10萬左右的家用車什么好
家用車除了考慮外觀之外，更重要的是實用性和舒適度，那10萬左右的家用車哪款好呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的10萬左右的家用車推薦，希望你喜歡。
10萬左右的家用車推薦：福特福睿斯
新車指導(dǎo)價：9.68-11.98萬
福睿斯是福特品牌旗下難得走家居舒適調(diào)教路線的轎車了
福特旗下的車型定位多為運動方向，但福睿斯則是一款面向家庭用戶的舒適型家用轎車。雖然還是家族式的“馬丁臉”，但福睿斯的前臉明顯要比嘉年華和蒙迪歐要更有家用氣息。
空間、座椅的表現(xiàn)都非常不錯
除了外觀以外，比福克斯更實用的空間也讓福睿斯的乘坐感受提升不少。另外，福睿斯的懸掛表現(xiàn)也要比家族其他轎車溫柔不少，畢竟福睿斯的目標很明確，對于家用來說，舒適性也是必不可少的，所以在福睿斯上面足夠重視。在面對一些坑洼的時候，懸掛的反應(yīng)不會太過激烈，讓人感覺比較沉穩(wěn)，這是在福特的車型上不多見的調(diào)校，但無疑更適合國人對于家用的需求。
動力和懸架也是偏穩(wěn)重的選擇和調(diào)教
福睿斯采用和嘉年華同樣的1.5L發(fā)動機，最大馬力113Ps，最大扭矩142Nm。方向采用電動助力，手感比較輕盈，但反應(yīng)比較扎實，同樣不會添加任何濃烈的運動風味。較好的座椅設(shè)計以及隔音水平也保證了福睿斯上乘的乘坐舒適性。
10萬左右的家用車推薦：日產(chǎn)軒逸
新車指導(dǎo)價：9.98-16.90萬
軒逸的舒適性有口皆碑
如果你要在論壇或是網(wǎng)上問10萬出頭什么車舒適性好，軒逸幾乎總會出現(xiàn)在推薦清單上，可見軒逸在舒適性上的確有過人之處。內(nèi)飾做工上佳，和德系風格不同的是，軒逸更多體現(xiàn)溫馨的家庭用車風格。大空間和沙發(fā)般的座椅是軒逸最大的賣點。
大空間沙發(fā)般的座椅是軒逸最大的特點
2700MM的軸距所帶來的寬裕的腿部空間加上柔軟舒適的座椅，坐在軒逸里仿佛讓我們置身于客廳的沙發(fā)上。在更長車身和軸距的保障下，軒逸的前后排所提供的乘坐環(huán)境是相當舒適的，也配置了諸如自動空調(diào)和后座出風口這樣的格外呵護功能。
動力跟懸掛也是純舒適路線的調(diào)教
不過軒逸最大特點仍是它能夠提供一個像家庭客廳沙發(fā)一樣的舒適環(huán)境和內(nèi)飾感官。不過由于過于舒適設(shè)計，軒逸的操控性以及動力表現(xiàn)似乎不及同級車型出色。過軟的后排懸掛在彎道以及坑洼路面表現(xiàn)不太令人滿意。軒逸的底盤懸掛屬于日系偏軟調(diào)教轉(zhuǎn)統(tǒng)，狹長的車身、偏高的重心和較長的減震器行程都給它的穩(wěn)定性帶來了負面影響。動力依舊是1.6L與1.8L兩款自吸發(fā)動機可選擇。
10萬左右的家用車推薦：比亞迪思銳
新車指導(dǎo)價：10.39-15.09萬
比亞迪思銳在10萬左右價位擁有非常高的舒適性口碑
作為一款中型車，本不會出現(xiàn)在我們的推薦中，但考慮到思銳的售價和大空間高舒適性的口碑，以及不到10萬的實際售價，非常有必要向大家推薦這款大家平時不太注意的車型。
豐富的科技和娛樂配置為思銳加分不少
思銳車頭造型時尚、協(xié)調(diào)感強，如果細細品味的話倒是和思鉑睿有那么幾分神似。相比車頭，車身側(cè)面造型則顯得較為簡潔、規(guī)整，并沒有采用過多的線條進行修飾。該車長寬高尺寸分別為4870mm×1830mm×1460mm，軸距為2755mm，空間表現(xiàn)自然很不錯，關(guān)鍵是它的購車價格還非常低，符合我們的要求。
