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        科目二考試中該如何避免中途停車

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        科目二考試中該如何避免中途停車

          科目二考試很多學員表示很容易遇到中途停車的情況,從而導致掛科,避免停車才是通過科目二的重點。下面是小編分享的科目二避免中途停車的方法,一起來看看吧。

          科目二避免中途停車的方法

          一、方向打死的時候。車速有一個明顯的減速過程,所以打死方向的同時應該松一點離合,防止減速造成停車;相反回正方向的同時,車速有一個加快的過程,這里要壓一點離合,否則太快了控制不住。

          二、沒有不溜車的場地,一定要記住這點。在停車后,離合剎車配合要協調,要么松剎車快松離合,要么帶點剎車松離合,平時練習的時候要注意這些。

          三、場地的水泥地塊的交接縫處,容易跳車,如果有高度差,過慢的車速也容易在此造成停車,所以建議車速不應過慢。

          四、掌握好離合器的使用。離合器的整個行程比較長,踩到底會完全斷開發動機的輸出功率,松到底會完全傳遞功率,在半聯動點附近有一個小的范圍,可以用來調節傳遞功率的大小,這個范圍的下端傳遞的功率小,高端傳遞的功率大。半聯動范圍只是離合器整個行程的一部分,也就是說整個行程有相當一部分是沒有用的。半聯動范圍可以控制車速,當感覺車速有點快了,就輕踩一點點離合,讓發動機的功率少傳遞一些出來,車速就會變慢一點;反之感覺車速有點慢了,甚至要停住,就輕抬一點點離合,車速就會變快一點,這就是防止“中途停車”的訣竅,除此之外沒有它法。

          注意:半聯動范圍的上端雖然傳遞的功率比較大,但是也有熄火的可能,所以對這個上端的位置一定要有非常好的感覺,并且盡量不要用到這個位置。需要說明的是每輛車的半聯動點位置都不一樣,半聯動范圍也不一樣,需要你自己去感受,所以平時練車有條件的話最好多換換車,感受感受。在考場上領到車之后到考試項目之間都會經過一段路,在路上你就多試試離合,找到半聯動范圍。

          中途停車的原因

          一:考試場地的平整度不可能完全水平,總會有一些小坑凹凸、輕微的坡度,而車是很精密的東西,場地這些微小的瑕疵地形條件照樣會讓車短暫停止;

          二:對離合器的掌控火候不夠,車速忽快忽慢、或又忽然瞬間停止;(壓抬離合器的力度一定要把控好,速度快了,就壓一點離合,速度慢了就放一點離合,一定是一點點放,一點點壓,切忌一放就放到頭,這樣容易熄火。一壓就壓到底,這樣容易停車)

          三:在打死方向的時候前輪的斜角會產生較大的阻力,讓車短暫的停止。(所以,在平時的教學當中,教練們總告誡學員,方向一定不要打到底(太死了),而應該是在打死方向盤后再留往后回一點點方向盤空隙,一定不要用力的別著方向盤)。

          科目二中途停車不能超過多久

          科目二中途停車不超過2秒

          新考試車輪轂部位安裝了感應器,在"科目二"5選5任何一項中停頓超過兩秒以上,電腦就會自動判定成績不合格。因此,考生光記住教練說的找好打方向的點是不夠的,還要熟練應用,因為能決定的時間不能超過2秒。

          系好安全帶

          新考試車安全扣部位安裝了感應器,如果你上車不系安全帶就起步,電腦就會提醒你扣10分,這意味著接下來你能扣除的分數只剩下10分。因此,考生要養成上車就系安全帶的好習慣,不要存在僥幸心理。

          正確使用轉向燈

          新考試車的方向燈也安裝了感應器,不管是起步、轉彎、變道、倒車入庫等情況,只要你不按要求打轉向燈,電腦就會提醒你一次扣10分。

          只要考生掌握了扎實的基本功,又養成了良好的駕駛習慣,相信通過科目二考試,定不在話下。


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