于保養了幾個小項目。不是小編偏袒優卡獅，實在是在魚龍混雜、忽悠坑騙的汽車后市場，優卡獅的“誠信不坑人”可謂貫徹和發揮得淋漓盡致，就算目前運營得不錯的途虎養車、汽車超人、樂車邦等在這一點上都無法與之媲美。

　　安全養車第二招：智慧不坑人

　　“九個頭條”媒體總結了O2O的前世、今生和后世：O2O的1.0時代是團購時代;O2O的2.0時代是燒錢時代;O2O的3.0時代是大數據時代。小編想說的就是養車O2O的3.0時代，這個時代已經來臨，借助大數據分析，智慧精準鎖定車主的真實潛在需求，進而在合適的時間智能推介相應養車服務項目給到車主。相比4S店總推介不必要的項目給車主從而謀取利益，這種智慧推送車主真實養車需求服務從大數據上就杜絕了“坑人”的現象。

　　據統計，這種大數據養車模式在目前整個汽車后市場O2O只有一家企業在做，就是優卡獅(Ucars)。優卡獅以S2C(Service To Consumption，先服務后消費)模式升級汽車后市場O2O，行業首創“S2C智慧養車”模式，以近9萬多款車型數據及其零配件適配數據構筑養車O2O首個最大的智慧大數據系統。

　　選擇品牌車型和里程數，系統就可精準判斷愛車是否需要保養以及精準匹配需要保養的項目;另據了解，優卡獅正在籌備并準備上線車聯網OBD大數據系統，并以此兩個大數據系統實現對車主愛車進行全車全方位實時監控車輛安全狀況并預測可能出現的問題，從而提前智能推送告知車主其愛車“未病”，提前準備保養，以免后患，確確實實從大數據做到智慧養車不坑人。

　　安全養車第三招：正品不坑人

　　正品對于這個行業來說太重要了!非4S店的維修保養店，產品以次充好、以假充正的坑人現象太多了。而在汽車后市場O2O，倒是很多企業都在強調正品，比如途虎養車網、養車無憂、e保養……然而小編想說的是，正品并不是說出來的，證據在哪?以優卡獅為例，優卡獅所有施工零配件均直接向廠家直購入庫，并分配到各個門店進行施工，車主在現場可對產品包裝上的二維碼進行掃碼防偽查詢，徹底讓車主信服其正品來源。其實大部分養車O2O企業都在強調正品，但高度還不夠，優卡獅底氣十足地打出“只采購全球一線品牌零配件”，分分鐘盡顯王者風范呀!

　　安全養車第四招：省錢不坑人

　　安全養車最實在的一點就是省錢!省錢!省錢!無省不快，無省不優。目前所有汽車后市場O2O企業的養車服務價均比傳統街邊店和4S店都便宜很多，同時目前正在燒錢補貼的企業如樂車邦、汽車超人等都有部分養車補貼(一般僅為洗車補貼)，然而補貼并不是常態，除去燒錢補貼手段的企業相比而言，可以說優卡獅是行業內最為車主省錢養車的。以一臺奧迪A6L 2005款3.0AMT為例，在4S店做個嘉實多全合成機油小保養需要約1200元，而在優卡獅只需540元左右;再以一臺本田第九代雅閣2014款2.0CVT為例，在4S店做嘉實多全合成機油小保養也需要800，而在優卡獅只需380元左右;又比如一直賣得很火的哈弗H6 2014款1.5T MT，在4S店做高級礦物油小保養需要約600元，在優卡獅只需200左右。價格基本上都是4S店一半以下的價格，更讓小編驚訝和覺得可貴的是，優卡獅在低價基礎上用的卻都是全球一線品牌正品，讓車主養車無憂，這才是真正的“汽車超人”。

　　可能大家會問：為什么我不拿街邊店來對比?因為街邊店要么以假貨次貨低價出售，要么以正品高價出售，完全無法相比。更多車型保養查詢大家伙們可到優卡獅官網、微信、APP(養車大獅)查詢，小編在這就不多羅列啦~~

　　如今已是年底，廣大車主都想在春節前把愛車全面檢查和安全保養一番，然后平平安安回家過大年。小編了解到目前優卡獅三大平臺在元旦已推出“平安新年·安全用車”主題活動，可輕松領取680元安全保養紅包，這下大家伙們可安全回家過個平安年咯。

　　上面學習啦小編分享了2016汽車保養不被坑的方法，對你有幫助嗎?