汽車機油多久換一次對汽車的保養最好
汽車機油多久換一次對汽車的保養最好
汽車機油能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。下面是小編分享的汽車機油多久換一次最好，一起來看看吧。
汽車機油多久換一次最好
5000到10000公里，如果不經常開就3個月換一次
正常換油期是5000公里，如果車子開不到5000公里的話，半年一定要換。這才是最正確的。
正常保養五千公里換機油(含機油濾芯)一次每一萬公里換一次空氣濾芯一萬五千公里換一次燃油濾芯若有時規皮帶建議你把時規皮帶也換掉時規皮帶每十萬公里換一次若老化斷裂對發動機的損壞特嚴重
選擇合成機油的用戶是考慮機油的可靠性和耐久行，如果你計劃2萬km以上才換機油，一定要記得1萬km的時候換機油格。拋開必要性和經濟性，每5千km公里換油可以給引擎最大的保護。礦物油要比合成機油換頻繁些。換機油必換機油格。
正常是5000公里或三個月換一次機油，一年或是3萬公里換波箱油、方向機油、剎車油、檢查水箱水、風扇皮帶、6-8萬公里更換時規皮帶，鏈條的一般不用換，五萬公司換分火線，意外折斷除外，3-5萬公里檢查火花塞，火花塞間隔是0.8MM,超過調整或是更換,原裝剎車皮正常能用5萬公里，更換后2-3萬公里要檢查。
判斷汽車機油更換周期方法
1、依據機油類型
機油的衰減是有一定期限的， “普通的”一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化了，功能降低。 也就是說，如果換了機油后您3個月不開車停在那，到時候也應該再換一次機油。合成在半年或9個月左右。如果開車，國內一般在5000公里就開始衰減了。半合成一般在7500公里左右， 全合成一般在10000-15000公里。
2、依據發動機的運轉時長和運行工況
運轉時長：機油加進發動機里，如果發動機一直不運轉，就相當于開封暴露在空氣里，像上面說的會變質。
運行工況：撇開高溫高壓，拿發動機的摩擦和強度來說，怠速和6000轉對機油的損耗程度的差距是相當大的。也就是說暴力開車與溫柔開車相比，機油損耗的差異相當大。
3、依據發動機的強度
比如超跑或賽車的發動機機油就比一般家用轎車更換機油的周期要短。因為高強化的發動機更耐高壓、耐高溫、剪切力也更強，對機油的損耗程度也就越高了。當然了高強化發動機對機油的等級也要求高了。這里就需要說一下渦輪發動機與自然吸氣發動機的換油周期了。渦輪發動機的強化程度是自然吸氣發動機強化程度的1.3倍-1.5倍，所以說渦輪發動機的換機油周期要比自然吸氣發動機的換油周期要短了。
4、按日期換
有的車主買了車不是經常開的話，有時候公里數難免達到規定的更換里程，就得以時間衡量了，機油也是會變質的。它會吸收空氣中的水分，從而導致機油變質甚至乳化(生成白色泡沫狀液體)。而變質或乳化的機油，就會失去機油的性質，不能滿足正常的潤滑需求了，是不能再使用的。
5、按車輛行駛里程換
這個可以根據汽車廠家的要求換(用戶手冊)，他們規定的數字一般是比較保守的，所以還算靠譜。只要在規定公里數到達時或之前更換就ok。
6、依據駕駛的工況
舉個例子，兩輛同款車，一輛在市區開，一輛在城郊或高速路上開，兩輛車同樣跑5000公里，在市區開的用時肯定很長，而城郊高速開的肯定用時很短，一般相差好幾倍，那機油的損害程度也就出入很大了，跑市區的那輛車機油肯定變質很快。所以說同樣的里程數，常年擁堵的車子，機油損害要比常年中速勻速行駛的車大得多，二者的換油周期自然也就天壤之別。
新車多少公里換機油
新車買回來后前面都是在4S店里進行保養的，保養用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下，只需要遵循著汽車保養手冊上面的指引的周期來更換機油就行了。
像日系車大多是5000公里或者半年一換，歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。不過，建議大家首次保養可以提前一些，因為發動機在首保之前，是處于首個磨合期，會有較多的機械碎屑會出現發動機內。早些做保養把它們“放”出來，對發動機絕對是有百利而無一害的。
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