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        2017年5萬元左右最好的車排行榜

        時間: 翰華1119 分享

          對于剛出來工作的年輕人來說,想要買輛車預算卻不多,那5萬左右買什么車好呢?下面跟著學習啦小編一起來看看2017年5萬元左右最好的車排行榜。

          2017年5萬元左右最好的車排行榜

          海馬M3

          官方指導售價:5.38~8.98萬元

          海馬M3是一款以實用低調為主的自主家用車,對于不少剛剛步入社會的年輕人,以及追求物美價廉的消費者。首先它的設計偏重年輕化,其次不管是配置還是定價都挺合理的,所以說2015款海馬M3還真是個值得考慮的車型。

          -推薦它的理由一:造型設計時尚漂亮

          海馬M3的造型設計由意大利LD‘A公司、韓國MAREUM、韓國Thirdeye國際團隊操刀設計打造。與最初上市時間間隔不長,2015款海馬M3并未在外觀內飾上做出較大修改,但它仍有很多亮點的設計和配置值得我們再次回味。

          我認為2015款海馬M3內飾設計中最大的亮點就是你在它上面完全看不到絲毫模仿的痕跡,其內飾中線條過渡的很流暢,并且采用深色及米色內飾,深色動感時尚,米色更顯溫馨。

          2015款海馬M3座椅內部填充物很柔軟,雖然并沒有使用真皮包裹,但設計依然細膩,舒適性很不錯。另外座椅的支撐以及包裹都還可以,作為日常家用來說絕對可以滿足大多數人的要求。

          -推薦它的理由二:5萬多就能有天窗 高配車還有ESP

          2015款海馬M3豪華型配置以上的車型均配備ESP,雖然ESP在今天已經不算新鮮配置,但顯然在同價位自主品牌中出現的頻率還是不怎么高。它在提升駕駛安全性的同時,也讓2015款海馬M3的性價比優勢更明顯,所以仍然能夠作為一項相當吸引人的配置。

          -推薦它的理由三:CVT變速箱是亮點

          動力方面,2015款海馬M3同樣搭載的是自主研發代號為HMA GN15-VF的1.5L自然吸氣發動機,它配有VVT和E-gas技術,數據上最大功率為82kW(112PS)/6000rpm,最大扭矩為147Nm/4000rpm。

          2015款海馬M3匹配5速手動與CVT無級變速器,CVT變速箱是我們此次試駕體驗的重點。這款變速箱是由專門生產CVT的南京邦奇(邦奇是德國采埃孚旗下專門生產變速箱的企業)提供,并且它還可模擬6速手動模式。

          吉利新金剛

          官方指導售價:4.59-6.59萬元

          金剛本身就是一款非常經典的三廂自主家轎,其貌不揚的它每個月都能賣出去四五千臺,皮實耐用、價低質量好是它一直以來的口碑賣點。不過老款的金剛看上去確實平庸了一些,而且還是掛著“英倫”的品牌logo,于是隨著吉利的品牌回歸戰略,2016款的新金剛就在不久之前正式上市,不僅換上了新logo,而且變得更年輕化了。

          -推薦它的理由一:全車更多年輕化元素

          老款金剛在造型上其實是比較保守平庸的,而新2016款車型明顯俊朗了不少。外形上新款金剛前臉變化顯著,上下進氣口均采用回紋式格柵,單橫條的樣式比老款的多橫條式運動了許多。原有的英倫LOGO被棄用,換上了吉利最新的藍色logo.另外前大燈造型也更加有神,下保險杠還布置了日間行車燈,視覺效果很不錯。

          內飾方面,其實依然沿用了原有的布局,但細節提升后觀感更佳,如新增了鍍鉻裝飾條,多功能方向盤采用更具運動氣息的平底式設計。另外,高配車型的內飾采用黑棕雙色搭配,頗具幾分高級感。

