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        汽車失控要怎么處理

        時間: 春燕1108 分享

          在我們的駕駛過程中,發生汽車失控狀況是時常會發生的,很多車主面對這些失控狀況的時候經常也會出現過分緊張慌亂的狀態。那如果出現這種狀況應該怎么處理呢?以下是學習啦小編為你整理的汽車失控要怎么辦,希望能幫到你。

          汽車失控要怎么辦

          一、輪胎突然爆裂

          若行駛中前胎突然爆裂,汽車立即會向破胎一側跑偏,此時應用雙手全力控制好汽車的行駛方向,迅速減小油門,保證汽車緩緩駛向路邊,平穩減速,利用發動機的牽制阻力使汽車自行停住。在車速未得到降低以前,切不可急于使用制動,否則易使汽車產生劇烈橫甩。

          若行駛中后胎突然爆裂,汽車會產生搖擺,但方向一般不會失控。此時可反復緩踩制動器,使汽車負荷移向前輪,并把握好方向,使汽車靠路邊停住。

          二、制動突然失靈

          這時應想方設法盡快停車。迅速脫開高檔,踩一下油門搶入低檔,再關小油門,利用發動機的怠速牽制作用使車速降低,同時把握好方向,根據“先讓人后讓物”的避讓原則,使汽車避開危險目標,駛入路邊熄、火停車。若情況緊急且手制動有效,應充分利用其制動力,但不可一次拉得過猛,以防高速旋轉的運動件受猛烈制動而損壞,喪失制動力。若前方有行人、非機動車,應用喇叭催促其讓路。若下坡途中制動失靈,切不可看到交通情況良好而心存僥幸,否則車速越來越快更無法控制。這時應果斷地將汽車擦靠路邊的土坡、大樹、巖石等天然障礙物,盡量減少事故損失。

          三、方向突然失控

          方向突然失控時,汽車成了脫僵的野馬,橫沖直撞。這時應立即搶檔減速,并關閉發動機油門,采用緩拉手制動或用腳間歇性踏下制動踏板(點剎),使汽車盡快停下。在使用腳制動時不要過猛,以免導致汽車側滑釀成更大的危險。同時不管轉向系是否有效,都應盡可能將方向盤打向路邊或大樹等天然障礙物,以便到路邊停靠脫險。切不可見暫時路況良好,心存僥幸、勉強維持行駛,以防意外。

          四、車燈突然熄滅

          夜間行車若車燈突然熄滅,應立即打開示寬燈或駕駛室頂燈,將車駛向路邊。若所有燈光均不亮,應記住車燈熄滅前觀察到的路面狀況,穩穩地掌握住汽車行駛方向,切勿亂打方向盤,要讓機車按原正常行駛路線前進,同時應迅速減小油門熄火停車,排除故障。停車后,應就地取材,利用手電筒、燭光、紅色或白色衣物設置警告標志,以防來往車輛碰撞。若故障一時不能排除,又急需趕路,可借助月光(月光下路況的判斷概括為:亮水白路黑泥巴)和行道樹,并多按喇叭示警,緩緩駛向修理點。

          開車怎么減少車輪的磨損

          一、在拐彎會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時,應掌握適當的車速且要注意路面、行人、車輛動態,做好制動準備,減少頻繁制動,避免緊急制動,從而降低輪胎磨損;

          二、車輛下坡,應根據坡度的大小、長度及路面情況,控制適當的車速,這樣可以避免或少用緊急制動,減少輪胎磨損;

          三、車輛轉彎應根據彎道路況、轉彎半徑,一般要適當減速,以免由于慣性力和離心力的作用,加速單邊輪胎磨損;

          四、在凹凸不平的道路上行車,一要選擇路面,減輕輪胎與路面的碰擊,避免機件及輪胎的損壞,二要減速緩行,避免輪胎顛簸和強烈震動;

          五、起步不要過猛,以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;

          六、在公路維修施工地段行車時,應用低速緩行選擇路面的辦法通過,避免輪胎受到過度碰擊,甚至被刺傷或劃傷;

          七、車輛在行駛途中停車和到站停車,應養成安全滑行的習慣。

          八、通過泥濘地段,應選擇較堅實、不滑的地方通過,以免輪胎下陷、原地空轉、劇烈震動造成輪胎及胎側嚴重割傷、劃傷;

          關于汽車車輪磨損嚴重的情況,當然不排除你們被人坑了,然后買到了劣質的輪胎。但是,基本上都是由于司機個人的駕駛習慣造成的,如果由以上壞習慣的司機,我希望你們能夠及時改正過來,避免再次出現車輪磨損過度的情況。

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