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        電子眼拍到未系安全帶怎么處罰規定

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        電子眼拍到未系安全帶怎么處罰規定

          道路上的電子眼不僅起到闖紅燈拍照作用,同時也會拍是否系安全帶的情況。那么,你知道電子眼拍到未系安全帶怎么處罰嗎?學習啦小編為你整理了電子眼拍到未系安全帶的處罰規定,希望對你有用。

          電子眼拍到未系安全帶的處罰規定

          1、在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的,罰款50元,扣2分;

          2、在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的,罰款50元,不扣分;

          3、(城市快速路是指--城市道路中設有中央分隔帶,具有四條以上的車道,全部或部分采用立體交叉與控制出入,供車輛以較高的速度行駛的道路);機動車行駛時,乘坐人員未按規定使用安全帶的,罰款5元;

          4、在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的,罰款50元,扣2分;

          5、車輛通行高速公路時,乘車人不按規定系安全帶的,罰款20元;

          6、在城市市區限速50公里以下路段駕駛機動車,乘坐人未按規定使用安全帶,經指出后立即改正的,口頭警告;

          開車未系安全帶的情況

          司機不系安全帶

          根據道路交通安全法相關規定:機動車駕駛人在高速公路、城市快速路上行駛,不系安全帶的,罰款50元,扣2分。

          在高速公路、城市快速道路以外道路上駕駛不系安全帶的,罰款50元,不扣分。

          副駕駛不系安全帶

          不但司機要系安全帶,前排成員(副駕駛)也應該要系安全帶,并且駕駛員有義務提醒副駕駛系安全帶,如果副駕駛沒有系安全帶,同樣處以罰款50元的處罰(各個城市不一樣,有的是實行處罰,有的是進行批評教育)。

          安全帶法律規定

          《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條規定,機動車在行駛時,駕駛人、乘坐人員應按照規定使用安全帶。

          公安部1992年11月15日發布《關于駕駛和乘坐小型客車必須使用安全帶的通知》,規定上路行駛的小型客車駕駛人和前排乘車人必須使用安全帶,并于1993年7月1日起生效。8月1日后,凡不按規定使用安全帶的駕駛人或乘車人,一律處以警告或者5元罰款。

          北京市實施《道路交通安全法》辦法第八十三條規定,乘車人沒有系安全帶,可被處以20元的罰款。 北京交管部門將強力整治司機和乘客不系安全帶等違法行為。按照相關條例,駕駛機動車未按規定使用安全帶的,處50元罰款,在高速公路、城市快速路行駛不按規定系安全帶的,并記2分。乘車人未按規定使用安全帶的,處20元罰款。云南省道路交通安全條例第四十六條對機動車駕駛人在 道路上駕駛機動車作了這樣的規定:一、使用安全帶,并保持齊備、完好;二、提醒乘坐人員使用安全帶或者戴安全頭盔。我國香港法律規定,乘坐出租車包括后座 如不使用安全帶最高罰款5000港元及入獄三個月。

          安全帶的相關知識介紹

          調查數據顯示:在一次可能導致死亡的車禍中,安全帶的使用可使車內人員生還的幾率提高60%,發生正面撞車時,系了安全帶可使死亡率減少57%;側面撞車時可減少死亡率44%;翻車時可減少死亡率80%.最新統計表明,車禍中后排未系安全帶的乘客猛烈撞擊前排座椅,會對司機或前排的乘客形成極大的沖擊,使他們在車禍中死亡的概率增加大約5倍。

          安全帶的防護作用主要是:

          (1)防止駕、乘人員被拋出車外;

          (2)對抗撞車時的減速度,使駕、乘人員不致與方向盤、儀表板、檔風玻璃等物品發生第2次撞擊。

          正確地佩帶安全帶注意事項:

          1、腰部安全帶應當系在緊貼在髖骨的下部,與股骨部位正好接觸上。在碰撞時,碰撞力作用在盆腔的骨骼上,避免安全帶勒緊腹部導致嚴重傷害。

          2、肩部安全帶應當系在肩部,跨過胸腔。人體的這些部位能夠很好地承受安全帶的束縛力。

          為了使腰部安全帶系緊,在搭扣端向下拉腰部安全帶的同時向上拉肩部安全帶。 為了您的行車安全請勿超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、客車超員。

          不系安全帶的危害

          調查數據顯示:在一次可能導致死亡的車禍中,安全帶的使用可使車內人員生還的幾率提高60%,發生正面撞車時,系了安全帶可使死亡率減少57%;側面撞車時可減少死亡率44%;翻車時可減少死亡率80%。

          日本最新研究表明,車禍中后排未系安全帶的乘客猛烈撞擊前排座椅,會對司機或前排的乘客形成極大的沖擊,使他們在車禍中死亡的概率增加大約5倍。


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