汽車客運站安全、消防事故應急

　　客運站的安全離不開，制定應急措施，只有這樣才能在意外發生時，快速解決問題，下面是學習啦小編帶來關于汽車客運站安全、消防事故應急預案，希望能讓大家有所收獲!

　　(一)啟動事故應急預案

　　1、消防、安全事故突發時,安全值班人員要在第一時間內,迅速撥打火警“119”及救護電話，通知公安、交警、消防和衛生救護部門，進行事故救援和救護傷員工作。并通知安全領導 工作小組及其職能工作小組成員，趕赴事故現場，進行事故現場搶救和救護工作，將火災控制在初期燃燒階段，減少事故的人員傷亡和財產損失。

　　2、領導小組及成員接到消防、安全事故的報告后，必須要以最快的速度趕赴現場，緊急啟動應急預案，并要觀察事故現場情況，制定部署事故搶救或消防滅火方案，臨危不亂，有條不紊地組織指揮職能工作小組人員進行滅火搶救工作。

　　3、滅火組、搶救組在領導小組的正確領導和指揮下，要服從命令，聽從指揮，相互配合、協同作戰，共同完成事故搶救和消防滅火任務。火災滅火和搶救，要按照“先人員后財務，先危險后一般，先火場后外圍”的原則，實施滅火搶救、疏散人員等最大限度地搶救和減少人員傷亡和財產損失，有效地控制事故或控制火災蔓延直至撲滅火災。

　　4、通信組：要充分發揮通信聯絡作用，時刻保持通訊聯絡的暢通。負責及時上報事故情況和火災情況及搶救、滅火現場情況，下傳上級領導部門和領導小組下達的事故搶救指揮命令和信息，并協助滅火組、搶救組參與事故的緊急搶救和救護工作及協助配合警戒組的工作。

　　5、警戒組，在領導小組的指揮下，認真負責履行警戒職責，設置事故或火災現場警戒線，加強警戒保衛工作，維護現場秩序，保護好現場。同時，利用宣傳工具開展宣傳，穩定現場和人員情緒，設立警戒哨位，保證應急疏散通道、安全出口的暢通，做好應急疏散的工作;同時引導消防車輛、救護車輛進入事故現場，進行緊急的搶救、滅火、救護工作，并向有關部門報告 事故、火災、人員傷亡、被困人員、站場消防設施設置等情況，為公安交通救護等部門的決策和滅火、事故搶救提供準確可靠的情報和依據。

　　6、調查處理組，要積極配合公交消防部門，參與對消防、安全事故發生的原因，進行分析和調查，掌握事故造成的人員傷亡和財產損失情況，協助領導小組和公安交通部門，及時處理消防、安全事故，同時，根據“三不放過”的規定和原則，制定建立整改措施。

　　(二)認真做好事故的善后處理工作

　　消防、安全事故結束后，領導小組要及時召集公安、交通、保險及有關部門，召開事故專題會議，依據調查處理小組掌握的各種情況，研究處理及時做好事故善后工作，并做好受害人員當事人的親屬工作和財產理賠工作，確保事故應急處理工作順利進行和車站經營秩序的正常運行及穩定。

　　(三)整改措施

　　1、領導小組要及時召開事故專題會議和職工大會，討論分析發生事故的原因，教育廣大職工和干部樹立“安全第一”的思想，提高安全認識，吸取教訓，總結經驗，制定落實事故處理方案。

　　2、要組織職工掀起學習法律、法規高潮，開展安全業務、知識及技能培訓，每年舉辦1-2次安全演練活動，不斷提高干部職工的安全技能、安全素質、安全突發事件的應變能力，促使安全管理各項工作整體水平不斷得到充實和提升。

　　3、組織全部干部職工，對站場安全隱患進行徹底排查和整改，按照“三定方法”(即定整改措施、定整改期限、定整改負責人進行整改)，落實整改責任，完善整改措施，排查一件、整改到位移件，徹底消除安全隱患。

　　4、加強安全基礎工作管理，健全建立消防及安全檔案。加大對安全設施器材的管理力度，發現問題及處理更換或上報。

　　5、嚴把站場“四關”，杜絕“三品”上車，加強車輛的消防管理。全面做好站場消防、安全的各項管理工作。