建筑實習日記第二十一天:塔吊自升
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2015年7月30日 晴 實習第二十一天 塔吊自升
自小就對升降機感興趣的我,在聽過項目經理的一番講述后就迫不及待想要看個究竟。今天剛好要進行塔吊自升,我更是激動的跑到現場觀察。
在施工面上觀察,可以看到在塔吊上除了駕駛室里有一位司機外還有五名工人,其中一名負責標準節與上部擺渡導軌的連接,其他四名工人負責標準節下部與塔身的銜接與固定。首先,工人將套架的扶欄打開,準備就緒。塔吊就把標準節吊至套架位置。此時上面的工人將標準節的掛繩連接到套架上面的擺渡導軌的小車釣鉤上。并將過度節與塔身標準節的螺栓松開。接著開動千斤頂,將套架及其上部結構頂升超過一個標準節的高度,把標準節推進套架,放到相應的位置,下面四位工人一人負責一個角螺栓的固定,上部工人則負責其上部的各項工序、迅速將標準節連接固定。然后,收縮千斤頂,準備下一個標準節的安裝。當安裝好計劃中的所有標準節后,固定上部結構,一次自升就完成了。
建筑實習日記第二十一天:塔吊自升
2015年7月30日 晴 實習第二十一天 塔吊自升 自小就對升降機感興趣的我,在聽過項目經理的一番講述后就迫不及待想要看個究竟。今天剛好要進行塔吊自升,我更是激動的跑到現場觀察。 在施工面上觀察,可以看到在塔吊上除了駕駛室里有一位
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