          -推薦它的理由二:全系標配皮質座椅 新加入8寸中控屏

          相對于老款車型,2016款取消了原高配車的無匙進入/一鍵啟動功能,取而代之的是全系標配的皮質座椅,整體的性價比有所提升。另外頂配車型還新增了一塊8英寸的液晶顯示屏,并能實現G-link手機互聯功能,也是個頗具時髦的裝備。

          除此之外,像后視鏡加熱、電動天窗、多功能方向盤、藍牙電話等等也都是配備或選裝的配置,對于一款五萬元級別的小車來說,配置算是很豐富的了。

          -推薦它的理由三:1.5L發動機皮實耐用 有自動擋可選

          新金剛依舊提供一臺1.5L自然吸氣四缸汽油機,動力參數分別為69kW/128Nm(國Ⅳ)和78kW/141Nm(國Ⅴ),這臺發動機在金剛身上服役時間已久,可靠性跟穩定性都有不錯的口碑。與之標配的是5速手動變速箱,同時頂配車型還有4速自動變速箱可選。

          上汽通用五菱寶駿330

          官方指導售價:5.58-5.98萬元

          寶駿的730跟560可以說是在低價MPV/SUV領域里賺足了風頭,不過除此之外,寶駿在轎車領域倒是鮮有作為,先前推出的寶駿630/610的銷量表現都比較慘淡。而此次推出的全新寶駿330,則是一款價格更低的經濟型三廂轎車。作為一款新車,寶駿330還是有不少亮點的,下面我們就一一介紹。

          -推薦它的理由一:7寸液晶屏幕是亮點

          高配的寶駿330提供了一塊7寸的彩色液晶顯示屏, 這塊顯示屏的功能還蠻強大的,除了常規的影音娛樂外,還集成了語音導航、倒車影像、UBS/AUX外接音源接口等功能,實用性還是很蠻強大的。除了這塊顯示屏之外,寶駿330的其它配置功能也都不錯,安全氣囊全系標配、前后中央扶手、輪合金輪轂也都有,高配還有多功能方向盤,算是很不錯的了。

          -推薦它的理由二:成熟耐看的造型設計

          寶駿330的長寬高分別為4300/1748/1500mm,軸距為2520mm,這個尺寸與現售的雪佛蘭賽歐3較為接近。新車外觀上采用了新造型的進氣格柵,飛翼式的造型相比630的多幅結構更加時尚,下唇還采用了微微凸起的運動化設計。

          內飾方面,新車采用了深淺搭配的雙色設計,中控臺設計比較簡潔,各功能分區較為清晰。配置方面,新車配備了多功能方向盤、大尺寸中控屏幕以及皮質座椅等。

          -推薦它的理由三:空間表現不錯 座椅寬大舒適

          寶駿330提供了一個多達410L的后備廂,裝載能力相當不錯,同時車內也有多個儲物格,收納小件兒物品也很方便。另外寶駿330的座椅設計的也都是偏寬厚舒適的類型,乘坐舒適感也有一定的保障。

          紳寶D20

          官方指導售價:4.88-8.28萬

          紳寶D20的整體外觀與北汽E系列車型類似,但在外觀細節上進行了重新設計,新車的前臉設計略有改變,搭載飛翼式的鍍鉻格柵,與北汽LOGO相連,造型感明顯提升。另外下進氣格柵采用了類似經典福克斯的大嘴設計前進氣格柵面積加大,造型更加時尚,霧燈部分也進行了重新設計,采用了豎置的造型設計,而車身側面與北汽E系列基本保持一致,沒有明顯區別。

          -推薦它的理由一:動力選擇豐富

          動力方面,紳寶D20將搭載在北汽E系列車型使用過的1.3L及1.5L兩款發動機。其中1.3L發動機最大功率為75千瓦,最大扭矩128牛米;1.5L發動機最大功率為85千瓦,最大扭矩為148牛米。與發動機匹配的還是5擋手動及4擋自動變速箱。

