關(guān)于抗震救災(zāi)的交通應(yīng)急預(yù)案

關(guān)于抗震救災(zāi)的交通應(yīng)急預(yù)案

　　1. 立即實(shí)行全省范圍內(nèi)的交通管制，控制混亂局面，建立和暢通救援交通綠色通道，便于軍隊和救援車隊開往災(zāi)區(qū)。

　　2. 直升飛機(jī)作為控制偵察作用，迅速掌握信息(首先主要是災(zāi)區(qū)情況和救援通道情況)供給救災(zāi)指揮部(西部山區(qū)應(yīng)多配置一些直升飛機(jī))，再把行進(jìn)路線反饋給地面交通各梯隊。

　　3. 平板車裝挖掘機(jī)、裝載機(jī)作為地面交通第一梯隊。逢山開路，逢水架橋，為后續(xù)梯隊打通通道。(需要配少量大型運(yùn)輸直升飛機(jī)便于必要時空中運(yùn)輸挖掘機(jī))(隊伍主要為軍隊的工兵隊，特別需要含專業(yè)爆破)+平板車裝起重機(jī)、發(fā)電機(jī)、抽水機(jī)等作為地面交通第二梯隊。(也是軍隊的工兵隊)

　　4. 救人救護(hù)車隊作為地面交通第三梯隊。(軍隊為主，地方政府的醫(yī)院義務(wù)人員次之)

　　5. 抗震救災(zāi)急救物資車隊(帳篷、折疊床、醫(yī)用物資、被子、雨衣、棉衣、手套、手電筒等)作為地面交通第四梯隊。

　　6. 抗震救災(zāi)后續(xù)物資車隊(食品、水)作為地面交通第五梯隊。

　　由于以上地面交通五個梯隊因集結(jié)時間和到達(dá)時間的先后次序不同，可能導(dǎo)致現(xiàn)場交通堵塞，所以更需要交通管制和統(tǒng)一調(diào)度。

　　以上梯隊中第一、二、三梯隊分批次進(jìn)入，第四、第五梯隊一定在某臨近區(qū)域集結(jié)等待，不要靠近一線，否則會添亂，造成交通更加堵塞，影響第一、二、三梯隊作業(yè)。

　　最重要的，就是防止越忙越忙，越忙越亂。

　　此文僅供參考，祝福偉大的祖國。