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        2017新手開車掛檔技巧最簡單實用

        時間: 映芳735 分享

          汽車掛檔對于新手來說,一直是個難題,不管是加檔還是減檔,換擋時不必再用傳統的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法,這在相當大的程度上解決了換擋時的困難。你知道新手開車怎么掛擋嗎?下面是學習啦小編給大家整理的新手開車掛檔技巧。

          新手開車掛擋技巧

          一:加擋先加速,減擋先減速

          首先,變速換擋要牢記“加擋先加速,減擋先減速”的原則,在加擋前“轟”油門把車速先提起來,在減擋前“收”油門把車速先降下來。

          在換擋時,盡量采用“兩腳離合法”,加擋時按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則,快速踩兩腳離合器踏板,可以很輕松地增加擋位。

          減擋時,按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則,踩兩腳離合器,并在第一腳離合器后轟一腳空油,并保持一會兒,然后再踩下第二腳離合器踏板,與此同時將變速桿變換到低速擋。

          在這里還要注意一點,在加減擋后都應在未抬起離合器時,踩一點油門,然后慢抬離合器,在離合器壓盤結合的一瞬間,踩住離合器不動,等車速穩定后再松開離合器,這樣就能避免車輛“突突”猛“串”,或是磨損離合器片。

          二:掌握好換檔時機

          換檔要及時、正確、平穩和迅速。汽車起步時,一般用低速檔(一檔)起步。起步后,只要道路條件許可,應迅速及時逐級換入高速檔。一般地說,高速檔比低速檔要省油。所以起步后,應及時升檔,不要拖檔行駛。

          在汽車行駛中變速,非特殊情況,不得越級換檔。

          上坡換檔,技術要熟練,動作配合應協調,以免發生車輛停頓或變速時齒輪碰撞,甚至換不進檔位。換檔時動作稍慢一點就會使車速降低,甚至停車。特殊情況時可越級換檔(如五檔換到三檔,四檔換到二檔等)。

          下坡換檔,由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相同,但動作要快,空檔只要一帶而過,不可停留。否則,由于下坡助力的作用,使變速器的主、從動齒輪的轉速差急劇增大,難以換入檔位。

          一旦出現掛錯檔或掛不進檔時,應選擇正確檔位快速補加空油后重新掛入。

          三:加速時要控制好油門和離合器踏板

          換檔時應注意離合器踏板、油門、變速桿三者配合協調。換檔時變速桿必須切實推到位,使齒輪完全嚙合,以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動脫檔。加檔的關鍵,在于加檔前提高車速。油門要“穩加”、“快抬”。由一檔起步后即可加入二檔,不要“沖車”;二檔加三檔時,輕輕踏下油門即可加三檔,在以后的加檔過程中,油門踏下的程度逐漸增加,但也不能過量加速。

          加檔時,第二次松抬離合器踏板的速度要依據檔位而定。在中速檔以下加檔過程中,當換入高一級檔位后,離合器踏板松抬至半聯動位置時,要稍停再慢抬起,使發動機動力平穩遞,避免車輛發生“前沖”、“抖動”現象;中速檔換入高速檔后,離合器踏板松抬的速度應適當加快。

          四:使用兩腳離合器換檔

          盡管汽車都有了同步器,但是采用兩腳離合器換檔法,對于延長機件的使用壽命是有利的。加檔時,仍然堅持先加速。當車速提高到適合換入高一級檔位時,立即抬起油門,同時踏下離合器踏板,迅速將變速桿移至空檔;然后抬起離合器踏板再立即踏下,將變速桿移到高一級檔位,然后在抬起離合器的同時,平穩地踏下油門,提高車速。減檔時,應采用兩腳離合器加一腳空油的辦法減檔。

          五:減擋技巧

          汽車需要減檔時,將車速降低到一定程度后,先抬加速踏板,同時踏下離合器踏板,將變速桿由高檔位撥入空檔位,隨即抬起離合器踏板,并稍加一點“空油”。然后,再一次踏下離合器踏板,并將變速桿掛入低一級檔位。最后,迅速放松離合器踏板至半聯動位置,再一邊松開離合器踏板一邊平穩地踏下加速踏板,使汽車繼續前進。

          減檔加空油的原則是:車速快“空油”大,車速慢“空油”小;發動機低速“空油”大,高速“空油”小;平路“空油”大,上坡“空油”小。

          六:加速技巧

          當汽車需要加速時,將車速升高到一定程度后,左腳迅速踏下離合器踏板,同時放松油門(加速踏板),將變速桿由低檔撥入空檔,抬起離合器踏板。然后,再一次踏下離合器踏板,將變速桿掛入高一級檔位。最后,在放松離合器踏板的同時,平穩地踏下油門使汽車繼續前進。

          新手開車掛擋注意事項

          1、換擋低頭看變速桿。

          2、長時間用低速擋行駛。一般地說,高速擋

          比低速擋省油。因此起步后應及時升擋。

          3、換擋時離合器踏不到底,造成齒輪損壞。此外,不使用離合器時腳不宜放在離合器上,造成分離軸承過度磨損。

          4、換擋時方向跑偏。

          5、當一次換不進擋位時硬推硬拉。

          6、變速桿至空擋時來回搖晃。容易造成機件不必要的磨損并影響換擋時機。

          7、越級加擋。加擋時應逐級進行,防止汽車動力不連續,減擋則可以越級。

          8、車未停穩掛倒擋。容易造成齒輪損壞。

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