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        汽車磨合期跑高速有哪些事情需要注意

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        汽車磨合期跑高速有哪些事情需要注意

          新車買回來都會有一個磨合期,但是偶爾新車也需要完成跑高速的任務。下面是小編分享的汽車磨合期跑高速注意事項,一起來看看吧。

          汽車磨合期跑高速注意事項

          1、避免發動機高速運轉。

          2、車速切勿超過最高允許車速的四分之三。

          3、切勿以最大油門行駛。

          4、 切勿牽引掛車行駛。

          車輛在使用初期的注意事項

          1、 新輪胎也須經過磨合方能達到最佳附著狀態,最初100公里內,應以適中速度行駛,確保輪胎磨合良好,提高使用壽命。

          2、避免負荷過重:新車在磨合期若滿載運行,可能會對機件造成損壞,因此,在初次行駛的1000公里內,不能超過額定載荷的75%-80%,

          3、為減少車身和動力系統負荷,應選較平坦的行車路面,避免振動、沖撞或緊急制動。

          4、使用優質汽油:新車在磨合期內使用的汽油不能低于廠家規定的標號,應盡量添加符合車輛的汽油。

          新車磨合期怎么開

          一、除非不得已,不要跑長途

          新車跑長途,會使發動機連續工作的時間增長,容易造成機件磨損加劇,再說了,長途的路況不容易掌握,突發狀況多,不利于新車磨合。

          二、不要高速行駛

          新車初駛階段,應該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里,這可是最最重要的時期呀!這100公里內盡量要多換檔,磨嘛,但別太劇烈的開,要溫和駕駛。

          第二階段是在100公里到1000公里內,最高車速不超過80。第三階段是在1000公里到3000公里,速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表。

          使發動機轉速和車速都在中速下工作,差不多3000轉左右。3000-5000公里,過了首保后就可以去拉高速了,目的是清除發動機里的積碳。有兩驅和四驅的多模式車,在磨合期內都換著用用。

          速度也都是逐步加快,不要前期不用,到快出磨合期了玩命用,大家都知道,四驅比兩驅是多了差速器,里面也是齒輪,和變速箱的磨合方法其實是一樣的。

          再有,因為四驅模式和兩驅模式對發動機和變速箱的負荷不同,建議四驅磨合速度比兩驅低,對車整體有個保護。

          三、不要滿載駕駛

          新車的各個零部件都是剛剛加工好的,新車的磨合期會在發動機內產生許多碎屑,并且新車的減震系統、傳動系統剎車系統都是新的零件,相互的結合部并不是咬合的非常緊密順滑。

          滿載行使將會使發動機和其他部件負載過大造成損壞。因此,在磨合期內,不能超過額定載荷的80%。最好的方法是:磨合期內車內不要坐滿人,要盡量保證只有兩個人在車內,就當享受一下二人世界了,哈哈。

          四、不要緊急制動

          緊急制動會利用發動機的牽引力配合剎車系統,將高速行駛的車強制停下來。這不僅會損壞發動機,而且會加大底盤的負荷,對剎車和底盤都不好。再說了,在磨合期呢,慢點開,利大于弊呀!

          新車在磨合期出現的情況

          最高限速

          汽車在磨合期最主要是限制發動機的轉速。在磨合中,發動機過高的轉速會增加損壞活塞環的可能性,所以,一般廠家都會建議新車限速在80~90km/h在80~90kmh 的車速段內。

          無論是手動擋汽車還是自動擋汽車,按照正常換擋要求成自動速度切換點,發動機在這一車速段內的轉速在2500r/min左右,最高也不會超出3000r/min這正是限車速的關鍵和實質。

          限制車速,其實是在限制發動機的轉速!“在磨合期內不要人為地給發動機加高速”。一般來說,磨合期又分為三個階段:初期、中期和后期,初期,一般將最高車速控制在40km/h左右。

          中期,在道路條件良好的情況下,可將最高車速增加到60km/h;到了后期,則可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行駛即可,車速不能過高也不能太低,車速過低會增大油耗。

          最高行駛

          新車的磨合期按行駛里程規定較為合理。行駛里程的計算應根據汽車零部件的磨合情況一般從新車開始使用,到各部件磨合適當所需行駛的里程為磨合期里程。

          據測量,國產汽車將過1500km 的磨合期里程,氣缸磨損量為0.2~0.3mm而其他機件的磨損基本達到了結合適當的程度,因此,就把1500 公里確定為磨合期的最高行駛里程。

          當然,不同種類、品牌的車輛,其磨合的過程肯定不一樣,對磨合期里程的規定也不盡相同,各汽車廠家都對自己生產的車輛需要多少里程的磨合做出了相應的規定。

          用油要求

          隨著汽油標號在逐漸提高,90號、93號、97號,油價也隨著國際市場的價格不斷盤升,油費占養車的大部分支出,即使這樣,也一定得注意,新車磨合時的用油千萬含糊不得。

          一定要使用高標準的汽油。如果使用了質量較低的汽油,在行駛中就可能發生爆燃現象,從而嚴重加速汽車發動機某些部件的損壞。除了汽油,潤滑油的正確使用也是至關重要的。

          同樣應該選擇質量良好的油料。即選擇那些物理性、化學性良好,沒有酸性成分,沒有水分的機油。這類優質油料,既對金屬沒有腐蝕,又能起到應有的潤滑作用。

          在潤滑油黏度的選擇上,為了保證汽車機件的各銜接部位都能得到潤滑,應盡量選擇低黏度機油。如果車輛的使用說明中對機油的黏度做了明確要求,那么就應該按照說明執行。

          另外,對發動機機油的更換時間,磨合階段也會稍有不同,因為氣缸密封不是很好,未燃燒的混合氣和燃燒后的廢氣有可能進入曲軸箱內,從而使機油變質加快。

          所以,第1次換機油不妨早些。在油料的選擇上,千萬不要貪圖便宜,因小失大,而給車輛機件帶來不必要的損害。


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