交通超速新規2023年新規定
交通安全事關每個人的生命安全，每個人都是交通參與者，遵守交通規則，文明駕駛，安全出行，共同營造安全暢通的交通環境。下面小編帶來交通超速新規2023年新規定，大家一起來看看吧,希望能帶來參考。
交通超速新規2023年新規定
交通超速新規2023年新規定如下：
1、超過規定時速10%以內，不扣分。
2、超過規定時速10%以上未達20%的，記3分。
3、超過規定時速20%以上未達50%的，記6分。
4、超過規定時速50%以上的，記12分，可以并處吊銷駕駛證。
高速超速罰款規定：
1、高速超速罰款新規定中針對小型車、大型車超速行為劃定4種處罰措施：警告;罰款200元，扣3分;罰款1000元，扣6分或并處吊銷機動車駕駛證;罰款2000元，一律吊銷機動車駕駛證。
2、大、小型車輛的超速處罰規定，小型車超速20%以下的，處警告;超速20%低于50%的，罰款200元，扣3分;超速50%低于70%的，罰款1000元，扣6分或并處吊銷機動車駕駛證;超速70%的，罰款2000元，一律吊銷機動車駕駛證。
3、大車在限速70公里路段，時速90公里以下不予罰款;在限速80公里路段、時速100公里以下不予罰款。大陪鬧型車超速20公里以上、50%以下，罰款200元，扣3分;超速50%以上的，一律罰款2000元，并處吊銷機動車駕駛證。
綜上所述， 駕駛人駕駛中型及以上客貨車輛，在高速公路和城市快速路上，行駛速度超過規定速度但低于20%的，將面臨扣6分的處罰。
自行車交通法規2023年新規定
2023年自行車交通法規規定中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及在道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。
對于非機動車通行及停放，也有相關規定，駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。非機動車應當在規定地點停放。未設停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。
1、不按規定安裝機動車號牌的，扣12分，罰200元;
2、駕駛與駕駛證載明的準駕車型不符合的車輛的，扣12分，罰款1000元，可以并處拘留15日以下;
3、未取得駕駛證駕駛非汽車類機動車的，罰款1000元，可以并處拘留15日以下。
綜上所述，車輛、行人須各行其道，自行車、電動車、三輪車要在非機動車道上行駛。當需要借機動車道或人行道通行時，應當讓在機動車道內行駛的機動車輛或人行道內行走的行人優先通行。
2023新交規超速扣分細則
新交規超速罰款的標準如下：
1、超過限定速度不足10%的， 給予警告;
2、在限速50公里以下的道路上行駛， 超過限速10%以上不滿20%的， 處50元罰款;
3、在限速50公里以上80公里以下的道路上行駛， 車速超過限速10%以上不滿20%的， 處100元罰款;
4、在限速80公里以上100公里以下的道路上， 時速超過10%不足20%的， 處150元罰款。
車速過快的危害如下：
1、超速行駛時駕駛人不能全面、正確感知車內外的變化;
2、超速行駛減弱了駕駛人對空間的認識能力;
3、超速行駛時， 駕駛人對速度的判斷能力下降;
4、超速行駛增加駕駛人疲勞程度， 反應能力下降。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第九十三條
對違反道路交通安全法律、法規關于機動車停放、臨時停車規定的， 可以指出違法行為， 并予以口頭警告， 令其立即駛離。
2023年最新交通法規扣分處罰細則是什么
1、機動車駕駛人一次扣12分的違法行為：
(1)高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調頭;
(2)超速駕駛高于限速50%(新修訂條款);
(3)事故后逃逸但未構成犯罪
(4)未懸掛、偽造、變造號牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機動車號牌、行駛證的;不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌(新修訂條款);
(5)酒駕醉駕;
(6)駕駛與準駕車型不符的機動車的;
(7)駕駛公路客運車輛載人超過核定人數20%以上的。
2、機動車駕駛人一次扣6分的違法行為：
