不同鴿子龍骨的辨別

不同鴿子龍骨的辨別

　　眾所周知，“龍骨”位始于鴿體風部的下端，順其腹下延伸，末端則與趾骨相毗鄰。“龍骨”的縱向兩端分布著由厚至薄的肌肉組織，是信鴿骨骼生理運動器官的主驅干，起著支撐寫保護內部臟器，平衡與協調運動軀體，飛行時通過腹肌收縮負責向兩翼輸送運動能量的作用。以下是學習啦小編為你整理的如何鑒別鴿子的龍骨，希望能幫到你。

　　龍骨的重要分析

　　1、龍骨的選擇：以厚、硬為主，其次再選角度與長短。

　　厚硬的龍骨，肌肉的附著力、韌性強。而硬龍骨的鴿子，其全身骨架亦較堅硬緊實。當然，還要考慮本地的賽事地形和氣候等因素，來選擇龍骨的厚硬程度。長距離耐力賽的鴿子，骨骼要求堅韌和輕薄，當然，太輕了，高速飛行時會壓迫內臟而減緩飛速，爆發力型正好相反。

　　龍骨的角度應盡量往前胸突出，稍彎后往肛門恥骨的方向縮回，并與恥骨成一水平的接合，空隙以一根指頭寬度為宜，絕不可太寬。因為鴿子在高速飛翔時內臟重心往后，沒有強硬的支撐會影響飛速和耐力。

　　龍骨前端(前胸)與背骨間要厚，這樣的鴿子相對肌肉發達、較有耐力。由側面看鴿子應是三角形的骨架。鴿子的飛行來自肌肉，肌肉是否發達決定飛速的快慢。因此，速度鴿的龍骨形狀會呈前“低”后“高”的趨勢，耐力鴿的龍骨形狀走勢則相對比較平緩。

　　2、三種龍骨型狀的分析

　　(1)長龍骨型：多為長距離型賽鴿，體形偏大，龍骨末端幾乎接近恥骨。這類賽鴿的肌肉缺乏彈性，收縮性差，速度則相對較慢，但歸巢率較高，它們在中長距離賽中奪魁的幾率會大一些。

　　(2)中龍骨型：龍骨末端的上收弧度比長龍骨的弧度小，多為中短程賽鴿。它們的肌肉分為W形、O形及V形。W形龍骨平直，長度適中且弧度小，肌肉量足，彈性較好，在短程賽事中獲獎的幾率高，速度較快。O型彈性好、緊湊、顫度好、收縮快，肌肉量較少，體形也相應較小，短程賽冠軍鴿多為此類型肌肉。V型大多數體形大，龍骨較高，肌肉薄且緊貼胸骨，多為短程賽鴿，爆發力好，有時候分速會很高，但拉長距離后經常有去無回。

　　(3)短龍骨型：從龍骨前端到龍骨末端一直處于下降趨勢，且末端沒有絲毫上收的趨勢，蛋襠到恥骨的距離超過三指。這類鴿子飛出成績的很少。

　　3、警惕幼鴿龍骨畸形

　　(1)彎龍骨：這種鴿子，也許能飛出好的賽績，也不能一概而論，這還要看整體的賽鴿水平，包括種、養、訓、悟性和運氣，當然，如果是好的龍骨，相信會有更好的賽績。造成龍骨彎曲除了缺少蛋白質或鈣造成營養不良外，大部分是后天的環境和幼鴿的不良習慣造成(這包括相當大的范圍，前面的文章中也相繼提到過，不再詳述)。還有一個因素，就是種鴿的亞健康或疾病(毛滴蟲或球蟲失調)。

　　(2)斷龍骨：這是相當多鴿友忽略的重點，造成斷胸的原因大部分是后天的環境和不良習慣造成。本人前幾年引進一只幼鴿，粗狀健康，放入籠中單獨關養，兩天后發現龍骨有凹陷，才明白，幼鴿發育期，骨骼還健全，由于籠中的鋼筋選成了凹陷。還有一次，本人開家的一只幼鴿還不太會飛，不小心掉在樓下的空調機上，二天后進棚發現龍骨凹陷。

　　龍骨固然重要，但也不能忽視其他的方面，理想的賽績跟多方面因素有關，相信這個道理

　　信鴿龍骨的鑒別

　　信鴿的友骨無論其形狀、長短、高低，其質量都因品種的不同而各異，均愛到親本遺傳基因的嚴格控制。龍骨的形態、質量無疑又是體現信鴿品質的基本要素之一。如果離開血統、品類來談論龍骨是毫無意義的。本文謀略通過對信鴿龍骨形態的觀察方法與良莠的鑒別等，特做如下兩點闡述：

　　一.龍骨所呈現的平直型類別

　　當觀察與鑒別這一類鴿子龍骨時，可首先考慮采用體態識別方法。如鴿子通常在站姿中表現出脖頸粗短、胸圓背弧、腹下坦闊、羽條較長、尾翼微垂等特征。當再采用上手后的鑒別認證方法時，由于直觀印象的襯托，往往給人以手感柔軟舒適、身體協調平衡、龍骨平臥、頸項內斂雙翼攏身、腿爪后伸的整體印象。好品質的龍骨，當用手由前至后揣摸時，龍骨的首端無任何順勢中的阻力，骨骼的整體挺直、光滑、厚實;龍骨的末端應有一種和諧的厚度。還正是中遠程，尤其是超遠程選手鴿，理應具備的基本品質和致勝條件。

