汽車起步時要不要踩剎車
對于剛剛學會開車的新手司機來說,起步是最頭疼的事情了，對于起步要不要踩剎車也是苦惱，那面對自動擋和手動擋應該要怎么做呢?以下是學習啦小編為你整理的手動擋和自動擋汽車起步時要不要踩剎車，希望能幫到你。
手動擋汽車起步時要踩剎車嗎
1.開車起步前調整好座椅，確保腳能比較結實而舒服的踩離合、剎車和油門。
2.對于手動擋的車，起步時掛上一檔，離合器要踩到底，右腳放到油門上準備好。
3.開始起步時，左腳的離合慢慢的抬到將近一半，當感到車輛有抖動的意思就及時松開手剎，然后輕輕點一下油門，車想往前移動時慢慢松開離合，然后再加上一點油門即成功起步了。
4.如果在坡道起步新手要特別注意，如果松手剎快了，而離合沒有抬到位，很容易溜車。最好的方法是起步時踩住離合和剎車，手剎可用可不用了。離合抬到一半時松開剎車，這時車輛處于半離合狀態，車不會后溜了，同時加上油門，慢慢松開離合，起步成功。
自動擋汽車起步需要踩剎車嗎
一、自動擋車的初級開法
首先，推不動檔位桿時千萬別用力，99%以上的可能是你做錯了什么。比如，檔桿上的拇指位置的按鈕是否按下，按下它才能從P檔拉出或推入P檔。千萬注意，設這機關是為了防止誤操作，什么行駛中推入R檔或P檔這些萬分危險的動作!
1、停車時必須掛P檔并拉手剎。這里停車是指較長時間停放，人可能離開車輛。
2、發動機只有在P和N兩個檔位可以點火。而且，因為第一點，停車后重新啟動時，必定在P檔。一般發動機點火前也無法掛其他檔。
正確的點火動作：
1、把鑰匙轉1(或2)格;儀表盤上許多燈亮，此時車內的電腦開始自檢(相當于PC的啟動)，同時，油泵開始工作。幾秒鐘以后，各燈熄滅。根據車的不同，有的燈點火以后才會熄滅。
2、踩下剎車，點火。
3、等發動機怠速下降到正常轉速，水溫表指針開始動以后，踩下剎車，掛D檔，松手剎。
4、松剎車，走。
5、踩油門加速，踩剎車減速。
6、遇見紅燈或其他原因需要短時間停一停，踩剎車保持車靜止。松剎車起步。
二、自動檔車的高級開法
首先，許多自動檔往往加速有延遲。當你踩下油門時，發動機轉速上升很快，但加速不快，這一般在半秒到一秒之間。然后，加速度迅速上升，顯得后勁很足。靈活掌握這一點，避免在市區剛加速就剎車;或者在高速上超車時萬事具備，只差加速度的窘境。
1、沒事別用N檔，只有當：
①行駛中熄火，趕緊推進空擋重新點火，點著以后推進D檔開往修理廠。
②發動機怎么也打不著，需要別的車用拖車繩或者硬連接牽引的時候。掛N檔。
③千萬別象手動車一樣空檔溜車，除非你認為省那一點油錢比安全!!!和變速器的壽命重要。
2、在行駛時，如果你松油門，變速器往往會認為你想進入經濟(或曰省油)模式，這時，可能的話，變速器會自動升一檔。但是，變速器絕對不會象出租車司機那樣時速40已經到5檔了。所以，可能的話，注意一下一般變速器在什么時候升檔。比如POLO(參配、圖片、詢價) ，正常時，如果在速度略大于20，40，60時松油門，會升檔。在市區道路，靈活使用油門升檔會降低油耗。
啟動,油門
3、在高速公路上超車時，手動檔的技巧之一就是降一檔。自動檔也可以實現這個功能，只是不那么直接。
①先加速，或確定你車的速度和對方差不多或略快。需要的話變道。
②輕踩油門，松油門。
③重復一遍上一條的動作。
④猛地踩下油門，注意，猛踩油門。你就會體驗到發動機的吼聲和推背感。爽!
我的經驗是，原來的速度太慢的話，要么這個功能用不出來，要么即使降了檔，超著也費勁。建議平時在沒什么車的路上練習練習，避免到時候動作變形，油門是踩下去了，檔位沒降。 現在一般好的自動變速器都有記憶、學習功能，開的時間長了，你的習慣會被它接受，并體現到換檔的動作里去的。
4、不可一直使用D檔
①在上長、陡的坡道時，如果你掛在D檔，你可能會覺得變速器忙著換檔，一會升，一會降的。這時很傷變速器。應該剎車靠邊停下，掛1，2或3檔然后啟動。具體掛那個檔要看你的具體情況了。比如一般手排車2檔可以上去的坡，自動變速器一直在忙，那么放在2檔上面應該沒錯。
②在下長、陡的坡道時，如果你掛在D檔，你可能需要一直用剎車控制車速;如果長時間頻繁使用剎車，剎車可能因為過熱而效率下降，這很危險;還有，許多山路沒有鋪柏油，石子路猛踩剎車更危險，即使有ABS。剎車靠邊停下，掛1，2或3檔然后啟動。上面一樣，參考手動檔車的檔位決定到底用幾檔。
注意，千萬不要在行駛中把檔從D推到1，2，3中的任何一個。如果你的變速器處于高檔位，強行推到低檔位，呵呵，我不用說，殺雞一樣的聲音會讓你心疼，郁悶一陣的。如果變速器損壞，那可屬于中修，4～5數的費用那!
其實，現在自動擋車有兩種設計模式，一種是必須踩剎車才可以啟動，一種是不用踩剎車也可以啟動的，要看自己的實際車型。一般，大部分自動擋車啟動時是不需要踩剎車的，除非掛在N檔而且沒有拉上手剎，這時候出于安全考慮，就要帶點剎車。