開車后視鏡

開車后視鏡

　　汽車后視鏡對于車主來說可以算是我們的“第二只眼睛”，它不但能夠反映汽車后方、側方和下方的情況，同時也是我們安全行車的好幫手。那應該怎么使用后視鏡呢?以下是學習啦小編為你整理的開車時后視鏡如何使用調整，希望能幫到你。

　　開車時后視鏡如何使用調整

　　1. 調整坐姿

　　在調整后視鏡前，我們必須調整好車輛座椅以及方向盤的位置。調節座椅的基本原則是坐得舒服、視野清晰以及方向盤使用起來順手。保持正確的坐姿是調節后視鏡的前提，坐姿不正時調節出來的后視鏡是無法發揮其應有作用的。

　　2. 中央后視鏡

　　對于中央內后視鏡，我們要把中央后視鏡里面的地平線映像調節至如圖所示鏡子中央，把中央后視鏡左側邊緣的映像剛好是你的右側耳朵。

　　3.左后視鏡

　　往左側看后視鏡并調整，我們要把后視鏡里面遠處的地平線映像調節至鏡子中央，把左側車身的映像調節至占據鏡子右側1/4的區域。

　　4.右后視鏡

　　往右看并調整后視鏡，我們要把后視鏡里面的地平線映像調節至位于鏡子高度的2/3處，把右側車身的映像調節至占據鏡子左側1/4的區域。

　　新手該怎么通過盲區

　　復合彎道是由兩個以上彎道組成的彎道。在通過復合彎道時，重點是保證最后一個彎道，以便在最后的彎道出口處快速駛離彎道。首先降低車速，駛入第一個彎道的進口，在每個彎道上，都按著先外側后內側再外側的方法行駛，其間可以稍微加點油門，在通過最后一個彎道時，一旦看到彎道的出口就可以修正方向，充分地加速，直線駛離彎道。

　　盲區彎道是看不到出口彎道的。在盲區彎道上行駛時，由于看不到彎道盡頭的交通情況，首先必須降低車速，而且不能按照普通彎道的方式駕車行駛。為了避免和對向車輛發生事故，必須靠著道路邊上行駛，在通過左彎道時，汽車應該沿著彎道的外側行駛。在通過右彎道時，汽車應該沿著彎道的內側行駛，一旦看到彎道的出口就可以變換車道，修正方向，按著先外側后內側再外側的方法，加油門加速駛離彎道。

　　最后在轉彎時，我們還是提醒的是“一看、二慢、三通過”，別在自己轉彎的同時危害到別人的安全。針對在轉彎時出現的問題，廠商也都在自己的車上做了很多工夫。一般來說，四驅車在轉彎性能上都會有不錯的表現，帶EPS的轉向系統，其轉彎性能也十分出色。

　　此外，由于中國內地的道路分快慢車道，所以如果你在十字路口選擇右轉，千萬降低車速，觀察右邊正準備直行的電動車、自行車，以免右轉時與它們撞個措手不及。

　　開車時如何躲避大車

　　1.盡量避免在大貨車后方行駛

　　不得不在貨車后方行駛時需保持合理車距并降低車速，因為高大的體型幾乎可以擋住你前方的一切視野，前方貨車急剎時留給后車司機反應的時間相對較短，極易發生追尾事故。

　　① 由于大部分貨車并沒有安裝符合標準的防撞護板，一旦發生追尾事故，簡單點說你就鉆進去了。

　　②在通過紅綠燈時前方貨車擋住了視線，根本看不清路口到底是紅燈還是綠燈，于是闖燈就這樣發生了。

　　③ 不要尾隨滿載或貨物固定不穩的貨車，如果貨物沒固定好，行駛過程中墜落，尾隨其后的小車即使不被砸中，急剎避險也是非常危險的。

　　2.轉彎時如何應對

　　超車一定要“干凈利索”

　　大貨車由于高大的身材，在駕駛時擁有不小的盲區，而在拐彎并線時司機的視野盲區和車輛內輪差還會增大，經常出現的大貨車與內側車輛接觸的事故就是因為這個原因。在遇到大貨轉彎的時候應主動讓行，并且要與其保持安全車距，不要圖一時之快與之搶行。大貨車比小轎車的盲區要大很多，你超車的時候它未必能看得見你，所以超貨車時一定要從左側超越。

　　3.如何超車

　　當遇到貨車時，首先要以避讓為主，而當道路條件允許的環境下，我們要注意觀察貨車的行駛軌跡，在確保安全的前提下，快速從左側超越，切忌不要與貨車并排行駛，貨車司機可能因為觀察死角、內輪差等原因，在操作時與旁邊的車輛發生接觸，造成事故。超越貨車時應迅速，小車超越大車時一定要注意安全距離，要打轉向燈并鳴笛已提醒大貨車的司機注意，看到大車讓路后應迅速超過。

　　4.保持距離、隨時剎車

　　跟隨大貨車一定要保持足夠的安全距離，有條件應換道行駛，同時要預防大貨車急剎。

　　5.被大車尾隨時必須及時變道

　　大型車制動沒有小車那么輕松，在長下坡行駛時，注意觀察后方貨車，防止被追尾等事故