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        汽車為什么會(huì)水溫過高

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          汽車水溫高會(huì)給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶來不利影響,那汽車水溫高是什么原因呢?下面是小編分享的汽車水溫高,一起來看看吧。

          汽車水溫高的原因介紹

          1.節(jié)溫器損壞。冷卻液只進(jìn)行小循環(huán),沒有經(jīng)水箱散熱。

          2.冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)??赡苁菧乜亻_關(guān)沒有打開,也可能是水溫傳感器失靈。

          3.水泵故障。葉輪打滑或卡死導(dǎo)致皮帶斷掉。

          4.冷卻介質(zhì)不足。冷卻液不足或水箱漏水。

          5.點(diǎn)火正時(shí)不正確以及油壓過高。水溫表指針讀數(shù)與實(shí)際溫度有差值。

          6.水箱堵塞。外部有臟物堵塞,內(nèi)部水道堵塞影響冷卻液的循環(huán)。

          7.汽缸損蝕。造成水箱經(jīng)常性缺水。

          汽車水溫過高解決方法

          1、用手觸摸上水管與下水管的溫度來判斷故障所在。若兩水管溫差較大,即可認(rèn)為是節(jié)溫器不工作,若一時(shí)買不到配件,可以先拆除節(jié)溫器應(yīng)急,過后立即更換。

          2、發(fā)現(xiàn)汽車水溫過高時(shí),先不要立刻熄火。此時(shí)活塞、氣缸、曲軸等都處于高溫膨脹狀態(tài),熄火后可能會(huì)造成軟金屬脫落,有的甚至造成粘缸。熄火之后水泵也會(huì)停轉(zhuǎn),冷卻液不再循環(huán),而此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件都處于高溫狀態(tài),如果得不到冷卻,可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)此,正確的做法是打開空調(diào)暖風(fēng)至最大,利用空調(diào)暖風(fēng)幫助散熱;同時(shí)打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋幫助散熱,等冷卻液溫度下降到正常值后再熄火。

          3、行駛過程中發(fā)現(xiàn)水溫過高,絕不能用冷水沖。這樣的做法可能會(huì)導(dǎo)致缸體破裂;同時(shí)也不要急于打開水箱蓋子,以免滾燙的水噴出來再傷著人。正確的做法應(yīng)該是熄火等20分鐘左右再打開水箱蓋子,然后加冷水應(yīng)急。

          4、打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,檢查副水箱冷卻液是否過低。遇上這種狀況,有條件的話大家可以添加冷卻液,如果沒有冷卻液,也可以添加干凈的水暫時(shí)代替。

          5、冷卻系統(tǒng)中有空氣,形成氣阻使冷卻水循環(huán)不良,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高??刹捎靡幌路椒ǚ艢猓鹤尠l(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出,此時(shí)會(huì)有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此反復(fù)多次,直至感覺到將氣體放完為止。故障排除后,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充冷卻水。

          如何防止汽車水溫過高

          引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多,常見的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。

          定期清潔汽車散熱系統(tǒng)。在日常的保養(yǎng)中,建議車主定期(夏季來臨前)清潔散熱系統(tǒng),如散熱器上的長時(shí)間積聚的灰塵、雜物等,都會(huì)影響散熱器的散熱性能;當(dāng)然,最好能對(duì)整個(gè)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行一次全面的檢查,包括節(jié)溫器、電子風(fēng)扇等,以消除故障隱患。定期檢查水箱水的液位情況。特別是車子要跑長途的話,要加足量的冷卻液。水箱水加注口下方有MAX(最大)和MIN(最小)兩個(gè)標(biāo)識(shí),加注冷卻液時(shí)不要超過最大值和低于最小值就可以了。

          在加注冷卻液時(shí)需要注意的是,不同牌子的冷卻液是不能混加的。由于不同牌子的冷卻液成分是有區(qū)別的,混在一起使用的話,有可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),會(huì)影響其冷卻效果。

          汽車水溫表認(rèn)識(shí)誤區(qū)

          汽車需要定期維修保養(yǎng),但一些資質(zhì)有限的維修中心,往往會(huì)讓車主走入維修誤區(qū),影響車輛的性能。

          發(fā)動(dòng)機(jī)水溫怕高不怕低。水溫高千方百計(jì)查找原因,而水溫低則認(rèn)為是正常的。其實(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫偏低危害很大,會(huì)使混合氣燃燒不充分,功率降低,增加,并造成潤滑不良,還會(huì)引起排放超標(biāo)。

          通常水溫正常時(shí)指針會(huì)指在水溫表的中間位置(不同車型有所差異,建議查看一下保修手冊),不過水溫表右側(cè)都會(huì)有一塊紅色區(qū)域表示高溫區(qū),當(dāng)指針指靠近這個(gè)區(qū)域時(shí)要注意,說明水溫偏高了,如不采取措施繼續(xù)駕駛,很容易導(dǎo)致水箱開鍋。

          一般汽車的正常水溫會(huì)在90度左右(當(dāng)然不同品牌的車是有一定的差異),明確標(biāo)注溫度值的水溫表可以清楚看到即時(shí)的水溫溫度,但有些有些水溫表只有刻度沒數(shù)值顯示的。

          在行車過程中(特別是夏季)水箱溫度過高甚至“開鍋”時(shí)有發(fā)生,但是當(dāng)發(fā)現(xiàn)水溫過高時(shí),應(yīng)采取正確的方法應(yīng)急,不能強(qiáng)制行駛,否則對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成極大的損害。


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