臺風泰利預計登陸廣東海南

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臺風“泰利”預計登陸廣東海南注意防范!

從海南省農業農村廳了解到，為做好今年第4號臺風“泰利”防御工作，根據省氣象部門預報信息，該廳提前預警和部署，動員相關海域作業漁船和養殖人員盡快進港避風、避浪。截至7月16日中午12：00，全省應進港避風漁船16293艘，已全部進港避風;共計轉移上岸避風人員26067人。

海口市防汛防風防旱指揮部7月16日發布公告稱，經研究決定，自7月17日12時起，在全市范圍內啟動“停課、停工、停運、停航、停園、停業”等“六停”措施。除承擔搶險救災和保障城市基本運行任務的單位和個人外，非必要不外出，應急避難場所將開放供群眾避風避險。

臺風天氣的結果形成

臺風是一個強大而深厚的氣旋性漩渦，發展成熟的臺風，其底層按輻合氣流速度大小分為三個區域：①外圈：又稱為大風區，自臺風邊緣到渦旋區外緣，半徑約200-300km，其主要特點是風速向中心急增，風力可達6級以上。②中圈，又稱渦旋區，從大風區邊緣到臺風眼壁，半徑約在100km，是臺風中對流和風、雨最強烈區域，破壞力最大。③內圈，又稱臺風眼區，半徑約5-30km。多呈圓形，風速迅速減小或靜風。

臺風天氣云墻區是什么?

臺風內各種氣象要素和天氣現象的水平分布可以分為外層區(包括外云帶和內云帶)、云墻區和臺風眼區三個區域;鉛直方向可以分為低空流入層(大約在1公里以下)、高空流出層(大致在10公里以上)和中間上升氣流層(1公里到10公里附近)三個層次(圖1臺風結構示意圖)。在臺風外圍的低層，有數支同臺風區等壓線的螺旋狀氣流卷入臺風區，輻合上升，促使對流云系發展，形成臺風外層區的外云帶和內云帶;相應云系有數條螺旋狀雨帶。卷入氣流越向臺風內部旋進，切向風速也越來越大，在離臺風中心的一定距離處，氣流不再旋進，于是大量的潮濕空氣被迫強烈上升，形成環繞中心的高聳云墻，組成云墻的積雨云頂可高達19公里，這就是云墻區。

臺風黃色預警信號

標準：24小時內可能或者已經受熱帶氣旋影響，沿海或者陸地平均風力達8級以上，或者陣風10級以上并可能持續。

防護措施：停止室內外大型集會和高空等戶外危險作業;相關水域水上作業和過往船舶采取積極的應對措施，加固港口設施，防止船舶走錨、擱淺和碰撞;加固或者拆除易被風吹動的搭建物，人員切勿隨意外出，確保老人小孩留在安全的地方，危房人員及時轉移。

臺風天車輛注意什么

保持良好的視野

如果臺風較為強勁，并伴有暴雨。當能見度小于100米時，則應開啟近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離;當能見度小于50米時，則應開啟近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，并馬上找安全處掩避，不得強行駕駛。

低速擋緩慢行駛

臺風天來襲，有經驗的司機都知道，無論道路的寬窄、路面狀況好壞，在雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速，隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應急準備時間，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。若遇到信號燈失靈路口，一定要服從交警指揮。如交警尚未到達，要在確保安全的情況下，慢行通過，并及時向110指揮中心通報。