起亞KX7新車對手分析
起亞KX7新車對手分析
起亞KX7明顯對市場做了充分調(diào)研，因此其定位也非常“細(xì)分”：不與任何強勢產(chǎn)品硬碰硬，找到藍(lán)海區(qū)域，在夾縫中求生存。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的起亞KX7新車對手分析的內(nèi)容，希望能夠幫到您。
起亞KX7新車對手分析
此前從起亞官方獲悉，KX7主力車型(也就是2.0T+7座)售價將在22萬左右，而2.0L較入門車型價格則為18萬左右，如果定價相同就可稱為競品，那KX7對手太多了。正如上文所述，起亞希望KX7能憑借級別優(yōu)勢去競爭緊湊級SUV，同時還要在漢蘭達(dá)、途觀L面前顯得性價比十足，這或許是條成功突圍的捷徑。
前景分析：優(yōu)勢與劣勢一樣突出明顯
明白了對手是誰，互相之間的優(yōu)勢劣勢也就顯而易見了。面對合資緊湊SUV，KX7具備先天級別優(yōu)勢與尺寸優(yōu)勢，面對常規(guī)合資中型SUV，則能在配置、動力或空間等硬指標(biāo)不落下風(fēng)的情況下價格更具吸引力。至于品牌溢價能力、保值度等，確實相比日產(chǎn)、豐田等稍遜一籌，車型雖硬實力無短板但缺少性格，畢竟品牌歷史、沉淀確實不是優(yōu)勢，這是短期內(nèi)無法避免與扭轉(zhuǎn)的課題。
2016年，KX3、KX5全年累計銷量均不足7萬臺，當(dāng)下SUV市場持續(xù)火爆，面對這樣的成績，起亞難免對KX7抱有更多期待并傾注更多精力。其實KX7相比家族內(nèi)產(chǎn)品定位優(yōu)勢明顯，小型SUV早就過了黃金期，而面對中國品牌強勢崛起，KX5生存空間也會受到擠壓;不過KX7身處在購買力最強的入門中型SUV(如昂科威)與緊湊SUV匯集處，目前來看是相對空白的一塊細(xì)分市場，廣泛的受眾人群加之產(chǎn)品本身定價親民，還是看好KX7能贏得部分注重家庭層面消費者的青睞。
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