寬大的空間、豐富的配置、合理的動力搭配讓思銳有很高的行車表現(xiàn)
思銳的內(nèi)飾也以居家風格設(shè)計為主，各種配置極高，中控臺中央的大彩屏不僅為全系標配，其中還包含了GPS導(dǎo)航、藍牙電話、車載電視、多媒體播放等許多功能，豐富的娛樂系統(tǒng)配置讓思銳行車舒適感加分不少，這是我們?yōu)榇蠹彝扑]這款車的理由。
作為一款家用車，舒適性其實是一個非常重要的考慮因素。而舒適性除了包括了上乘的乘坐空間、柔軟的座椅、良好的隔音、舒適的底盤調(diào)教以外，我們認為，車輛的人機體驗、配置豐富程度同樣非常值得考量。
10萬左右的家用車推薦：豐田卡羅拉
新車指導(dǎo)價：9.98-16.90萬
外形雖然變運動了 但實際上卡羅拉仍是一款舒適型的轎車
盡管這代卡羅拉換上更年輕和運動的設(shè)計語言，但骨子里卡羅拉仍舊是一款主打舒適性的家用車。卡羅拉其優(yōu)勢在于均衡、好開、省油平順且耐用，而且多年的豐田出品就是質(zhì)量保證。這是一款舒適性和實用性比較突出的家轎，造型也比較年輕化，出色的空間又能讓我們從容地拉著朋友或者家人出行，再加上好開高燃效等傳統(tǒng)優(yōu)勢，整體表現(xiàn)沒有特別大的短板。
卡羅拉的人體工程學(xué)做得非常不錯對舒適性有一定提升
這代卡羅拉尺寸全面增長后，其軸距達到了2700mm，空間表現(xiàn)非常理想，這也是日系車一貫的優(yōu)點，另外卡羅拉后排中間位置地板凸起很小，對后排中間位置乘客乘坐舒適度有非常好的提升。內(nèi)飾風格設(shè)計也是偏居家，并無太多亮點，但做工還是比較扎實的。
卡羅拉勝在空間、動力各方面都比較均衡
卡羅拉提供1.6L和1.8L兩款自吸發(fā)動機可選，并匹配CVT變速箱。這兩套動力系統(tǒng)大家已經(jīng)非常熟悉了，匹配和調(diào)教也均是舒適向，動力輸出的平順性和燃油經(jīng)濟性都非常不錯。日常駕駛時CVT變速箱轉(zhuǎn)速不超過2000rpm，這時的再加上方向盤、油門踏板都比較輕，給人的感覺就是非常舒服。
10萬左右的家用車推薦：觀致3
新車指導(dǎo)價：10.09-17.99萬
觀致3的舒適性在眾多車主中有一定口碑
雖然路上見的不太多，但觀致3是一款在車主中口碑非常好的車型，尤其是非常不錯的懸掛整體的調(diào)教和韌性表現(xiàn)提供了非常不錯的駕乘舒適度。底盤整體質(zhì)感有明顯地偏向歐系車型，但富有韌勁的過濾讓舒適性也得到了很好地保留。
人機系統(tǒng)的便捷性也應(yīng)為觀致3的舒適性加分
觀致3中控采用對稱式設(shè)計，各種功能布置規(guī)整，按鈕數(shù)量控制在了合理的范圍內(nèi)，不會給人一種雜亂的感覺。我們認為平時用車的便捷性也應(yīng)當算到舒適性的考核當中，這一點上觀致3做的不錯。另一個亮點是就是隔音方面，無論是胎噪、路噪還是發(fā)動機的噪音都控制得非常出色，這款車即使車速超過了100km/h，車內(nèi)依然比較安靜。動力方面，觀致3提供1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩款發(fā)動機,最大功率分別為126Ps和156Ps。
觀致3偏歐系風格的底盤調(diào)教在應(yīng)付爛路的時候能保持不錯的舒適性
另外，得益于合理的車型設(shè)計和內(nèi)飾布局，軸距為2690mm的觀致3的空間表現(xiàn)也非常理想，前排頭部和腿部空間都十分充足。后排的腿部空間也表現(xiàn)不錯，不過中間地板隆起幅度較大，長度也不適合擱腳，中間乘客的舒適度會受到一些影響。
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