          懸掛結構也是前麥弗遜后H型扭力梁結構,這也是多用于經濟小型車上的基本配備,為了省空間,也是可以理解的。

          -推薦它的理由二:空間表現不錯

          紳寶D20的車身尺寸來說稍微有些加長,但軸距(2500mm)保持不變,所以對空間的幫助可能不會太明顯。不過也得益于同級別較大的車身,其內部空間水平還是有一定的優勢的,172cm的乘客在前后排都能獲得比較舒適的坐姿,尾箱空間也屬于夠用的水平。

          -推進它的理由三:配置挺豐富

          購車手冊推薦的是全系的樂天版,它在5~6.5萬元這個小小的價格區間覆蓋了多達11款車型,有兩廂、有三廂、有天窗版、有自動擋、有跨界版多種版本任君選擇,而且更何況樂天版在配置方面也不錯,比如配備了電動天窗、動感十足的鋁合金輪轂、還有一些基本的ABS+EBD,雙氣囊配備等。

          關于家用轎車

          家用轎車也可稱為私人轎車或個人轎車,一般為私人所有,供家庭使用,可用于上下班、節假日出游、上街購物,需要時也可用于業務活動。由于家用轎車的開支由家庭承擔,所以與家庭收入水平直接相關。一般說來,大多數家用轎車比公用轎車及經營用轎車的檔次要低,車價和維持費用也較低廉。

          選擇家用車

          首先,介紹一下不同國系車的不同特點:德系車的特點總體來說就是比較皮實、保值但車型的外觀大多數不算很漂亮。日、韓系列的車相對來說比較省油,但不足的是車皮太薄,俗話說就是不禁造。美國車最大的優點就是舒適性較好,不足的是比較費油,維修保養也較貴。法國車動力比較好。國產車最大的特點是便宜,其他方面沒有什么特別的。選車的時候可以以此為參考先做個大的劃分。

          其次,買車前還要考慮到主要用途是什么?家用?商用?還有家里有幾個人等等綜合起來,看看適合買什么樣的車型。以此做個小的劃分。

          最后就是根據自己愛好來選擇自己喜歡的車型,重要是買了之后不后悔。

          歷史意義

          在發達國家,汽車早已普及,一般家庭都有一輛以至多輛家用轎車。因此,家用轎車在全部汽車保有量中數量最大,在汽車市場所占的份額也最大。各大汽車公司一直把家用轎車作為它們生產經營的重點。

          回顧國外汽車工業發展的歷史,不難發現,各國汽車工業的起飛,主要就是靠開發能夠進入家庭的、物美價廉的家用轎車。美國福特的 T 型車、德國大眾的“甲殼蟲”、法國雪鐵龍的 2CV 、意大利菲亞特的微型車、日本的各種輕四輪車,都在汽車工業發展史上寫下了光輝的一頁。沒有這些大眾化的家用轎車,汽車就只能是少數人的奢侈品,汽車就不可能進入家庭。而不進入家庭,就沒有汽車的大規模的流水生產,也就沒有各國汽車工業的今天。從某種意義上說,開發具有最廣大市場的家用轎車,是國外汽車工業發展成功之路。

          發展新趨勢

          家用多功能車

          隨著能源問題的日益凸顯,同時車市進入緩步增長時期,中國車市已面臨變革與挑戰。在這一情況下,只有緊跟節奏加強自身實力才能掌握先機,獲得市場主動權。

          善于捕捉市場動向的廣汽豐田(微博)于去年年底首發FUV逸致,作為家用多功能車型的代表,上市后引起了大批媒體及消費者的關注。事實上,在汽車商報主辦的“回歸實用——2011家用車發展新趨勢研討會”上,就有專家認為,FUV逸致是一款平衡了轎車、MPV、SUV車型多種功能的新車型,一輛車就能滿足多種需求。譬如之前,上班可能開轎車,周末外出郊游,可能開SUV。但隨著時代發展,不僅上班可以開FUV車型,商務接待和周末出游,也可以開FUV車型。等于省下了兩輛車的錢,但同樣確保了生活和工作的便利性。而這也是適合汽車消費趨勢的。

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