汽車養護如何才能做到省錢
汽車養護如何才能做到省錢
除了正常保養外，維修費用才是大塊頭，掌握技巧，才能讓汽車的養護更加省錢哦。下面是小編分享的汽車養護省錢五大技巧，一起來看看吧。
汽車養護省錢五大技巧
1、充分利用免費檢測服務
為了樹立自己的品牌形象，吸引更多的消費者，如今國內各大汽車生產廠家每年都會舉辦各種名目的免費檢測活動。
在免費檢測活動中，有些維修人員會借機誘使車主進行一些沒有必要的維護修理，從而達到盈利的目的。不過只要車主留個心眼，例如到不同的維修站進行咨詢，或找內行的朋友問一下，就不會花冤枉錢。
不過，記者認為，免費檢測期間，如果車主能抽出時間，盡量還是去一下，這樣便于車主更加了解車況，將一些隱患及時解決。
2、平常開車少磕碰
對很多新手而言，除了正常保養外，維修費用才是大塊頭，記者從多家品牌維修站了解到，車主來店車輛中有相當一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項開支就比較大，因為隨便給車噴個漆都得幾百塊“大洋”。
東風標致裕華玖銳店的弓總表示，對這些車主來說，首先就是一定要找一個好的保險公司，給自己的車買個車損險，減少自己的損失;另外，就只能是自己開車時一定要小心，避免磕碰。
3、保修期內最好去4S維修站
在車輛保修期內，你一定要在4S店做維修保養，如果保修期內不在廠家指定的地點保養維修，車輛一旦出現問題，則不在廠家賠付范圍內，那可能就損失大了。
4、更換部件時多留心
有些維修站為追求利潤，會建議車主更換一些不必要更換的部件，增加車主負擔。對此，某維修站的師傅告訴記者，一些零部件能修復的應盡量修復，不能修復時再更換，比如前后保險杠、車門、機蓋等，如果碰撞彎曲變形不嚴重，修復的成本要遠遠低于換部件的成本。
車主們曾向筆者反映，現在4S店存在很多以換代修現象，對此，某維修站的站長很無奈地表示，一方面是因為現在車的技術水平越來越高，特別是電子元件維修很難保證修復質量;另一方面，目前廠家也很少給維修站提供零部件維修的設備或技術，所以很多時候只能是以換為主。
5、價格要貨比三家
在很多消費者印象中，同一品牌4S店的維修站和特約服務站的零部件價格和工時費應該都是一樣的，其實不然。越是常用配件，各家店的價格越一致，因為廠家規定的常用配件在同一品牌不同4S店的價格都一樣，但是一些冷配件(即不常用配件)，因為更換頻率不高，各家店間價格還是有差別的，有些時候還會相差很多。
省錢的汽車保養方法
省錢計謀一：合理確定保養周期
汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程或時間。保養頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項性能，因此科學地確定各類保養作業的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能使您節省保養費用和修理費用。
在決定汽車保養周期時，應參照汽車制造廠推薦的保養周期，結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件，對保養周期要做適當的調整。一般汽車技術狀況良好的新車，在良好的運用條件下使用，可適當延長保養周期;而汽車技術狀況較差，或運用條件惡劣，則應適當縮短保養周期。
省錢計謀二：充分利用免費檢測
現在的汽車廠家越來越重視售后服務，由此為車主帶來的好處就是會經常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實 質性內容，其實這些免費檢測活動是非常有好處的。車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發現一些潛在的故障，并將這些故障隱患消除，省去了將 來的高額維修保養費用。
省錢計謀三：盡可能少解體維修總成
