英菲尼迪QX50概念車官圖

　　近日，英菲尼迪官方正式發(fā)布了QX50概念車的官圖，該車是新一代QX50車型的雛形，預(yù)計將在明年1月9日開幕的2017北美車展上首發(fā)。從官圖來看，新車整體上較多保留了此前QX Sport Inspiration概念車的設(shè)計特點，只不過在細節(jié)上更加接近量產(chǎn)化。下面跟著學習啦小編一起來看看吧。

　　英菲尼迪QX50概念車官圖

　　外觀上，QX50概念車基本保留了之前在2016北京車展上首發(fā)的QX Sport Inspiration概念車的設(shè)計元素，包括英菲尼迪最新的家族式進氣格柵、造型修長的LED大燈等。而新車頭部最大的變化在于前保險杠處增加了帶有鏤空進氣口的下護板，同時保險杠兩側(cè)的開口尺寸更大。

　　從側(cè)面來看，QX50概念車保留了內(nèi)凹式的腰線設(shè)計，上方腰線采用狹長的利劍形設(shè)計，營造出前沖的動感造型。此外，新車前翼子板處還增加了鍍鉻裝飾，而外后視鏡上的鍍鉻飾條與側(cè)窗邊框飾條也融為一體，十分精致。

　　車尾部分，QX50概念車的設(shè)計更加貼近量產(chǎn)車型，LED尾燈采用矩陣式導光設(shè)計，辨識度很高，同時兩顆尾燈被中間的鍍鉻飾條所連接。車尾翼子板的開口設(shè)計也與前臉相呼應(yīng)，非常動感。而后保險杠下方同樣配備有銀色的下護板，與之搭配的則是雙邊共兩出布局的扁口式鍍鉻排氣。

　　動力方面，預(yù)計新車將搭載英菲尼迪全新的VC-T 2.0T發(fā)動機，該機型帶有可變壓縮比、雙循環(huán)(可模擬阿特金森循環(huán))，以及雙噴射(缸內(nèi)直噴+歧管噴射)技術(shù)，其中壓縮比可在8:1到14:1之間自由調(diào)節(jié)，最大功率或可達到200kW(272Ps)，最大扭矩可達390N·m。在動力提升的同時，新機型的油耗相比現(xiàn)款2.0T發(fā)動機也有著27%的降低。

　　品牌介紹

　　英菲尼迪(Infiniti)是日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華車品牌，于1989年誕生于北美地區(qū)。憑借獨特前衛(wèi)的設(shè)計、出色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶服務(wù)，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。

　　英菲尼迪于當年11月8日最先在美國上市，上市的車型包括高性能豪華轎車Infiniti Q45和充滿操控樂趣的豪華雙門跑車Infiniti M30。與雷克薩斯、寶馬、奔馳在北美市場分庭抗禮，并且迅速成長為北美重要的豪華車品牌。自誕生之日起，英菲尼迪便以獨特前衛(wèi)的設(shè)計、出色的操控表現(xiàn)和頂級的客戶服務(wù)著稱。如今英菲尼迪已擁有雙門跑車、轎車、越野車和SUV等全系列車型，又有2006款M系列高性能運動轎車加入英菲尼迪產(chǎn)品家族，使其產(chǎn)品線更為豐富。