占用應(yīng)急車道怎么處罰
占用應(yīng)急車道怎么處罰
一到過節(jié)放假的時(shí)候，經(jīng)常出現(xiàn)機(jī)動(dòng)車在高速路上侵占應(yīng)急車道的情況，由于這樣的行為妨礙了生命通道的正常使用，我國將該行為規(guī)定為交通違章行為，那通常占用應(yīng)急車道怎么處罰呢?下面學(xué)習(xí)啦小編為你介紹占用應(yīng)急車道的處罰規(guī)定，以供參考。
占用應(yīng)急車道的處罰規(guī)定
一、占用應(yīng)急車道扣多少分
駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車在高速公路車道內(nèi)停車的，一次記6分：駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛，一次記6分;
駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的，一次記3分;
駕駛機(jī)動(dòng)車遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí)，借道超車或者占用對(duì)面車道、穿插等候車輛的，一次記2?分;
二、違法占用應(yīng)急車道處罰加重
一直以來，我們對(duì)于違法占用應(yīng)急車道的理解，大多局限于在應(yīng)急車道上違停。事實(shí)上，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，隧道、橋梁、城市快速路等劃設(shè)的應(yīng)急車道，只準(zhǔn)許警車、消防車、救護(hù)車等車輛執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)通行;在未發(fā)生緊急情況時(shí)，社會(huì)車輛違法占用應(yīng)急車道，無論是停下還是行駛中，都屬于交通違法行為。
今年1月1日之前，類似違法行為的處罰不過是200元。相較而言，在快速路和高速路上違法占用應(yīng)急車道的處罰相對(duì)重一些，例如《福建省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》(以下簡(jiǎn)稱“省辦法”)第90條，對(duì)于“機(jī)動(dòng)車在城市快速路上遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的”的處罰標(biāo)準(zhǔn)是罰200元、計(jì)6分;此外，在高速路上占用應(yīng)急車道違停，或在高速公路擁堵時(shí)，占用應(yīng)急車道行駛的也是罰200元、計(jì)6分。
今年1月1日，修正后《廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全若干規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)定”)正式施行，對(duì)于違法占用應(yīng)急車道行駛的處罰加重了。首先，違反規(guī)定進(jìn)入應(yīng)急車道行駛的會(huì)被依法罰款500元，一年內(nèi)被處罰三次以上的，第三次起每次將被處罰1000元。
占用應(yīng)急車道的危害
危害1：交通擁堵時(shí)間延長(zhǎng)
一旦發(fā)生交通事故，如果心急的司機(jī)都借走應(yīng)急車道，造成應(yīng)急車道擁堵，接處警的警車就無法及時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)處理事故，清障車也無法趕往現(xiàn)場(chǎng)清障，會(huì)造成更嚴(yán)重的交通擁堵。
4月4日5：50許，沈海高速南安水頭段發(fā)生10車追尾事故。泉州高速交警稱，事發(fā)后不少車輛違法占用應(yīng)急車道，導(dǎo)致救援車、路政處置車無法快速趕往現(xiàn)場(chǎng)處置，造成長(zhǎng)時(shí)間交通擁堵。
危害2：延緩救援致人死亡
一旦交通事故造成人員受傷、被困或引起火災(zāi)、爆炸時(shí)，如果應(yīng)急車道被占用，救護(hù)車、消防車無法在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)救援，則會(huì)釀成更嚴(yán)重的慘劇。
4月4日10時(shí)許，蘇州繞城高速天池山段，一輛載有51人的吳江客運(yùn)大巴車因避讓施工路段失控，沖過路面軟隔離，撞上對(duì)向紅色轎車。交巡警稱應(yīng)急車道的擁堵延緩了消防、救護(hù)車輛的到達(dá)，致轎車內(nèi)兩名女性死亡。
危害3：極易引發(fā)交通事故
占用應(yīng)急車道的行為容易引發(fā)交通事故。
1月29日上午，成都繞城高速一輛銳志轎車斜穿兩條車道后從應(yīng)急車道超車。一輛載有孕婦的賽歐轎車因孕婦有妊娠反應(yīng)，剛好停在應(yīng)急車道，被“銳志”撞個(gè)正著。碰撞中，“銳志”又頂翻了左側(cè)平行的貨車，一車電腦椅飛落在高速路面上。
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