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        新手下雨天怎么開車

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        新手下雨天怎么開車

          雨天路滑,已發(fā)生交通事故。作為一名新手司機,駕駛技術不夠嫻熟遇到下雨天難免緊張。下面是小編分享的新手下雨天的開車技巧,一起來看看吧。

          新手下雨天的開車技巧

          減少超車

          因為下雨方向盤就靈活很多了,不好控制,車主就在規(guī)定車道內行駛,減少來回并線。最好做到窄路不超車,要么容易打滑,還是跟著前面的車輛走,不要出一時的風頭。

          檢查雨刮的好壞

          作為雨天來說,由于整體的光線都不好,而且雨水砸再擋風玻璃上會導致視線更加差,如果雨刮器故障的情況,是沒有辦法將前擋風玻璃上的水霧驅除掉,對于車主的行車也是有很大影響,整體的安全性也無法保證,所以車主在出門前應該先檢查雨刮的好壞,確認沒有問題之后再啟動車輛。

          慢速行駛

          下雨天由于路面濕滑,對于制動性能具有一定的影響,特別是對于一些沒有電動助力系統的車輛來說,如果車速過快的情況,可能導致剎車距離變長,這時候如果車主剎車不及時很可能導致一些追尾事故,而且如果急踩剎車的時候,很容易導致車輛跑偏,而且在拐彎的時候如果不減速很容易出現側滑漂移的現象。

          遇到積水先探明深淺

          下雨了路面肯定有積洼積水,車主可不要急忙左閃右避,或急加速沖過去,如果水深咱就繞路行駛,水淺就放慢車速,別激起太大水花,防止點火系統被淹,如果前面看不出深淺的情況下最好先下車觀察一下,以防止積水過深對車輛造成損害。

          新手下雨天開車注意事項

          一、 雨天視線易受阻,需保持足夠的安全距離

          駕駛員一定要適當降低行車速度,增加跟車距離,同時要打開汽車前燈,特別是在下大雨時應開燈行駛。

          下雨對駕駛員的視線有嚴重影響,擋風玻璃上雖裝有雨刷,但由于雨水使光線透過率減小,因而可視距離大大縮短,能見度大大降低,對正確觀察、判斷來往車輛及行人,以及正確選擇行車路線均帶來很大困難。

          二、雨天路滑,要正確制動

          忌:下雨天行車時,車速不可太快,特別是在高速公路上行車時,車速一般應比晴天時降低20%左右,不可實施緊急制動。

          宜:特別注意剛下雨的頭幾分鐘是最危險的,這時行車應該降低車速,要特別注意不能急剎車。

          一方面是制動距離大大延長,如果車速過快,幾乎無法保證行車安全。另一方面是雨天行車高速制動時,極易發(fā)生側滑和甩尾,使車輛失去控制。

          三、預留十秒以上距離空間

          雨季泥濘路面或者有大量積水路面,行車要緩加速,如果是停車再次啟動車輛,加油過快還會導致因輪胎空轉而整個車體左右搖擺,此時應該立即松開油門踏板,雙手緊握方向盤修改方向,車輛前移,慢慢加油提速,確保直線穩(wěn)定行駛。

          四、注意觀察行人

          由于雨中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應等受到限制,有時還為了趕路橫穿猛拐,往往在車輛臨近時驚慌失措而滑到,使司機措手不及。遇到這種情況時,司機應減速慢行,耐心避讓,必要時可選擇安全地點停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行。

          五、不宜加速超車

          雨中行車,要隨時注意前車的行駛速度和方向,絕不可因前車速度慢而加速超車。在高速公路上,由于各車道的車速相對較高,司機的視角變窄,加上路面濕滑,強行越線超車時,稍動方向就很容易造成車輪打滑,引發(fā)車輛側翻等意外事故。

          六、下坡切忌空擋

          忌:汽車在下坡時則切忌空擋,應根據車速保持檔位行駛。出現輪胎打滑的情況時不要驚惶失措,絕不能再踩下制動踏板。

          宜:手動檔車輛此時應迅速減至低速檔位,利用發(fā)動機制動力來降低車速。如需使用制動則應該持續(xù)輕踩塌板,以免長時間踩住制動踏板而導致熱效應,使得制動蹄片和剎車盤失去制動力。

          七、駕駛員思想要高度集中

          下雨時,駕駛員要善于觀察,要特別注意穿雨衣的騎自行車的人,在這種情況下,駕駛員應沉著謹慎,注意觀察,減速慢行,保持足夠的縱向和橫向間距,必須隨時做好剎車的準備。

          八、防止輪胎側滑

          雨天地面濕滑,很容易發(fā)生輪胎側滑,所以在拐彎的時候不能急剎車,最好直線減速,然后在進入彎道。如果遇到緊急情況,需要急剎車,不要慌,要么扭動方向盤避讓,要么直線剎車,切勿剎車的同時又避讓,這起不到任何作用。

          九、雨天駕車不要降低胎壓。

          汽車在雨中剎車時,最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開,讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大,對地面單位面積的壓強減小,剎車時力量減弱,不能很快將輪胎與地面間的雨水排出,致使滑行距離變長。

          十、車陷泥坑的自救方法

          當發(fā)生車陷泥坑的情況時,可以掛上一擋或倒擋,試探性地緩踩油門。如果汽車無法前后移動,可以在驅動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等,以增加車輪與地面的附著力,使汽車平穩(wěn)開出泥坑。

          最后,泥濘濕滑路面的停車,應該提前輕踩制動器踏板幾次,緩緩停下。為了保證停車后不會因為地面的潮濕和干燥狀態(tài)的不同而導致車體移位和滑動,駐車應該在拉起手剎的同時掛上一檔。

          下雨天選路小竅門

          1、選平不選偏。汽車在偏坡路上行駛,會改變汽車的重心點,穩(wěn)定性變差,極易造成車輛顛覆。尤其在雨天行駛時,偏坡路又極易造成車體側滑。因此,汽車行駛在坡路上時要選平坡。如果條件不能滿足,則要盡量正向通過,變偏坡為正坡,努力保持車體的橫向水平位置。

          2、選硬不選軟。松軟的道路會增加汽車的行駛阻力,造成動力不足,使行駛速度降低,一般來說,靠道路中心經車輪反復碾壓部分比較堅硬,靠道路邊緣比較松軟,尤其是雨天行駛時。

          3、選水不選泥。汽車在有泥處通過時,車輪會沾滿稀泥打滑。而在積水處行駛時,水可防止稀泥黏住車輪,保持與硬地的附著咬合,較松軟路面能保證汽車行進。切記汽車在水中不可行駛過快。以防車輪濺起水花造成電器部件短路而熄火。


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