最新緊湊級合資汽車對比
最新緊湊級合資汽車對比
兩廂緊湊級轎車一直以來就受到年輕一族的追捧，而充滿活力的年輕人總是會富有冒險精神，對于駕駛樂趣往往也是放在第一位的。為了滿足消費者的需求，各廠商也不斷將自己推出的兩廂車升級為運動版本。以下是學習啦小編為你精心整理的最新緊湊級合資汽車對比，希望你喜歡。
緊湊級合資汽車外觀對比
上汽通用別克 威朗GS 1.5T 雙離合縱情運動型
威朗GS是現款威朗的兩廂版本，而“GS”更多的意義只是個代號。外觀方面，威朗GS采用了別克最新的設計語言，這其中就包括了別克經典的直瀑式進氣格柵，只不過采用了更加扁平化的設計。從車頭一直貫穿于車尾的側面線條，十分硬朗。車尾的造型更加富有層次感。同時，采用LED光源的尾燈造型，與前頭燈組相互呼應。另外，車尾下方的紅色裝飾條和“VERANOGS”標識也凸顯了該車的身份。
一汽大眾 高爾夫 1.4TSI 自動旗艦型
高爾夫沿襲了大眾的家族式設計，但相比上代車型更加犀利與硬朗化，車頭更加低矮，后油箱蓋變成了平行四邊形，側窗如出一轍。細節上外后視鏡采用了獨立于A柱的設計，同時增加的A柱三角窗可以有效地降低駕駛員轉向時的視覺盲區。車尾并沒有太出彩，造型較上代高爾夫更加有棱角，尾燈也是向家族化的設計看齊，采用雙L造型。
長安福特 新福克斯 1.5 GTDi 自動運動型
福克斯“馬丁”式的前臉設計，讓其有了更趨于家族化的風格體現，同時也更具時尚與運動的年輕活力。車身側面較以往變化不大，依舊是帶有coupe風格的流暢線條所締造出的動感身形。而車尾則基本延續了舊款造型，運動型擾流翼和全新的后包圍設計仍是該車最為鮮明的運動元素。
東風標致 308S 1.6T 自動睿馳版
作為全新平臺下的全新車型，308S完全延續了海外版車型的造型設計，精致時尚的前臉非常符合目前年輕人的喜好，發動機蓋上隆起的線條更增添了一份運動感，犀利的前大燈配合LED日間行車燈帶來了奪目的視覺感受，側面級尾部線條簡潔干練，尾燈同樣為LED光源，造型非常具有辨識度，尾部下方兩層的鍍鉻只是裝飾件，而非真正的排氣。
緊湊級合資汽車內飾及配置對比
上汽通用別克 威朗GS 1.5T 雙離合縱情運動型
威朗GS在內飾設計上與外觀完美呼應，使用了大量碳纖維飾板，全黑內飾以及起到點綴作用的紅色飾條，呈現出很強烈的運動氣息。此外，新車支持蘋果CarPlay車載系統，便于駕駛員進行操作。
一汽大眾 高爾夫 1.4TSI 自動旗艦型
高爾夫的內飾依舊保持了工整實用的設計理念，以及一貫高水準的做工和材質選擇。三輻式真皮方向盤手感光滑細膩，方向盤多功能區提供定速巡航、藍牙、音響調節等功能。經典的雙表盤設計被延續下來，中央行車電腦顯示屏提供瞬時油耗、續航里程、平均油耗等信息。偏向駕駛員一側的中控臺采用大面積的鋼琴漆飾板。排擋桿面板繼承了兩排按鈕，類似邁騰的樣式。
長安福特 新福克斯 1.5 GTDi 自動運動型
福克斯的內飾相較于老款車型同樣進行了不少細節的優化升級，中控臺延續了以往的立體造型和細膩質感，而新的8英寸觸控液晶顯示屏和第二代福特SYNC車載多媒體系統則成為了該車內飾的主要看點。此外，新款三輻式方向盤無論設計手感與操作功能性也都進步明顯。
東風標致 308S 1.6T 自動睿馳版
308S采用全新的“i-Cockpit唯我座艙”設計風格，給人感覺耳目一新，十分簡潔，采用7.5°傾斜設計的Driver-Centric傾斜式中控，更便于駕駛者讀取信息及操作。雙炮筒式儀表盤造型與2008上的非常相似，位置也同樣擺在了方向盤上方便于讀取數據，較為奇特的是其轉速表指針為逆時針行走。
緊湊級合資汽車空間對比
上汽通用別克 威朗GS 1.5T 雙離合縱情運動型
威朗GS的前排采用了運動風格的真皮座椅，座墊及靠背中間區域采用絨布材質，有良好的包裹性和防滑作用，同時配有8向電動調節和座椅加熱功能。后排采用了和前排相同的造型風格，較長的軸距也使其擁有較好的乘坐空間。后備廂地板平坦，且后排座椅支持4/6比例放倒，完全放倒后由標準容積379L可擴展到1026L。
一汽大眾 高爾夫 1.4TSI 自動旗艦型
高爾夫1.4TSI 自動旗艦型采用真皮與絨布拼接材質座椅，兼顧包裹性與舒適度。得益于MQB平臺，車內空間得到了進一步優化，對于家用來說基本沒有什么短板。而因其兩廂式設計，在后排座椅放倒之后可以得到一個巨大的儲物空間，大大提高了儲物載貨的靈活性。
長安福特 新福克斯 1.5 GTDi 自動運動型
福克斯采用運動風格座椅，具有良好的身體側向支撐性，面料使用織物與皮革拼接，兼顧了體貼感和舒適性。后排座椅依舊表現出豐富的運動元素，中央扶手箱與杯架功能均有配備。后備廂空間中規中矩，與老款車型容積一致為356L。
東風標致 308S 1.6T 自動睿馳版
308S 1.6T 自動睿馳版采用真皮材質包裹的座椅，并且配備同級少有的主駕駛座椅記憶+按摩功能設計，并支持8向電動座椅設計。后排座椅靠背角度較直，乘客的坐姿會比較拘束，同時能夠按4/6比例放倒。后備廂深度非常不錯，而畢竟是兩廂車，后備廂的開口也比較大。
緊湊級合資汽車動力對比
上汽通用別克 威朗GS 1.5T 雙離合縱情運動型
威朗GS搭載了一臺1.5T發動機，其最大功率為124kW/(169Ps)5600rpm，最大扭矩為250Nm/1700-4400rpm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。
一汽大眾 高爾夫 1.4TSI 自動旗艦型
高爾夫1.4TSI 自動旗艦型搭載代號EA211的1.4T高功率版發動機，其最大功率為110kW/(150Ps)5000-6000rpm，最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm。與之匹配的是7速雙離合變速箱。
長安福特 新福克斯 1.5 GTDi 自動運動型
福克斯1.5 GTDi 自動運動型搭載1.5升渦輪增壓發動機，其最大功率為133kW/(181Ps)6000rpm，最大扭矩為240Nm/1750-4500rpm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。
東風標致 308S 1.6T 自動睿馳版
308S 1.6T 自動睿馳版搭載1.6升渦輪增壓發動機，其最大功率為123kW/(167Ps)6000rpm，最大扭矩為245Nm/1400-4000rpm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。
福克斯的最大功率較為突出，達到了133kW，威朗GS與308S也都達到了120kW以上。而威朗GS與高爾夫的最大扭矩均能夠達到250Nm，相對稍有優勢。四款車都是運動型的定位，在動力方面都是較為充足的。
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