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        20萬左右家用SUV推薦

        時間: 翰華1119 分享

          SUV是近年來的大熱車型,受到了很多消費者的青睞,那20萬買什么suv車好呢?下面跟著學習啦小編一起來看看20萬左右家用SUV推薦。

          20萬左右家用SUV推薦

          推薦車型:東風日產-奇駿

          官方指導價:18.18-26.78萬

          新款奇駿是昨日上市(7月17日),是在現款車型基礎上加裝套件而來。從前臉看,新款奇駿與老款車型相比,增加了前保護罩、前下護板和LED前霧燈,其它設計與老款車型保持一致。這樣看來,新款奇駿給人的感覺更具動感。

          新款奇駿在車身尺寸方面,長寬高分別為4643mm、1820mm、1725mm,軸距為2706mm,這個車身尺寸與老款車型保持一致。新款奇駿的側面與老款車型相比,增加了側下護板、側門護板和LED迎賓踏板動力組件。而尾部方面,新款奇駿比老款車型要增加后下護板。整體來說,增加的這些運動套件確實讓整個奇駿看起來更動感。

          內飾方面,新款奇駿搭載的是第二代DA手機互聯智能導航系統,這個系統可以實現全景影像、智能聯網和導入等功能。而且車內還配有5英寸顯示屏,當然,如果你覺得屏幕小了,可以選裝9英寸顯示屏,需要花7000元。

          動力系統方面,提供2.0L自然吸氣發動機,最大功率110千瓦,最大扭矩為200牛·米。傳動系統方面,匹配的是模擬7擋CVT無級變速箱。

          推薦車型:上海大眾-途觀

          官方指導價:19.98-31.58萬

          說到途觀的外觀,相信大眾都不會陌生,它有著標準大眾的家族式設計特征,表現中庸,這一點似乎有不少人喜歡。途觀的燈光配置方面,標配為氙氣大燈,沒有轉向頭燈、日間行車燈和大燈清洗這些配置。

          途觀的車身尺方面,長寬高分別為4506mm、1809mm、1685mm,軸距為2684mm,這個車身尺寸和同級別車型相比,表現中規中矩。從側面看途觀,造型依舊比較中庸,有著suv的傳統身形。而途觀的尾部方面,看起來圓潤飽滿,給人感覺穩重、大氣。

          從途觀的內飾方面看,依舊是大眾的風格,顯得較嚴謹,也較規整。途觀的中控臺在用料方面,采用的是軟質材質,是在這個級別車型中應有的表現。途觀在配置方面,安全配置齊全,而人性化配置較少。

          動力方面,途觀搭載的是1.8T渦輪增壓發動機,最大功率為118千瓦,最大扭矩為220牛·米,與之匹配的是6擋手動變速箱。

          推薦車型:東風本田-本田cr-v

          官方指導價:17.98-26.28萬

          新款本田cr-v的前臉采用的是本田的最新家族式設計風格,進氣格柵上的鍍鉻飾條與前大燈相連,讓引擎蓋有懸浮的感覺。新款本田cr-v的燈光配置方面,采用變通鹵素大燈,配有日間行車燈、前霧燈,且大燈高度可以調節。

          從側面看新款本田cr-v,造型圓潤飽滿,設計中規中矩,唯一的亮點是車窗采用鍍鉻飾條包圍。新款本田cr-v尾部的保險框上用鍍鉻飾條裝飾,牌照框上亦用鍍鉻飾條將后車窗與下方分開,增加層次感。新款本田cr-v在車身尺寸方面,長寬高分別為4585mm、1820mm、1685mm,軸距為2620mm,這個車身的長度比老款車型增加35mm。

          內飾設計方面,新款本田cr-v走的是實用路線。新款本田cr-v的中控臺在用料方面,上部采用的是硬質材質,中部用軟質材質,與老款車型統一采用的硬質材質相比,已經有不錯的升級。新款本田cr-v在配置方面較豐富,全系標配6安全氣囊、車身穩定控制、胎壓監測、牽引力控制等。

          新款本田cr-v在動力方面,搭載的是2.0L自然吸氣發動機,最大功率為114千瓦,最大扭矩為190牛·米,與之匹配的是CVT無級變速箱。

          關于SUV

          SUV的全稱是Sport Utility Vehicle,是指運動型多用途車,不同于可在崎嶇地面使用的越野車ORV(Off-Road Vehicle)[1] ;SUV的另一說全稱是Suburban Utility Vehicle,即城郊多用途車。是一種擁有旅行車般的空間機能,配以貨卡車的越野能力的車型。

          產品特點

          SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能,也有人說,SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔,與其祖先相比,SUV如虎添翼。

          越野車的最大特點是通過能力較強,同時也具有一定的載貨能力,但運動性、舒適性并不突出;而把越野車的這些不足加強后,就可稱之為SUV。既具備了越野車的功能,又能在城市中行駛,不失風范,通俗點就是能在城市中開的越野車。SUV作為都市新興購車族偏愛的車型,已經成為近幾年汽車市場增長的主力。SUV的發展雖然經歷了高低起伏的幾個階段,但作為汽車市場重要的一支力量,SUV市場競爭尚未充分,無論是從產品自身還是廠家對市場的開發,市場容量還遠未到達極限,依然有很大的提升空間。

          長時間以來,國內SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面,兩者之間各有各的市場,自主品牌SUV生產商迅速發展的同時,競爭壓力凸顯。國際各大汽車制造商紛紛鏖戰中國市場,新車型不斷上市,汽車價格不斷降低,競爭十分激烈。

          SUV乘坐空間表現比較出色,無論在前排還是后排,都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位,此外車內的儲物格比較多,日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來,不僅歐美地區在流行,連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發SUV的車款。由于受到RV休旅風氣的影響,SUV的高空間機能和越野能力,已經取代旅行車成了休閑旅游的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。

          按照SUV的功能性,通常分為城市型與越野型,現在的SUV一般指那些以轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性,又具有一定越野性的車型。由于帶有MPV的座椅多組合功能,適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛,路面上的常見度僅次于轎車。

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