　　對于那些龍骨平而短、平而歪、平而扁(欠缺應有的身體厚度)等退化型的鴿子，不論其血統多么優良，都實屬劣汰者之列。

　　二.呈現的流線型類別

　　龍骨的流線型概念是循其形狀和走向中，年呈現出的弧度而論的。龍骨的流線型又可分為小流型與大流紅型等兩個小的類別即：

　　1.龍骨的“小流線型”

　　這里是指那些有介于平直型與大流線型兩者之間的龍骨類型。這一龍骨類型大多出現在我國比較純正的李梅齡種和外藉的楊阿騰和凡王路易等血系鴿的瑞上。這類龍骨被一些同仁視為速度與耐力人的合成體，是短、中、長、超長程選手鴿所應具有的理想條件之一。也更肯有中、長距離賽事上的續航性的艱難賽線上的吃苦性。當然，對于那些龍骨弧度前傾、彎曲和后身缺肉的劣質鴿，當屬被剔除之類。

　　2.龍骨的“大流線型”

　　這里主要泛指那些龍骨具有相對的弧度與長度的鴿子。這類體態的鴿子大都具有胸闊、脖挺、腹尖、腿高、腰壯、尾平等表現特征，一般在外來鴿中較為常見。鴿友們常習慣于送它們“尖”龍骨或“船底型”龍骨的別稱。其實龍骨高一點并不可怕，可怕的是龍骨既高而兩側又缺少肌肉，所以在選擇大流線型龍骨鴿的去留時，要注意留住那些前不隆胸后不虧空，龍骨與肌肉相輔相成的短翅平尾鴿。

　　理想的大充線型龍骨鴿，在肌肉豐滿的前提下，起飛時爆發力強，沖勁猛烈，雙翅運動頻率高等特點，是選擇參加短比賽的理想用鴿。同時，對于那些骨凸少肉、舉脖隆胸、杠肩凹背，翹尾漏肛的劣質鴿，由于無法克服來自運動空氣的阻力，既合血統再名貴，在競賽場上是討不到半點運氣的。

　　物競天擇、質優者存。信鴿的定向信鴿的內在，信鴿的飛行速度則是各運動器官，身體條件等綜合品質的外在體現。要重視和認識信鴿的第一個不可或缺的外部條件，龍骨與眼睛及各個樣重要，只是各自發揮的作用不同罷了。

　　從龍骨鑒別頂級賽鴿

　　賽鴿運動不僅僅是賽鴿子，更是賽鴿友的手和頭。賽鴿的奪魁并非是因其擁有十全十美的眼睛，而是因為鴿子具有協調的肌體。肌體各部分之間的互相影響和協調，才是重中之重，切不可因個人喜好而追求片面完美。

　　賽鴿飛行的力量來源于肌肉，而肌肉依附于龍骨。所以本文將以龍骨為依據，對賽鴿的肌肉類型及其優劣做一概述。當然，本文所有的論述都基于一個前提，即龍骨必須堅硬、強壯，手握鴿子時不會給人帶來扎手的感覺。

　　長龍骨型的賽鴿多為長距離型賽鴿，體形普遍偏大，龍骨末端幾乎接近恥骨。但是龍骨過長，即離恥骨過近卻是不好的現象，飛行時間一長賽鴿的尾部就會產生痛感，進而影響賽鴿的分速。這類賽鴿的肌肉多像貝殼一樣扣在龍骨兩側，肌肉大多缺乏彈性，摸上去鼓鼓的，收縮性也不太好，擁有這種肌肉的鴿子適用于耐力賽。若參加短程賽，它們的速度則相對較慢，但歸巢率較高，而它們在中長距離賽中奪魁的幾率會大一些。

　　龍骨適中型

　　這類龍骨末端的上收弧度比長龍骨的弧度要小一些，蛋檔比長龍骨的賽鴿要寬。蛋檔有一個指頭寬，或略寬于一個指頭，且從恥骨到龍骨末端的距離不超過兩指頭。擁有這類龍骨的賽鴿多為中短程賽鴿。它們的肌肉分為W形、O形及V形。

　　W形肌肉的賽鴿龍骨平直，長度適中且弧度較小，肌肉量充足，在顫峰期肌肉下垂，柔軟且彈性較好，淹過龍骨。擁有此類肌肉的賽鴿在短程賽事中獲獎的幾率較高，速度較快。

　　O型肌肉如自行車輪胎的內胎，彈性好、緊湊、顫度好、收縮快，但是肌肉量較少，體形也相應較小，短程賽冠軍鴿多為此類型肌肉。

　　V型肌肉的賽鴿大多數體形碩大，龍骨較高，肌肉薄且緊貼胸骨。這類鴿子也多為短程賽鴿，爆發力好，但一旦空距上了二百四十公里就很難飛出好成績了，而且在家飛時容易丟失。其性格很不沉穩，容易受刺激，有時候分速會很高，但拉長距離后經常有去無回。

　　短龍骨型

　　短龍骨型賽鴿的龍骨從龍骨突(龍骨前端)到龍骨末端一直處于下降趨勢，且末端沒有絲毫上收的趨勢，蛋檔到恥骨的距離超過三指。這類鴿子飛出成績的很少，在此不做論述。

　　總之，賽鴿的優與劣要以各個方面構成的體系來加以鑒別，不能僅從一項中就鑒別出來。只有做到面面俱到，并通過賽飛的不斷核對總和完善，才能汰選出優秀的賽鴿。