2017年十五萬左右的SUV哪款好(2)
十五萬左右的SUV推薦：本田XR-V
車子外觀漂亮，無奈需要加價提車，這期間又看過繽智等車型，美系車其他都很滿意，就是擔心油耗，而繽智外形沒有XRV漂亮，配置的側重點也不一樣，亮點是大燈等配置，頂配恰好沒有我喜歡的全景天窗和真皮座椅，所以當時也就pass了!
之后就一直等待XRV的年中活動，可是結果大家都猜到了，其他品牌車型都車展優惠巨大的時候，小V毫無優惠，最終沒有辦法，加2000裝飾買的車，提車后總體表現還比較滿意，如果再車身稍大一些就完美空間利用率很高，一個小SUV的個頭，內部空間在同級別內最大，乘坐進去不壓抑。
缺點：懸架有點點硬，路面的顛簸傳入車內略微大了一點，速度上到60以后胎噪音和風噪音都比較大，但是也在可以接受的范圍
十五萬左右的SUV推薦：jeep自由俠
優點：這年頭講情懷，可能是實用主義大行其道多年之后，大家終于對千篇一律的東西感到厭倦，當一件東西處處向著性價比看齊，就少了很多意思。自由俠對于我來說就是那個“有意思”，它是一個Jeep的小SUV，7孔格柵，有181mm的離地間隙，大的不可思議的后視鏡和小的令人發指的化妝鏡，很有意思。
缺點：從產品上拆開來看，其實我們都知道，國產后自由俠的1.4T這套動力總成用的就是菲翔上那套，聽起來是不是瞬間覺得low了一個檔次，不像Jeep給人的感覺那么高大上。另外以家用標準或者坐5個人的角度看，空間確實不太大，后排頭部空間一般般，沒中央扶手很蛋疼，中央凸起高，中間的坐墊也很不舒服。但是它就是個小型SUV，17W的預算真的想買一個空間大的車可以考慮逍客或者奇駿，就不會看自由俠了。
外觀：典型的Jeep外觀，尾燈部分造型很獨特。
內飾：整個內飾用料讓人很有好感，各種地方摸上去都很軟。檔把地方的設計簡單了一點，包括電子手剎位置的按鈕還有顏色搭配顯得不是特別考究。手套箱上面有個跟牧馬人同款的拉手很有腔調，我喜歡~ 座椅的面料，還有表面的LOGO做的不錯。
空間：我對儲物空間的要求就是：停車卡，水瓶，手機都有合適的地方可以放，后排可以放倒和后備廂聯通。這幾點自由俠都能滿足我，個人覺得還比較實用。乘坐空間上面說過了不是特別充分。
SUV選購事項
看油耗
買車之前首先要考慮到養車費用。有些用戶都喜歡購買排量、功率大的SUV，但這類車油耗普遍都較高，而作為城市使用，選擇一款油耗低的SUV更為實惠，如果你不是一個專業的越野車手，建議選擇一款城市SUV比較合適，20萬左右的本田CR-V、10萬以下的景逸SUV對玩車族和普通用戶來說是一個比較合適的選擇。
看底盤
選車時不僅要看外觀，更主要的看它底盤。市場有相當部分經濟型SUV底盤不是SUV專用底盤，而是與皮卡一樣的鋼板彈簧結構，其并不具備運動越野性能。越野SUV最明顯的標志是其底盤前橋為越野型高強度大擺臂結構獨立懸架，斷開式四連桿懸掛后橋，螺旋彈簧非獨立懸架，這種結構在國產品牌中長城賽弗是典型代表。如果不需要運動、越野，可選擇一款時尚、實用、客貨兩用的車型，如價位較低的賽影RUV、來寶S—RV，價位較高的本田CR—V等。
看企業
截止2009年10月，SUV生產廠家眾多，但相當部分小廠年產銷量很小，隨著市場競爭激烈，這種非專業和規模小的企業就可能被淘汰出局，盡管宣傳力度很大，但不能保證長久。一般說來，上市公司實力比較強，生產經營規范，售后服務有保證。
看性價比
所謂“性價比”，是個分數，性能質量是分子，價格是分母，無論分子分母的變化都會使分值改變，所以不能說價格高就是高檔，價格低就是低檔。選購一輛喜愛的SUV，要全面的衡量整車性價比。拿景逸SUV來說，它的價格在8.09-9.89萬元之間，并且還搭載了三菱4A92發動機，它的最大功率高達90KW，最大扭矩為155N.m，主銷車型標配ESP，綜合看來在同級車型中它的性價比還是很高的。
SUV保養
SUV通常是四輪驅動(4WD)設計，以應付不同的道路狀況。所謂四輪驅動為引擎所產生的動力，藉由傳動軸傳輸至四個驅動輪上，可兼顧四輪的平衡及驅動力的提升。而四輪驅動又可分為全時四輪驅動與自動四輪驅動，其中全時四輪驅動配備有中央差速器可協調前后驅動軸轉速，提供前后防滑。差速器對于維持行車平穩有相當重要的作用。
大部份SUV后軸的差速器配備有防滑裝置(后LSD)，萬一某一車輪打滑時，確保另一輪仍有抓地力;而此種情形容易產生高溫，損害差速器。因此消費者應根據原廠建議使用合適的潤滑油，只有具良好的潤滑、抗高溫等特性，才能真正徹底保護差速器及自動變速箱。
此外，在非一般平面道路情況下駕駛，例如：涉溪渡河、橫越沙地、爛泥路、及上落斜坡等等，四輪驅動發揮作用，發動機輸出的扭力增加，帶給發動機極大的負荷，容易使得發動機油的溫度急劇升高，面對這種情形，機油品質要求比一般的車輛來得高，因此使用全合成、穩定性高的引擎機油才能夠提供最佳保護。同時，因為溫度高，引擎機油較容易氧化變稠，導致活塞積碳，并使機油產生沉淀物，加速機油老化，易使機件磨損。因此車主最好縮短換油里程，定期更換高品質全合成機油，才是保養引擎的最佳方法。
若喜歡改裝SUV的車主，例如：把懸掛系統改高或輪胎加大加闊，則最好還是須符合原廠規定范圍，不要作太大規模的改變。雖過度改裝后在非一般路面駕駛時路面適應及車況表現良好，一旦在一般平面道路上行駛，因為重心提高，反而容易危及行車安全。而每次開著愛車征服探險一番回來，最好讓專業維修中心檢查車輛的懸掛系統，看看底盤之各連桿機構螺絲有無松脫，避震機、引擎、變速箱等各部位有無漏油現象等。
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