電動車品牌排行榜_什么牌子比較好(2)
電動汽車保養技巧
一、關于電池養護方面
1. 正確掌握充電時間：在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃 燈亮，就應充電了;如只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。充滿電后運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形 成過度充電，使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應 停止充電。
2.蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態。虧電狀態是指電池使用后沒有及時充 電。在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池 損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。
3.在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。
4.電動車嚴禁在陽光下暴曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化。
5.蓄電池常見故障檢測及處理方法：在車輛的日常使用過程中，您可能會碰到因蓄電池電量不足或損壞而導致發動機無法起動的情況，在這種情況下，可以使用其他車輛上的電源并聯起動，具體做法如下：
首 先，用一根跨接導線，兩端分別連接兩個蓄電池的正極;其次，另一根跨接導線分別接供電車蓄電池的負極和虧電車的蓄電池負極或負極搭鐵線;再次，調整好導線 位置，使其與發動機艙的運動部件，如發動機膠帶，互不干擾;提供電源的車輛應先起動，1min后再起動虧電車輛。起動后，兩車的發動機空轉大約3min， 在這段時間內導線仍應處于連接狀態;最后，拆除導線的順序與連接順序相反，此時提供電源車輛的發動機可以熄火，但請勿將虧電車發動機熄火。
二、常檢胎壓
輪胎對行車安全非常重要，將輪胎氣壓堅持在正確的胎壓;不正確的輪胎氣壓會構成耗電、行進路程短，下降駕馭的舒適性，下降輪胎壽數并下降行車安全性;有必要每兩星期或至少每月，查看一次輪胎氣壓。
三、電動汽車輪胎的種類
電動汽車的論壇和燃油汽車的輪胎基本一致，按胎體結構不同，輪胎可分為充氣輪胎和實心輪胎。現代電 動汽車絕大多數采用充氣輪胎。按輪胎內空氣壓力的大小.充氣輪胎分為高壓胎(0.5-0.7Mpa)、低壓胎(0.15-0.45Mpa)和超低壓胎 (0.15Mpa以下)三種。低壓胎彈性好，斷面寬，接地面積大，壁薄散熱好，從而可提高電動汽車行駛的平順性、穩定性，同時可提高輪胎的使用壽命，所以 電動汽車上廣泛使用低壓胎。按保持空氣方法的不同，充氣輪胎分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種。按胎體簾線粘接方式的不同，充氣輪胎分為普通斜交輪胎、子午 線輪胎。
四、電動汽車的清洗
電動車的清洗應按照正常洗車方法，清洗過程中應注意避免水流入車體充電插座，避免車身線路短路。清洗到動力電池部分時更要謹慎的清洗，應不要用水槍噴射清洗以免電池受潮短路。
五、日常保養
電 動汽車與燃油汽車最大的不同應該就是一個是用電的，一個是用油的，所以，保養方面，除了電池不同，還有一些駕駛方面的問題不同之外，比如說，電動汽車的外 觀漆面保養，膠條、雨刮、車廂、空調、玻璃、座椅保養等等跟一般的汽車是一樣的，只要用正確的方法保養了，基本就行了。
六、其他重要注意事項
1.充電部分修理或更換充電保險絲時，必須先拔下220V電源插頭，不準帶電工作;每次停車都必須關閉電源開關，拔出鑰匙，將檔位開關扳至空檔位置，并將手剎拉起;
2.維修或更換電瓶、電器，須關閉電源總開關后操作;
3.充電應在兒童無法接觸到的地方進行;
4.因事故或其他原因造成起火時應立即關閉總電源開關。
5.不要危險駕駛，危險駕駛現在已經不局限于在傳統動力汽車發生，電動車的危險駕駛情況似乎也很嚴重。配備鋰電池的汽車更加容易發生火災。
電動汽車的清洗
電動車的清洗應按照正常洗車方法，清洗過程中應注意避免水流入車體充電插座，避免車身線路短路。在以下情況下，將引起油漆層的剝落或導致車身和零部件腐蝕，須立刻清洗車輛。
1、在沿海一帶行駛時;
2、在撒有防凍劑的路面上行駛時;
3、在沾有油脂等雜物時;
4、在空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學物質的地區內行駛時。
電動車的手工清洗需在陰涼處，待車身溫度降至攝氏40度以下，再進行清洗。
1、用水管將松動的臟物沖掉;
2、用中性洗車劑清洗車輛，清洗劑的混合應根據制造廠的說明進行，用軟布浸上清潔液，不要用力擦，以免損壞漆面
電動汽車的優勢
一、無污染，噪聲低
電動汽車無內燃機汽車工作時產生的廢氣，不產生排氣污染，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是“零污染”。電動汽車無內燃機產生的噪聲，電動機的噪聲也較內燃機小。
二、能源效率高，多樣化
電動汽車的研究表明，其能源效率已超過汽油機汽車。特別是在城市運行，汽車走走停停，行駛速度不高，電動汽車更加適宜。電動汽車停止時不消耗電量，在制動過程中，電動機可自動轉化為發電機，實現制動減速時能量的再利用。另一方面，電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴，可將有限的石油用于更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利于電網均衡負荷，減少費用。
三、結構簡單，使用維修方便
電動汽車較內燃機汽車結構簡單，運轉、傳動部件少，維修保養工作量小。當采用交流感應電動機時，電機無需保養維護，更重要的是電動汽車易操縱。
四、動力電源使用成本高，續駛里程短
目前電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善，尤其是動力電源的壽命短，使用成本高。電池的儲能量小，一次充電后行駛里程不理想，電動車的價格較貴。但從發展的角度看，隨著科技的進步，投入相應的人力物力，電動汽車的問題會逐步得到解決。揚長避短，電動汽車會逐漸普及，其價格和使用成本必然會降低。
騎電動車需注意的安全駕駛要點
要點1：佩戴頭盔
電動車上路行駛一定要佩戴安全頭盔，裝備要齊全，保護好自己生命安全，檢查剎車是否靈敏。
要點2：走非機動車道
不要亂走機動車道、按規定的走非機動車道，保持安全速度駕駛。
要點3：不要拆后視鏡
電動車的后視鏡不要隨意的拆了，不再使用。這樣子很不好。
要點4：新手雨天和夜間少出行
新手的話，雨天盡量少出行，雨天雨衣也會阻擋視線;夜間也是新手少點夜間駕駛，夜間駕駛記得開后燈。
要點5：不隨意變道
不隨意變道，不和機動車爭搶(人和鐵碰不贏)，轉向記得提前要打轉向燈。
要點6：膽大心細不低頭看
上路行駛不要怕，要膽大心細，多看周邊情況，不要低頭看。
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