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        20萬元級城市SUV車型推薦大全

        時間: 邱惠844 分享

        20萬元級城市SUV車型推薦大全

          雖然國內整體上的汽車銷量有所下滑,但城市SUV市場的競爭卻日漸激烈,更多元化的產品開始挖掘細分市場,滿足更多消費者的需求。今天,我們篩選了四款市場關注度最高的城市SUV車型,他們均擁有良好的綜合產品力,配置性價比較高,希望今天的推薦能夠對您的購車計劃提供參考。以下是學習啦小編為你精心整理的20萬元級城市SUV車型推薦大全,希望你喜歡。

          20萬元級城市SUV車型推薦:北京現代全新途勝

          官方指導價:15.99-23.99萬元

          外觀方面,北京現代全新途勝采用了“流體雕塑2.0”最新家族設計語言,與新勝達非常相似。細節方面,新車配備了六邊形前進氣格柵、犀利的前大燈等。尾部方面,大面積的橫向尾燈點亮后的視覺效果十分亮眼。此外,雙色后保險杠設計也顯得極具層次感。尺寸方面,新車的長寬高分別為4475/1850/1660mm(帶車頂行李架),軸距為2670mm,其行李廂容積達到488升。

          內飾方面,全新途勝采用了三幅式多功能方向盤,中控臺則借鑒了新ix25的家族式設計元素。空調出風口分列于中控液晶屏兩側,底部則是單獨排列的空調控制區。配置方面,新車標配LED日間行車燈、雙透鏡前大燈、鯊魚鰭天線、全景天窗、單邊雙出式排氣管、鍍鉻前進氣格柵/車門外拉手/車門邊框等。此外,新車還配備了百度的CarLife。

          動力方面,全新途勝搭載2.0L自然吸氣、1.6T兩款發動機可選。其中2.0L自然吸氣發動機最大功率165Ps,1.6T發動機最大功率177Ps。傳動系統,與1.6T發動機匹配的是7速雙離合變速箱,與2.0L發動機匹配的是6速自動變速箱。懸掛方面,新車采用了前麥弗遜式+后多連桿式結構設計。

          20萬元級城市SUV車型推薦:長安馬自達全新CX-5

          官方指導價:16.98-24.58萬元

          全新的“魂動”外觀設計,確實為馬自達贏來了很多消費者。而2015款車型上,我們看到了一些改變,進氣格柵由此前的蜂窩狀改為橫條式鍍鉻設計,霧燈造型也遵循同種風格優化。不但氣場更加凌厲,視覺質感也提升了很多,全新的CX-5看起來更加精致了。

          在內艙設計上,小改款的CX-5與現款車型基本相同,改變也主要集中在細節的優化和配置的提升上。比如將空調控制面板換裝為最新的設計、增加馬自達聯悅系統、采用了四門一鍵車窗等等。除此之外,新款CX-5還增加了電子手剎、取消外露蛇形檔、新設計了中央扶手等。這些改變不但迎合消費者的喜好,更讓新款CX-5的整體科技感和精致程度更高了。

          配置方面,長安馬自達新款CX-5全系標配了前后霧燈、電動調節外后視鏡、多功能方向盤、行車電腦顯示屏、一鍵啟動、雙區獨立空調、ABS+EBD、TCS、坡道起步輔助系統等。此外,中高配車型還將配備7英寸中控顯示屏、倒車影像、防眩目內后視鏡、電動天窗、定速巡航、無鑰匙進入系統等。

          動力方面,新款CX-5依舊提供2.0L和2.5L兩款發動機可選,最大功率分別為155Ps和196Ps,峰值扭矩分別為200N·m和252N·m。傳動系統,與之匹配的分別是6速手動變速箱或者6速手自一體變速箱。另外,新款CX-5為了提升NVH表現,做了多項升級--改善內艙密封性能、采用前隔音玻璃、提高隔音棉和頂棚地毯的材質密度、增加車門隔音材料、加大后門及三角窗玻璃厚度等等。這些優化處理,令CX-5的噪音控制得到了大幅提升。

          20萬元級城市SUV車型推薦:2015款東風本田CR-V

          官方指導價:17.98-24.98萬元

          外觀方面,國產新款CR-V與海外版基本一致,其前臉換上了全新U型鍍鉻進氣格柵、重新設計的前保險杠以及調整的全新橫條霧燈。此外,前保險杠下方還加入了銀色防護板,整車明顯比現款更加時尚得多。

          內飾方面,新款CR-V變化將主要集中在配置方面,新車將標配車身穩定系統、坡道輔助系統以及胎壓監測系統等。此外根據不同車型,新車還將配備無鑰匙啟動、發動機啟停、電動尾門、DA多媒體系統、盲點顯示系統、倒車影像等。

          動力方面,國產新款CR-V搭載2.0L自然吸氣發動機以及2.4L地球夢發動機可選。傳動系統,新車將全部換裝CVT變速箱,從而取代現款的5速自動變速箱。

          20萬元級城市SUV車型推薦:東風日產奇駿

          官方指導價:18.18-26.78萬元

          外觀方面,東風日產新一代奇駿摒棄了現款方頭方腦的風格,從而轉用了更為時尚和流線感的整車造型,同時在細節設計上大量借鑒了Hi-CROSS概念車的設計元素。前臉采用了高亮的V型前進氣格柵設計,并配備了犀利的五邊形大燈和V字型的LED日間行車燈。而尾燈一改現款豎向排布形式,同樣變為與大燈一樣的五邊形,同時后風擋上沿的尾翼也是現款車型不具備的特征。

          尺寸和配置方面,東風日產新一代奇駿同樣也基于日產-雷諾聯盟最新CMF(Common Module Family)平臺所打造。新車的長寬高分別為4643mm/1820mm/1725mm,軸距達到了2706mm,相比現款主要在寬度和軸距上有所增長,特別是軸距加長了76mm。另外,全新奇駿確定配備了全LED遠近前大燈、智能感應式全電動尾門、AVM全景式監控影像系統和IPA自動泊車輔助系統。

          動力方面,東風日產新一代奇駿將繼續搭載一臺代號為QR25DE的2.5L發動機,最大功率為137kW,峰值扭矩為233N·m;還配備了一臺代號為MR20DD的2.0L缸內直噴發動機,最大功率110kW,峰值扭矩200N·m。傳動系統與之匹配的將是經過升級的XTRONIC CVT變速箱。與此同時,新車還會沿用現款車型上前麥弗遜和后半拖曳臂三連桿形式的四輪獨立懸架,驅動形式上也保留了在同級車型中表現出眾的ALL MODE 4×4i全時四驅系統,同時依舊提供前驅版車型。

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