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        開車轉彎的絕招

        時間: 春燕1108 分享

          說到過彎道,確實沒有走直線輕松,需要控制車速,配合方向、剎車才能順利通過,再加上國內復雜的路況較多,平時出行難免會遇上各種不同類型的彎道,的確有些讓新手司機傷腦筋。那應該要掌握什么絕招呢?以下是學習啦小編為你整理的開車轉彎的絕招,希望能幫到你。

          開車轉彎的絕招

          首先是普通城市彎道,對于這樣的路段,在我們開車過程中是最常見的,幾乎每次出行都得碰上好幾個彎路,所以八卦君把它放在最前面講。

          想必對于一些老司機來說,過城市道路彎道已經是得心應手,但有些新手司機過彎道,總會感覺不太順暢,經常無法掌握轉向的時機,或是轉向時速度過快導致手忙腳亂,如果掌握了技巧,便能很快適應了。

          在過彎道前,要適當降低車速,但速度不可太慢,以防后方車輛來不及剎車而造成追尾,在確認前方安全后通過,盡量減少在路口停留的時間,操縱方向盤要與車速相配合,方向不可打得太急,適時轉向,再及時回正方向。

          這里需要注意一點,由于城市道路車流量較大,所以在轉彎時要眼觀四路,密切注意汽車轉彎內側,謹防靠路邊并行的行人與非機動車;如果轉彎的道路較狹窄,還要注意車身與障礙物之間的距離,以防發生摩擦或碰撞。

          有時車開在高速或高架橋上,會遇上一些分岔路口的彎道,這種路段的路面不寬,車速較快,所以轉彎時最重要的是要確保周圍的安全。

          左轉彎時,要提前發出轉向信號燈,以提示后車,在轉彎時方向要根據實際情況稍作調整,轉彎要緩慢,轉向時盡可能靠道路中心,為后車和右轉彎的車提供安全的行車空間。

          如需右轉彎,同樣需要在轉彎前發出信號燈,并確保自己已提前駛入右轉彎的車道,若前方分岔口需要右轉彎而車輛行駛在左側車道,那么就要先打右轉向燈,反復看后視鏡,確保與后車有足夠的安全距離再向右變道。

          此外,高速上遇到分岔口需要轉彎,一定要通過儀表盤來控制車速,這也是八卦君一直以來反復強調的,就不多說了,長期處于高速狀態,對速度感把握不準確,光靠感覺來降速是極其危險的。

          再來說一個不是特別常見的,但我們在自駕游或者開車跑長途有可能會遇上的山路轉彎,由于山路的路況及地形復雜多變,所以存在多種不同類型的山路彎道。

          如在山路行駛時,遇到上坡彎路,進入彎道前應先松掉油門,靠彎道外側行駛,再將擋位在原來擋位的基礎上降1擋或2擋,以低擋位的大扭矩力爬坡,同時輕點油門。

          下坡彎道也是一樣,提前松開油門,讓車速充分降下來,再降1擋或2擋,同時腳應適當踩剎車減小慣性,以防止突發情況,轉向應配合車速來調整。

          若在平穩的山路彎道上行駛,也需要控制車速,因山路視距較短,行進前方情況不明,存在許多盲區,所以轉彎前應將車速降低到安全值,切忌高速沖彎,這樣極度容易失控。

          有些山路是雙向車道,在轉彎前應勤按喇叭,并隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點進行會車,如彎道前方發現對方來車信號而車尚未見面時,應提前選擇適當地點主動禮讓,一旦能夠看見出口時,就可以變換車道,修正方向了。

          總的來說,不管是遇上什么樣的彎道,最主要的技巧就是控制車速,方向配合車速來進行轉彎,同時集中注意,確保周圍安全環境,以免發生不必要的事故。

          開車時如何正確轉彎

          街道或出入大門的轉彎

          駕駛員應特別注意路旁堆積的雜物,在50——100米內減速、鳴號,用轉向燈或手勢表示行進方向。夜間用小燈光,做到“一慢、二看、三通過”,密切注意汽車轉彎內側,謹防靠路邊并行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行;同時,還要注意前輪外側和后輪內側及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦。

          狹窄道路上的轉彎

          駕駛員應視道路情況在開始轉彎前50——100米處鳴喇叭,減速慢行。當汽車行至彎道視線不便時,應把汽車迅速駛向道路右側,以免妨礙其他車輛的正常行駛。

          叉路口的轉彎

          左轉彎時,駕駛員要提前發出轉向信號,轉向時盡可能靠道路中心,為后車和右轉彎的車提供方便;右轉彎時,同樣要先發出轉向信號,轉彎要緩慢,同時注意轉向時內輪差的影響,防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。

          濃霧、風沙天的轉彎

          駕駛員在這種天氣下駕車轉彎,一定要心中有數,及早打開前小燈和防霧燈,勤按喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進,并隨時做好制動停車的準備。

          雨雪泥道上的轉彎

          駕駛員應提前利用發動機牽引阻力作用來降低車速、緩慢前進,并盡量避免猛打方向和急剎車。轉上坡彎時,如遇其他車輛因打滑上不去坡而造成彎道堵塞的情況,應將車提前靠右停穩,待前方車通過后再前進;遇轉彎下坡路打滑時,要注意防止汽車滑溜而發生碰撞事故。

          陡坡處的轉彎

          臨近彎道時,要減速、鳴號慢行,在陡坡處轉彎預先換入低速擋,以求足夠的爬坡動力,避免在轉彎中換擋,以防意外。轉向時機要選擇適當,應做到一次性轉彎,避免因轉向不當造成不能一次轉過而需倒一次車后再轉彎,增加了危險性。

          傍山險路上的轉彎

          因此種路況地形復雜,視距較短、行進前方情況不明,應控制車速、勤按喇叭,并隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點準備會車。如彎道前方發現對方來車信號而車尚未見面時,應提前選擇適當地點主動禮讓,使對方來車方便通過。

          總之,車輛在轉彎前首先必須控制車速,并隨時做好停車的準備,盡量避免使用緊急制動與彎路中會車。在轉彎時,操縱方向盤要與車速相配合,應適時轉、及時回,轉向角度要視實情而定,避免意外事故發生。

        開車轉彎的絕招

        說到過彎道,確實沒有走直線輕松,需要控制車速,配合方向、剎車才能順利通過,再加上國內復雜的路況較多,平時出行難免會遇上各種不同類型的彎道,的確有些讓新手司機傷腦筋。那應該要掌握什么絕招呢?以下是學習啦小編為你整理的開車轉
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