正確的握方向盤姿勢有哪些

　　開車，手接觸最多的部件就是方向盤，關于方向盤的正確握法，有很多種說法，那你知道正確的把握方向盤的方法有哪些嗎?以下是學習啦小編為你整理的正確的握方向盤姿勢，希望能幫到你。

　　正確的握方向盤姿勢

　　剛從駕校畢業的人會選擇四、九點式——左手握住方向盤的九點鐘位置，右手握四點鐘位置;有點技術了，一些人會選擇左手搭在方向盤的頂端，右臂靠在中間的扶手箱上;再后來，有人會選擇把座椅向后調一些，身體半躺著，用手握著方向盤的下端……但告訴你，這些都不是安全的開車姿勢。

　　唯 一稱得上是正確的方向盤握法是雙手扶正方向盤，左手握方向盤9點鐘位置，右手握方向盤3點鐘位置，也就是兩只手對稱地放在方向盤兩側，拇指輕輕搭在方向盤 內側，多數車型在這里都設計了凹槽。手掌稍用力收緊，拇指自然搭放。打方向時，左右兩手動作用力均勻柔和，以左手為主，右手為輔。要做到早動、少回、緩 動。只有這樣，才能更好的操控汽車。

　　眼睛要到處看。新手上路后，全部精力都集中在正前方，生怕撞到前面的車。其實，除了注意前車的動向外，還要充分利用車上的三塊反光鏡，隨時觀察、了解側面和后面來車的位置、車速。踩剎車前，看一下中間的后視鏡，后車是否跟車太近，是否需要輕踩剎車、亮起剎車燈提醒后車注意。

　　還要身體滿座椅。很多新手因為車感差，為了看到車頭，就盡量將座位調整得靠前一些，幾乎是抱著方向盤開車;還有一些老司機，跑長途時喜歡將座椅靠背向后傾斜，采用半躺的姿勢開車，這都是不安全的做法。正確的做法是，先將座椅靠背的后傾角調整到110度左右。有科學實驗表明，這個角度最符合人體工程學，身體不易疲勞;再將身體靠緊座椅的靠背，將座椅坐滿、坐實;然后將腕關節搭在方向盤的頂端，調整座椅前后距離，使肘關節仍能保持彎曲。

　　開車正確姿勢有哪些

　　第一步：調節座椅前后位置

　　上車后做到駕駛位第一件事，就是調整駕駛座椅的位置。座椅的基本位置切記不能太靠前，“趴”在方向盤上開車;也不能太靠后，“躺”在座椅里開車。這都是不安全的。太靠前容易在發生事故時，前方向盤氣囊彈開時受到傷害;太靠后則容易阻擋視線，而且無法準確操控方向盤。

　　第二步：調節靠背角度

　　現在的車輛越來越高級了，一般都是六向調節外加腰部支撐調節，幾乎能夠滿足各種需要的駕駛姿勢。這時調整要注意，比較理想的座椅角度是靠背與垂直方向夾角為8°，但是這個角度只是大概，也因人而異。調整好之后，要盡量保證小腿能夠輕松活動、大腿能夠充分發力，這樣才能降低腿部肌肉的工作強度。

　　第三步：調節頭枕高度

　　頭枕雖然能起到緩解駕駛疲勞的作用，但它最重要的作用是在碰撞時減小對駕駛員頸部的傷害。所以，正確駕駛姿態下，駕駛者頭部后腦勺位置應該在頭枕的中心位置，頭枕太高或太低都起不到良好的保護作用。

　　第四步：調整方向盤位置

　　現在的車基本都能調整方向盤位置，所以為了駕駛舒適安全，咱們也要調一調。方向盤合適的位置是：把手臂平行前伸，放置在方向盤頂部，手臂的高度與肩部平齊。同時，手握方向盤的位置是9點和3點方向，大臂與小臂呈100～110°左右。

　　第五步：調節安全帶位置

　　這個步驟必不可少，安全帶系好后，應在駕駛者的鎖骨位置附近。太靠外起不到保護的作用，太靠內剎車時會勒脖子。如果覺得安全帶位置不合適，必須及時調整。

　　第六步：調節視鏡系統

　　該調整的都調整好了，最后一步就是準備開車走人了，可千萬別忘了調整視鏡系統，車內后視鏡要調節到能看到后車窗的角度，車外后視鏡要能看到左右兩側車道的情況。