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        汽車陷入泥濘如何才能安全自救

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          有時候,我們在行駛的過程中,會碰到泥濘路段,汽車也經(jīng)常出現(xiàn)陷進(jìn)去出不來的情況。下面是小編分享的汽車陷入泥濘安全自救的方法,一起來看看吧。

          汽車陷入泥濘安全自救的方法

          1、降低胎壓。

          當(dāng)兩側(cè)車輪都打滑,整個車輛陷在泥濘路面后,可以用自帶的千斤頂把車輛撬起,在車輪下墊上木板石塊之類的物品,再試著啟動車輛。在沒有千斤頂?shù)那闆r下,最好的自救辦法就是給打滑車胎放氣。這樣胎壓減小的車胎變得更為扁平,車輛與地面的摩擦力加大,再慢慢踩油門,這時原本打滑的車輪就可能不會再空轉(zhuǎn)了。

          2、盡量抵擋運(yùn)行。

          當(dāng)車陷入泥濘路面后,大多數(shù)司機(jī)是想通過踩油門來提高車速通過,其實(shí),這樣更不容易通過泥濘路面。。發(fā)動機(jī)的扭矩變化是一條曲線,隨著轉(zhuǎn)速的提高扭矩呈上升趨勢,當(dāng)?shù)搅艘欢ㄞD(zhuǎn)速后,扭矩隨著車速的提高而降低。所以,要中低速行駛,這樣發(fā)動機(jī)可以輸出更大的扭矩。可以掛上一擋或倒擋,試探性地緩踩油門,要保持加速踏板位置不變,低速開出泥濘路段。

          3、正確使用手剎。

          在鄉(xiāng)間公路或山路上,較容易出現(xiàn)難以預(yù)料的緊急情況,令駕駛員措手不及,突然發(fā)現(xiàn)有一側(cè)輪胎在泥濘路中打滑時,輕拉手剎,慢慢加大油門。因?yàn)槔耸謩x制動,一邊打滑的輪胎就會停止空轉(zhuǎn),而另一邊的車輪因油門加大的緣故增加了驅(qū)動力,這就有可能駛出泥濘路。

          汽車在泥濘道路安全行駛技巧

          預(yù)留十秒以上距離空間

          泥濘路面或者有大量積水路面,行車要緩加速,如果是停車再次啟動車輛,加油過快還會導(dǎo)致因輪胎空轉(zhuǎn)而整個車體左右搖擺,此時應(yīng)該立即松開油門踏板,雙手緊握方向盤修改方向,車輛前移,慢慢加油提速,確保直線穩(wěn)定行駛。行車和前車保持至少十秒鐘以上的緊急處理距離空間,開車的極端請況下,空間就是時間,時間也就是生命。注意使用前后霧燈,當(dāng)我們自己在車內(nèi)無法分辨前后方車輛位置時,要知道對方也同樣無法分辨出我們的車。

          泥坑自救有方

          如果不慎前車輪陷入泥坑,則需要用小鏟子鏟開泥坑的邊緣,或者使用自備極端泥濘路面墊胎用的鐵絲網(wǎng)鋪設(shè),“修造”出一個小小的坡路,然后緩緩加油通 過,此時急加油導(dǎo)致的結(jié)果只能是泥坑越來越深。如果坑比較深,而我們車輛的接近角和離去角又很小的情況下,也可以利用路邊的平整石塊、樹枝或者蒿草類植物 加墊,還是不行的話,也可以用自己的衣服塞進(jìn)泥坑。如果車上有同伴,可以讓其協(xié)助推車,但需注意不要讓人站在兩只后輪的后方推車,以防止被車輪帶出的泥塊和石頭擊傷。

          下坡切忌空擋

          濕滑路面上坡,急加油和急制動都往往會造成車輪打滑,下坡時則切忌空擋,應(yīng)根據(jù)車速保持檔位行駛。如需使用制動則應(yīng)該持續(xù)輕踩塌板,以免長時間踩住制 動踏板而導(dǎo)致熱效應(yīng),使得制動蹄片和剎車盤失去制動力。在非正規(guī)路面(柏油和水泥路面以外的路況)行駛,輪胎打滑的原因多半是加油過多過急,或者是踩下制 動踏板過重,以及彎道路面車速過高。出現(xiàn)輪胎打滑的情況時不要驚惶失措,應(yīng)該保持鎮(zhèn)定,千萬不要胡亂扳動方向盤或者干脆徹底丟開方向盤聽天由命,絕不能再踩下制動踏板,手動檔車輛此時應(yīng) 該迅速減至低速檔位,利用發(fā)動機(jī)制動力來降低車速,以免車輪有過量的驅(qū)動力,并逐步使四個車輪轉(zhuǎn)動受力平衡,這樣車輪可以很快重新?lián)碛械孛娓街サ亓Γ?輛便可以正常行駛了。

          打滑應(yīng)急處理

          前輪轉(zhuǎn)向不足打滑以及后輪側(cè)滑轉(zhuǎn)向過度這兩種請況,都會造成車體后部不能及時擺正行駛路面方向,此時手動檔車應(yīng)該急速蹋下離合器、自動檔車入“N”檔,讓前輪盡可能轉(zhuǎn)向正常行駛方向以增加外側(cè)輪胎的牽引力,使得車身得到正常控制后繼續(xù)駕駛。

          汽車后輪側(cè)滑的解決操作方法

          1、松開油門踏板;

          2、迅速踩下離合器踏板或者將自動檔位推入“N”檔;

          3、后輪因側(cè)滑而使得車尾向前甩,可將方向盤轉(zhuǎn)至側(cè)滑的一側(cè)方向以制止車尾甩動慣性力,這樣可以緩解轉(zhuǎn)向過度;方向盤的轉(zhuǎn)動應(yīng)該與車尾側(cè)滑的方向相同,車尾向左甩出,方向盤則向左打,這樣的操作需要注意的是:一旦擺脫了過度轉(zhuǎn)向,方向盤應(yīng)該迅速回正;

          4、車輛必須是在得到完全的正常操作控制或者停下后,才可以繼續(xù)緩加速行駛;

          最后,泥濘濕滑路面的停車,應(yīng)該提前輕踩制動器踏板幾次,緩緩?fù)O隆榱吮WC停車后不會因?yàn)榈孛娴某睗窈透稍餇顟B(tài)的不同而導(dǎo)致車體移位和滑動,駐車應(yīng)該在拉起手剎的同時掛上一檔。


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