很多車主都有這種感覺，自己車的某個總成(如發動機)在解體維修后便一發不可收拾，隔一段時間就要“住院”治療，這種現象在進口車上尤為常見。 為什么會出現這種現象呢?原因是多方面的，主要涉及修理工的裝配技術和配件質量等方面。為了防止車輛過早進入維修期，您最好盡可能少解體維修總成，利用各 種先進的技術保養設備和手段，對汽車進行免拆保養，不但可以避免由于解體保養給汽車總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車保養的速度，提高保養質 量，從而降低維修總費用。
省錢計謀四：恰當用油
恰當用油包含兩個方面：一是燃油，二是潤滑油。燃料選用不當，很容易造成燃油濾清器的堵塞等故障，使發動機出現怠速不穩、加速不良和油耗上升等 現象，還會加速氣缸的磨損，影響發動機壽命。因此，燃料選用不當，會增加汽車的保養費用和修理費用。不同品牌和級別的潤滑油，其品質相差很大，價格也相差 懸殊。怎樣選用潤滑油，做到既能滿足潤滑要求，又少花錢呢?基本原則是：能滿足車輛使用要求就行，只買對的不買貴的。比如發動機機油，對于國產轎車，一些 國產SJ級機油完全能夠滿足要求，沒有必要買進口的。
汽車保養須知
通常情況下4S提供的服務項目主要是發動機和變速箱的保養最重要，保修期內這些項目很少有4S愿意消費者自行去外面更換，所以我們也沒有必要冒著不享受索賠權力風險而去與4S糾結。
不過有些簡單項目，像空氣濾芯、空調濾芯、防凍液這些，我們都可以自行去汽車市場購買合格的配件，然后自己動手。實際上，一般車型更換這些項目都不難，平時多留意看看同類車型更換這些項目的程序，不明白請教一下老手或維修師傅就行了。
雨刷和燈泡也是如此，可以自行購買更換，只要同規格合格部件，就不用在4S花那個冤枉錢了。
很多車主在保養時，總是會被4S服務顧問建議做一些發動機深度保養之類項目，理由是對發動機保護更好。
其實仔細想想，發動機在運轉過程中雖然會產生一些金屬碎屑或雜質，但機油濾清器是有過濾作用的，實在不放心，也可以提前一些做常規保養，這樣就能避免了對發動機的磨損擔憂。
發動機深化保養這類項目可以做，但不必太頻繁。4S為了效益會比較頻繁建議車主進行這類項目，其實大可不必。對于一些行駛里程較多的車輛，如果車況不是太好，可以做一次深化保養，主要是清洗噴油嘴和節氣門為主。
如果對車輛比較愛惜的話，那么3-4萬公里做一次發動機深化保養是合適的。
雖然每部車的說明書都會提供一些保養指導建議，但我們認為最需要關注的還是機油，機濾，變速箱油，剎車片這些關鍵部分。
像空氣濾芯、空調濾芯這些都基本可以自行更換，大多數車型的空氣、空調濾芯都可以在汽配城或網站買到，自己動手也不是很麻煩。只是要注意不要貪便宜買了不合格的產品。
空氣濾芯和空調濾芯雖然隨車說明書中有更換的里程和時間，但是這個也并非每次都需要更換，大家可以看看空氣或空調濾芯是否能用高壓空氣吹吹后繼續使用，如果可以的話，能夠推遲一下更換時間或里程也行，這個不麻煩，肉眼就可以判斷出來。雖然不太貴，但更換次數頻繁了，也是一筆不小的開銷。
像輪胎、蓄電池這些部件，除非你是保險定損在4S修理的，否則在輪胎店和蓄電池代理商那兒選擇合適的產品就行。4S不但配件價格更高，換新輪胎與蓄電池還得收工時費，這其實是不必要的支出。通常一個普通免維護蓄60安時電池市場價格大概是300-400多元，4S報價不但更高，還要收工時費，這就沒有必要了。
輪胎也是一樣，4S報價奇高，也必須收工時費，燈泡也是，普通燈泡就是自主品牌車型，也得花20-30元，而修理店幾元就搞定了還方便，不用跑到4S去，節約了時間和油費。不過這些耗損件，都必須注意規格，千萬別弄錯了。
目前，一些車型有使用汽油添加劑的習慣，比如大眾旗下的一些車型，這類材料其實也不用在4S購買，正規電子商務網站提供大品牌汽油添加劑完全是可以滿足我們清潔汽油的需要。一瓶G17，上海大眾4S店報價是80元，通常網站42-50元就可以搞定，也不一定非得買G17這類添加劑。現在正規網站上一些大品牌汽油添加劑效果是一樣的，如何省錢省事，其實從小事就可以開始，也不是很麻煩。
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