(1)駕駛證被暫扣后繼續駕駛;
(2)占用應急車道行駛;
(3)未按規定避讓校車的(新增條款);
(4)闖紅燈(新修訂條款)。
3、機動車駕駛人一次扣3分的違法行為：
(1)經人行道未減速、停車、避讓行人;
(2)高速公路匝道超車;
(3)未按照禁止標線指示行駛;
(4)轉彎車未讓直行車或行人先行;
(5)相對方向行駛的右轉車未讓左轉車先行;
(6)不按規定道路行駛;
(7)超速駕駛但未超過限速50%;
(8)未給特殊車輛讓行;
(9)不按規定超車、逆向行駛。
4、機動車駕駛人一次扣2分的違法行為：
(1)不系安全帶;
(2)不按規定車道等待紅綠燈;
(3)超載小于20%;
(4)開車打電話;
(5)堵車時亂插隊、強占對向車道;
駕照新規2023年新政策
1、進一步推進“簡政放權”放寬小型汽車駕駛證申請年齡，為更好適應老齡化社會發展的新需求，取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。對70周歲以上人員考領駕駛證的，增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試，保證身體條件符合安全駕駛要求。優化大中型客貨車駕駛證申請條件，申請大型客車、牽引車駕駛證的年齡下限由26周歲、24周歲降低至22周歲，申請大中型客貨車駕駛證年齡上限由50周歲調整至60周歲。同時，縮短增駕時間間隔，對無相應記分周期滿分記錄，申請大型客車駕駛證的，由取得大型貨車駕駛證至少5年縮短至3年，申請牽引車和中型客車駕駛證的，由取得大型貨車駕駛證至少3年縮短至2年，進一步滿足群眾生產生活和客貨運輸企業需求。擴大機動車免檢范圍，在實行6年內6座以下非營運小微型客車免檢基礎上，將6年以內的7至9座非營運小微型客車(面包車除外)納入免檢范圍。對非營運小微型客車(面包車除外)超過6年不滿10年的，由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。全國將有1.7億多私家車主享受到改革帶來的便利。車輛發生傷亡交通事故或者非法改裝被依法處罰的，仍按原規定周期檢驗，保障車輛安全性能。擴大體檢醫療機構范圍，對申請機動車駕駛證需要提交身體條件證明的，體檢醫療機構由縣級或者部隊團級以上醫療機構擴大到符合健康體檢資質的二級以上醫院、鄉鎮衛生院、社區衛生服務中心、健康體檢中心等醫療機構，適應我國公共衛生事業發展新形勢，提升農村、偏遠地區服務覆蓋面，方便縣鄉群眾就近辦理。便利殘疾人家庭共用車輛，對于持有小型自動擋汽車駕駛證(C2)以上的人員，可以駕駛上肢殘疾人專用小型自動擋載客汽車，便利殘疾人家庭成員及其他服務殘疾人出行的人員共用車輛，更好保障殘疾人權益。
2、進一步推行“異地通辦”推行摩托車駕駛證全國“一證通考”，在實現小型汽車駕駛證“全國通考”的基礎上，推行摩托車駕駛證全國“一證通考”，申請人可以憑居民身份證在全國范圍內任一地申領摩托車駕駛證，無需再提交居住證或者居住登記憑證，每年將惠及30萬異地考領摩托車駕駛證的群眾。推行摩托車轉籍異地通辦，在已實行非營運小微型客車轉籍檔案網上轉遞的基礎上，推行摩托車轉籍信息網上轉遞，申請人可以直接到車輛遷入地車輛管理所申請辦理，無需再回遷出地驗車、提取紙質檔案，減少面對面接觸式辦理，減少群眾兩地間往返。試行私家車登記持身份證全省通辦，在12個省(區)試點推行非營運小微型客車登記持身份證通辦，對本省戶籍居民省內異地辦理新車注冊登記的，申請人可以憑居民身份證直接申請，無需再提交居住證或者居住登記憑證，便利群眾省內異地購車登記，助推省域經濟一體化發展。該措施實施后，每年將惠及100萬省內異地登記的車主。推行二手車出口臨牌異地通辦，對二手車出口企業收購機動車用于出口的，簡化辦理轉移登記手續，可以直接申領臨時行駛車號牌，無需核發正式號牌;屬于異地收購車輛的，可以在機動車登記地直接申領臨時行駛車號牌，無需返回企業所在地辦理，為二手車出口創造便利環境，激發國內汽車消費市場活力，助推外貿穩增長工作。
3、進一步深化“網上服務”優化群眾辦事體驗，運用交管大數據服務民生、賦能經濟、保障安全，不斷提升“互聯網+交管政務”服務水平，推行道路運輸企業信息查詢提示服務，推行駕駛人交通安全記錄網上查詢和試點機動車交強險信息在線核查。即：一是通過互聯網交通安全綜合服務管理平臺，向道路運輸企業推送交通安全風險預警提示，提供查詢本企業機動車和駕駛人交通違法、事故等信息服務，方便企業強化源頭安全管理、加強駕駛人安全教育、預防和降低企業運行風險。