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        汽車冷卻液作用介紹大全

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          冷卻液有什么用?冷卻液是發動機不可缺少的一部分,隨汽車起著舉足輕重的作用。以下是學習啦小編為你精心整理的汽車冷卻液作用介紹,希望你喜歡。

          汽車冷卻液作用介紹

          1.冬季防凍

          為了防止汽車在冬季停車后,冷卻液結冰而造成水箱、發動機缸體脹裂,要求冷卻液的冰點應低于該地區最低溫度10℃左右,以備天氣突變。

          2.防腐蝕

          冷卻系統中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊焊錫等金屬組成,由于不同的金屬的電極電位不同,在電解質的作用下容易發生電化學腐蝕;同時冷卻液中的二元醇類物質分解后形成的酸性產物、燃料燃燒后行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統中,促進冷卻系統腐蝕。冷卻系統腐蝕會使散熱器水箱的下水室、噴油嘴隔套、冷卻管道、接頭以及水箱排管發生故障,同時腐蝕產物堵塞管道,引起發動機過熱甚至癱瘓;若腐蝕穿孔,冷卻液滲入燃燒室或曲軸箱會產生嚴重的破壞,因為當冷卻液或水與體貼油混合時,產生油污和膠質,削弱潤滑,使得閥、液壓閥推桿和活塞環黏結。因而冷卻液中都加入一定量的防腐蝕添加劑,防止冷卻系統產生腐蝕。

          3.防水垢

          冷卻液在循環中應盡可能少地減少水垢的產生,以免堵塞循環管道,影響冷卻系的散熱功能。綜上所述,在選用、添加冷卻液時,應該慎重。首先,應該根據具體情況去選擇合適配比發動機冷卻液箱的冷卻液。其次,添加冷卻液。將選擇好配比的冷卻液添加到水箱中,使液面達到規定位置即可。

          4.高沸點(防開鍋)

          符合國家標準的冷卻液,沸點通常都是超過105℃,比起水的沸點100℃,冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰(開鍋),在一定程度上滿足了高負荷發動機的散熱冷卻需要。

          排放冷卻液

          1、確定發動機和散熱器是冷態的。

          2、放置一個大的盆子在散熱器排液旋塞的下面,小心得打開旋塞,將冷卻液排放到盆中。

          3、小心地將冷卻液倒入密封的容器內,留待處置。

          清洗冷卻液系統

          1、確定發動機和散熱器是冷態的。

          2、找到加熱器芯返回軟管,一般是在發動機艙的后部。

          3、找到加熱器芯返回軟管,一般是在發動機艙的后部。

          4、用刀切斷返回軟管。

          5、安裝清洗接頭和軟管夾。

          6、拆下散熱器蓋并按說明將噴管安裝到散熱器頸上。

          7、為收集冷卻液,在噴管下面放置一個集液盤。

          8、將自來水管安裝到返回軟管接頭上并打開自來水,按成套工具制造商的建議操作。水返回清洗系統,迫使冷卻液流出散熱器噴管。

          9、去噴管和蓋上清洗接頭。接頭會留在系統內,以便將來易于再清洗。

          加注新冷卻液

          1、確定發動機和散熱器是冷態的,并且散熱器底部的排放旋塞是關閉的。

          2、查車主手冊,確定在冷卻液中防凍液與水的混合比及適當的加注量。

          3、在散熱器頸內放置漏斗。

          4、小心地通過漏斗和散熱器頸向散熱器內倒入推薦量的防凍劑。

          5、按混合比的需要倒入水。

          6、裝散熱器蓋,最好是裝新蓋。

          7、向回收容器中加注冷卻液。

          8、運行發動機,驅除進入冷卻液中的空氣,并再次檢查冷卻液液位。

          冷卻液更換注意事項

          1、加水時不要將水灑到發動機上,加水時,若將水灑到發動機的火花塞孔座、高壓線插孔、分電器上都可能會對跳火有影響,水濺到傳動帶上也可能導致其打滑;灑到機體上還有可能導致機體變形甚至產生裂紋。

          2、不要忘記向冷卻液中加防凍劑,因為防凍劑可防止冷卻液過早沸騰,提高了冷卻液的沸點,可防止水箱過早出現“開鍋”現象,另外防凍劑中還含有防銹劑和泡沫抑制劑,防銹劑可延緩或阻止發動機水套壁及散熱器的銹蝕和腐蝕。冷卻液中的空氣在水泵葉輪的攪動下會產生很多泡沫,這些泡沫將妨礙水套壁的散熱。泡沫抑制劑能有效地抑制泡沫的產生。

          3、人體不要接觸防凍液,防凍液及其添加劑均為有毒物質,請勿接觸,并置于安全場所,放出的冷卻液不宜再使用,應嚴格按有關法規處理廢棄的冷卻液。

          4、不同型號的防凍液不要混合使用,否則易引起化學反應,生成沉淀或氣泡,降低使用效果,在更換冷卻液時,應先將冷卻系統用凈水沖洗干凈,然后再加入新的防凍液和水,用剩的防凍液應在容器上注明名稱以免混淆。

          5、水箱“開鍋”時不要貿然開蓋因為“開鍋”時,水箱內溫度很高(至少100℃),壓力大,突然開啟水箱蓋,滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出,易燙傷加水者,出現“開鍋”時一般應怠速運轉,等發動機溫度降下來后再開蓋加注冷卻液,如時間緊迫,可先用濕布蓋住水箱蓋,再用濕毛巾包住手,然后慢慢將水箱蓋打開,同時加冷卻液速度不宜過快,應緩緩加入。

          6、不要加井水、污水,水就其是否溶解有礦物質來說,可分為硬水和軟水兩種,硬水中含有鐵、鈣、鎂等離子,未經處理的井水、泉水就屬于硬水,如果向發動機中加注這類硬水,經發動機加熱蒸發后,就會產生碳酸鈣、硫酸鈣等化合物,沉淀下來形成水垢,而水垢,一方面是熱的不良導體,另一方面當水垢增加到一定程度時,就會使管路變窄,水的流量隨之減少,就會影響發動機散熱,造成發動機過熱。而污水中含有泥沙和腐爛的有機物,易腐蝕水箱和缸體水套,影響其使用壽命。

          變得如此蕩然無存。

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