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        如何挑選山地自行車

        時(shí)間: 俊煌1020 分享

          山地車,起源于美國,1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一輛可以在公路外騎行的自行車,遠(yuǎn)離“警察、汽車和建筑物”,于是他們開始將配件和摩托車部件安裝到二戰(zhàn)前結(jié)實(shí)的單沙灘車上。下面學(xué)習(xí)啦小編為大家分享如何挑選山地自行車的方法。

          山地自行車的選購

          車架

          一部山地車是否騎的舒適,是否輕巧易控,能承受多高的強(qiáng)度,能用多長的時(shí)間,能否升級等,關(guān)鍵就是看車架了。

          車架大致分為兩種:硬尾車架、全避震車架(軟尾車架)

          簡單說下車架大小的選擇:一般根據(jù)身高選擇車架,一定要選擇適合自己的車架,這一點(diǎn)是非常重要的!

          車架與身高參考數(shù)據(jù):

          14寸-150-160 15寸-155-165

          16寸-160-170 17寸-165-175

          18寸-170-180 19寸-175-185

          20寸-180-190 21寸-185-195

          在2009年之前,幾乎所有的山地車都是26寸的,直到2009年,,MARMOT土撥鼠自行車公司在美國華盛頓研發(fā)出全世界第一臺27.5寸/ 650B整車。由于該車型具有能使自行車發(fā)揮最佳的操控性、穩(wěn)定性、安全性以及最佳的性能,自此,自行車界新的輪徑革命正式到來,各大品牌紛紛效仿開發(fā)該尺寸整車,27.5寸/ 650B整車逐漸成為自行車市場主流產(chǎn)品[6] 。

          因?yàn)槊總€(gè)人的身體比例都不一樣,腿長臂長不同,教大家一個(gè)最簡單最實(shí)用的實(shí)際測量方法:穿著你的鞋,跨著車架站立在車架上管,雙腳與肩同寬,胯部與車架上管應(yīng)有5—6厘米左右的距離;若上管接近或挨著胯部就是車架大了,若上管離胯部太遠(yuǎn)就說明車架小了。喜歡越野的車友就要選小一些,胯部與車架上管應(yīng)有6—10厘米左右的距離,。這樣操控性好,安全性高,因?yàn)樵揭笆潜容^危險(xiǎn)的,所以車架要小一些。

          硬尾車架

          騎起來更省力,更輕巧,價(jià)格低廉,2000左右的架子就不錯(cuò)了。

          硬尾車,顧名思義,沒有后減震功能,但大部分都有減震前叉。幾年前,要在這兩者中做出選擇還很簡單:人們通常都會購買硬尾山地車。隨著后減震技術(shù)的發(fā)展,到底是購買硬尾山地車還是全減震山地車就很難抉擇了。盡管全減震山地車改進(jìn)了很多,但硬尾山地車技術(shù)也在發(fā)展。選擇硬尾山地車還是全減震山地車取決于您打算騎車做什么——您打算參加越野競賽,還是進(jìn)行全山地越野或是平穩(wěn)的大自然探索旅程?憑經(jīng)驗(yàn)來說,您打算穿越的地形對技術(shù)性要求越高,您就可能需要一輛硬尾山地車。

          硬尾山地車是非公路地形、單行道及競賽的理想選擇。它比全減震山地車更輕、更耐用且更便宜。更輕是因?yàn)檐嚰苌系牧慵伲陀檬且驗(yàn)樗鼪]有樞軸或后減震需要保養(yǎng)。這意味著它需要較少的維修保養(yǎng)費(fèi),所以用起來比較便宜,最初購買的價(jià)格也較低。基于這些原因,硬尾山地車一直是許多越野競賽者的選擇。無論您是山地車的新手還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老手,硬尾山地車都是很不錯(cuò)的場地賽自行車。實(shí)際上,如果您騎過硬尾山地車,您就很可能會認(rèn)同,它確實(shí)能應(yīng)付大部分地形。

          一般大家常用的有:Giant ATX Pro/XTC FR/Team, Merida TFS/HFS, Trek 8500, Trek Elite 8.9(8500升級款), Specialized S-Works硬架, 拉皮200等等

          山地自行車的保養(yǎng)維修

          1、導(dǎo)線:檢查導(dǎo)管是否完整,導(dǎo)線是否有扭曲磨損現(xiàn)象及是否能輕松運(yùn)作。適中或緊實(shí)(D/F)

          地旋緊導(dǎo)線固定螺栓至剛好壓迫到導(dǎo)線的位置,但還不至于使螺栓松脫。最重要的是要檢

          查導(dǎo)線是否松脫。

          2、剎車塊螺栓:拴至緊實(shí)(F)。檢查剎車塊是否緊貼于輪圈上,調(diào)整車輪前束至正確位置。

          3、飛輪:當(dāng)飛輪運(yùn)作時(shí),應(yīng)該可以聽到順暢,均衡且快速的咔嚓聲。鏈盤的鏈齒不可有缺角或彎曲現(xiàn)象。用力轉(zhuǎn)動每一段速一段時(shí)間,檢查是否有跳齒現(xiàn)象。

          4、前變速器:檢查高速及低速檔。固定螺栓拴至適中或緊實(shí)(D/F)。

          5、后變速器:操作變速器,檢查高速及低速檔。

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        如何挑選山地自行車

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