客車遇險如何逃生

客車遇險如何逃生

　　發生側翻：找到巴士頂部的逃生窗

　　在交警的指導下，“困”側翻的客運車內的幾名街坊首先確定了正常車門無法打開，再摸索到巴士頂部的排氣扇位置，一名街坊轉動了手動裝置后，從逃生窗出來，隨后，“困”在車里的街坊也依次從該逃生窗口逃出。

　　未側翻：手動開門

　　“如果大巴沒有側翻，可以嘗試用手動開門手柄打開車門。”吳警官在一輛大巴車內現場示范開啟車門，他指出大巴車門的第一個裝置的位置，在前擋風玻璃右上角附近，按照指示方向轉動裝置按鈕然后用手推開車門。隨后，吳警官走到大巴外，指著車門左側的一個手動開門手柄說：“如果車內裝置打不開門，可以讓首先逃出的人嘗試開啟車門外的這個裝置。”

　　出口不通：最好砸后擋風玻璃

　　如果正常出口與逃生窗口都無法打開怎么辦?街坊們的第一反應是砸玻璃，但大巴側翻在地，處于車輛上端的車窗玻璃一旦敲碎了很容易砸傷人。在第二次演習中，交警指導街坊選擇后擋風玻璃進行敲擊，街坊使用“逃生錘”在后擋風玻璃的四個角進行猛擊，玻璃窗瞬間支離破碎，演習人員均成功逃生。

　　安全提醒：

　　交警部門強調，如果事發地點為高速公路，組織逃生人員應將傷員、乘客及時引領至高速公路護欄外以外等待救援，并在故障車輛后方150米外設置警示標志，從而避免二次事故的發生。