小車超員一人怎么處罰
小車超員一人怎么處罰
車輛超員不僅危害人們的安全，而且是要受到相應的處罰的。那么，你知道小車超員一人怎么處罰嗎?下面就是學習啦小編為你整理的小車超員處罰規定，歡迎閱讀。
小車超員一人處罰標準
駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的扣6分，駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的扣3分。
一般私家車的限載人數只有5人，只要是多乘坐一個人，其超員比例就高達20%，因此稍不注意就有可能被重罰。超過20%的則扣罰6分，罰款200元。
超載處罰標準
超載扣分和處罰規定，分為以下兩種情況：
(一)客車超載處罰標準
客車超載扣分標準：
駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以上的一次扣12分;
駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數未達20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的一次扣6分。
客車超載罰款標準：
公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款;
超過額定乘員百分之二十(20%)或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。
(二)貨車超載處罰標準
貨車超載扣分標準：
駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的一次扣6分。
駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的一次扣3分。
貨車超載罰款標準：
貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款;
超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。
發生汽車或客車超載的情況，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。
運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。
汽車超員的危害及后果
客車超員的危害極大：首先，超員會加重車身，使車輛安全性降低;其次，車內人員擁擠，不僅通風通氣存在問題，一旦發生事故，加大了乘客逃生難度;最后，車輛自身的機械性能也會因為超員而增加損耗。客車超員是十分嚴重的交通違法行為，容易引發群死群傷的嚴重后果。
在城鄉道路上，我們經常可以看到機動車駕駛室內三四個人擠在一起，這種現象嚴重威脅行車安全。駕駛室內超員的原因，主要是駕駛員主觀安全認識淡薄，或礙于面子，將貨主、裝卸工、親戚朋友、本鄉熟人或自己家庭成員等順道捎帶，殊不知駕駛室內超員乘坐危害甚多。
1、妨礙操作。
乘員多了，擁擠在駕駛室內，駕駛員在操作方向盤、換擋、制動時，往往會因他人身體的阻擋而動作失準，特別是在右轉彎時，乘員的身體會倒向駕駛員，使駕駛員操作不到位或不及時，不能及時有效處理緊急情況。
2、產生誤動作。
乘員擠在駕駛室有限的空間內，當感到不舒服而變換坐姿時，往往會無認識地用手拉一下方向盤以助力，導致車輛方向失控;或腳無處放而碰著變速桿，造成車輛自行脫擋;停車拉手制動后乘員的腳易踢著或手按壓手制動桿而造成手制動失效。
3、分散注意力。
駕駛室內乘員多了難免聊天，有的還會主動找駕駛員搭訕，即使不與駕駛員對話，但因一路上談笑風生，很容易分散駕駛員的注意力。當突然出現新情況時，可能會因為注意力分散而措手不及。
4、影響視線。
駕駛室內因超員擁擠，很容易擋住右邊的后視鏡，影響駕駛員對右邊道路車輛、行人等交通情況的觀察，人為形成視線盲區，不利于行車安全。
5、他人亂扳亂動。
有些乘員好奇心強，在駕駛室內目睹了駕駛員的操作后也想自己試一試，便趁駕駛員不注意或駕駛員下車時自己亂扳亂動，由于對機械常識及道路安全知識欠缺，往往會造成車輛失控而釀成事故。
6、易傷乘員。
駕駛室內副駕駛座位前無扶手或其他阻擋物，當行車中遇到緊急情況而突然制動時，坐在駕駛室內的乘員很容易撞向前擋風玻璃，嚴重時還會撞破擋風玻璃而甩出動車輛外;另外，當行車中一旦遇到無法躲避的碰撞時，駕駛員往往無認識地打轉方向，將副駕駛座位撞向被撞物體，極易造成乘員的傷亡。
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