剛拿駕照開(kāi)車(chē)上路技巧

剛拿駕照開(kāi)車(chē)上路技巧

　　隨著汽車(chē)價(jià)格越來(lái)越便宜，越來(lái)越普及，買(mǎi)車(chē)的人數(shù)不斷增加。但大多數(shù)新手對(duì)汽車(chē)整體性能和構(gòu)造并不太解，更存在不少開(kāi)車(chē)誤區(qū)。下面小編將為大家介紹新手剛拿駕照開(kāi)車(chē)上路技巧。

　　手動(dòng)擋汽車(chē)起步技巧

　　1.開(kāi)車(chē)起步前調(diào)整好座椅，確保腳能比較結(jié)實(shí)而舒服的踩離合、剎車(chē)和油門(mén)。

　　2.對(duì)于手動(dòng)擋的車(chē)，起步時(shí)掛上一檔，離合器要踩到底，右腳放到油門(mén)上準(zhǔn)備好。

　　3.開(kāi)始起步時(shí)，左腳的離合慢慢的抬到將近一半，當(dāng)感到車(chē)輛有抖動(dòng)的意思就及時(shí)松開(kāi)手剎，然后輕輕點(diǎn)一下油門(mén)，車(chē)想往前移動(dòng)時(shí)慢慢松開(kāi)離合，然后再加上一點(diǎn)油門(mén)即成功起步了。

　　4.如果在坡道起步新手要特別注意，如果松手剎快了，而離合沒(méi)有抬到位，很容易溜車(chē)。最好的方法是起步時(shí)踩住離合和剎車(chē)，手剎可用可不用了。離合抬到一半時(shí)松開(kāi)剎車(chē)，這時(shí)車(chē)輛處于半離合狀態(tài)，車(chē)不會(huì)后溜了，同時(shí)加上油門(mén)，慢慢松開(kāi)離合，起步成功。

　　自動(dòng)擋車(chē)起步技巧

　　自動(dòng)擋車(chē)起步比較容易，主要是它的離合和剎車(chē)公用一個(gè)踏板，和手動(dòng)擋車(chē)一樣，起步前要調(diào)整好座椅。然后踩住剎車(chē)，把檔位推到“D”的位置。然后慢慢松開(kāi)剎車(chē)，等車(chē)輛有抖動(dòng)的意思時(shí)迅速松開(kāi)手剎，緊接著跟進(jìn)油門(mén)即完成了起步。坡道起步與平道一樣，只是要把離合抬到準(zhǔn)確的位置，即車(chē)輛不后溜即可。

　　知識(shí)拓展

　　新手開(kāi)車(chē)誤區(qū)

　　誤區(qū)一.冬季不熱車(chē)

　　冬季不熱車(chē),著車(chē)后直接沖上馬路,是許多新司機(jī)常犯的駕駛誤區(qū).這種行為對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害很大!

　　影響:冬季氣溫很低.特別是中國(guó)的北方地區(qū),發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度在90度左右,這樣就形成了一個(gè)巨大的溫差.如果此時(shí)著車(chē)后.直接上路對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響很大.發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度時(shí),機(jī)油粘度最佳,汽油充分汽化.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損最小,尾氣排放正常.假如你的汽車(chē)在一個(gè)低溫的環(huán)境,機(jī)油會(huì)變得相對(duì)粘稠,此時(shí)的機(jī)油會(huì)成為發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的阻力,不但不能起到正常的潤(rùn)滑效果,還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,同時(shí)增加不必要的油耗.所以動(dòng)機(jī)出車(chē)前適度暖車(chē)是十分必要的.

　　正確方法:著車(chē)后等一會(huì)兒再出發(fā),具體等多久要看室外的溫度 停車(chē)位置 停車(chē)時(shí)間等因素.具體的標(biāo)準(zhǔn)是看水溫表,一般轎車(chē)的水溫表起始溫度都在60度左右,熱車(chē)只要看到水溫表開(kāi)始動(dòng)了就可以正常行駛了,不要等到進(jìn)入最佳的工作溫度,這樣同樣會(huì)增加你的油耗,浪費(fèi)不必要的時(shí)間不過(guò)剛上路,最好不要作激烈的駕駛,因?yàn)檩喬ズ妥兯傧渫瑯有枰粋€(gè)預(yù)熱的過(guò)程.

　　誤區(qū)二:.沒(méi)完沒(méi)了的熱車(chē)

　　冬季為了讓汽車(chē)進(jìn)入最佳工作狀態(tài),熱車(chē)的時(shí)間過(guò)長(zhǎng),也是一種毀車(chē)行為.

　　影響:冬季停車(chē)長(zhǎng)時(shí)間后適度熱車(chē)是必要的,可減少汽車(chē)的磨損,降低排放.但是如果大油門(mén)長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)會(huì)損害汽車(chē).在低溫狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油很稠,阻力很大,大油門(mén)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速迅速上升,但潤(rùn)滑油不能及時(shí)補(bǔ)充,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良,導(dǎo)致過(guò)度磨損,甚至可能因?yàn)樗查g增加的潤(rùn)滑油壓力造成機(jī)油濾清器之類(lèi)的潤(rùn)滑油路故障.嚴(yán)重可造成機(jī)油濾清器報(bào)廢.另外長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)也是不經(jīng)濟(jì)的,在原地消耗大量的燃料,這也是駕車(chē)的大忌.

　　正確方法:至于熱車(chē)的時(shí)間多少合適,要強(qiáng)調(diào)的是熱車(chē)不只是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱,其他要潤(rùn)滑的地方如:變速箱 傳動(dòng)軸等部件也需要.所以剛剛駛出停車(chē)場(chǎng)是不要急于加速,因?yàn)樵谕＼?chē)狀態(tài)下,這些部位是無(wú)法預(yù)熱的,要在行駛中預(yù)熱,所以整個(gè)熱車(chē)過(guò)程應(yīng)包括剛剛行駛出的一段時(shí)間.

　　誤區(qū)三.直接打著車(chē)

　　很多新車(chē)主,早晨為了趕時(shí)間,直接插進(jìn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),從停車(chē)位置直接轉(zhuǎn)到點(diǎn)火位置.

　　影響:汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)有START/ON/ACC/LOCK四個(gè)檔位,鎖車(chē)后鑰匙在LOCK狀態(tài),此時(shí)不僅鎖住方向同時(shí)切斷全車(chē)電源.ACC表示接通部分電器設(shè)備的電源如CD/空調(diào)等.行車(chē)時(shí)處于ON狀態(tài).START時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)檔,啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)恢復(fù)正常狀態(tài)就是ON檔.這四個(gè)檔是遞進(jìn)式的,目的是讓電器設(shè)備逐個(gè)進(jìn)入工作狀態(tài),可緩解瞬間通電造成電瓶的負(fù)擔(dān).如在其他檔位不作停留,會(huì)瞬間增加電瓶的負(fù)荷,同時(shí)由于各電器設(shè)備沒(méi)有完全進(jìn)入工作狀態(tài),電腦很難正常指揮發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),所以對(duì)電瓶和發(fā)動(dòng)機(jī)是非常不利的.經(jīng)常這樣會(huì)縮短電瓶的壽命和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,促使積炭的產(chǎn)生.

　　正確方法：鑰匙經(jīng)入電后開(kāi)關(guān)后,每個(gè)檔位作瞬間停留約1到2秒,這時(shí)能聽(tīng)見(jiàn)電器設(shè)備通電的聲音,然后在進(jìn)入下一個(gè)檔位即可.