開車上路時不留意壓實線會被扣分嗎
開車上路時不留意壓實線會被扣分嗎
我們在開車的時候可能有時候為了躲避一些車輛或者其他的生物時可能就會壓到實線了，那么壓到實線的話交警一般都是如何進行處罰呢?以下是學習啦小編為你整理的開車壓實線扣分嗎，希望能幫到你。
開車壓實線扣分嗎
我們習慣說的“壓線違章”，其正規(guī)名稱是“違反禁止標線指示”。關(guān)于這類違章的處罰，按照《道安法》的規(guī)定，違反的是《道安法》第38條(第一種行為)，處罰依據(jù)是《道安法》90條，《道安法實施條例》第34條第4項，處罰100元人民幣，記3分。
以下交通標線不能壓
1、白色實線
白色實線的作用是分隔同向車道，通常施劃在交叉路口的交通燈前。不少人開車壓線違章被拍，壓的基本上就是這種標線。
2、單黃實線
單黃實線的作用是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。單黃實線一般施劃于單方向只有一條車道或一條機動車道和一條非機動車道道路、有其他危險需要禁止超車的路段。
3、雙黃實線
雙黃實線的作用和單黃實線一樣，也是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。雙黃實線一般施劃于單方向有兩條或兩條以上機動車道，而且沒有設(shè)置實體中央分隔帶的道路上。
4、黃色虛實線
黃色虛實線通常施劃在橋梁前后及允許掉頭的路段，也能起到分隔雙方向車道的作用。黃色實線一側(cè)禁止車輛越線或壓線行駛，虛線一側(cè)準許車輛暫時越線或轉(zhuǎn)彎。
5、黃色禁止停車實線
當單黃實線被施劃在道路一側(cè)邊上時，其身份便轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;禁止停車標線”，表示在該路段禁止任何車輛停放。
6、導流線
導流線通常出現(xiàn)在具有復雜行駛條件的路口、匝道、掉頭車道等位置，其作用是引導車輛按規(guī)定路線行駛。
7、禁停網(wǎng)格線
禁停網(wǎng)格線施劃于易發(fā)生因臨時停車造成堵塞的交叉路口、重要單位出入口及其他需要設(shè)置的路口等。任何車輛在禁停網(wǎng)格線上停車(包括停車等候交通燈)，如果停放都屬于違章行為。
這邊要提醒大家，快過年了，開車上路一定要注意道路上的交通標線，避免出現(xiàn)違章違法行為。
新手駕駛上路事項
一、各車走各道。在城市開車，不管是雙車道、四車道還是六車道等等，每條車道都用了白線劃清一道道車道。每條車道都有足夠的寬度容納大客車和大貨車，所以小轎車行駛在車道中，寬度是綽綽有余，因此千萬不要走偏一邊，壓線或占用別人的車道，一是危險，二是違規(guī)。實際上，每一輛都遵循行駛在自己的車道，一輛跟著一輛有秩序地行駛，再繁忙的馬路也是很安全的。因為左右兩旁的車都有一定的間距平行移動，怎么會發(fā)生碰撞呢!
二、要注意與前車保持一定的距離。不管在繁忙路面及少車的路面，都應當與前車保持一定的距離。這種間隔距離按照當時車速而定，如果是時速在40公里左右，不小于30米。如果是時速在60公里左右，不少于50米，如果下雨或者路面潮濕，應當以時速絕對值等同的距離為標準，例如時速在40公里就至少要相隔40米以上，以此類推。
三、變道要事先打燈及看后視鏡。汽車要停車、超車或轉(zhuǎn)彎一般要變道，就是從自己行駛的車道變換到另一條同方向車道。這時必須提前打轉(zhuǎn)彎指示燈以提醒后面的車注意。變到左側(cè)車道打左指示燈，變到右側(cè)車道打右指示燈，這一定要養(yǎng)成習慣，不管后面有無汽車，變道前一定要打轉(zhuǎn)彎指示燈。接著看拐向一邊的外后視鏡，判斷側(cè)面車的位置，如果側(cè)面車太靠近，就放慢速度待人家通過再變線。變線時應當微轉(zhuǎn)方向盤小角度斜線駛?cè)耄豢赏蝗淮蠼嵌刃辈暹M去，這樣做是危險的。超車變道時，要注意到與后面車超出有一定距離后才重新斜入原車道。新車盡量不要超車，尤其是雙向雙車道路面，一旦對面車道突然有車或行人出現(xiàn)，新手往往會驚慌失措而因措施失當釀成大禍。
四、一定要遵守交通信號燈。凡是十字路口都會有交通信號燈，一些城市的人行橫道線或者道口，也設(shè)置了信號燈。新手要養(yǎng)成一種習慣，一定要要遵守交通信號燈。綠燈行，紅燈停。當看到遠處綠燈一閃一閃準備變換時就不要加速通過，寧愿慢一點行駛等候下一次綠燈。如果紅燈亮時看見別車輛“熟視無睹”一樣通行，千萬不要學他們，一是危險，二是可能要扣分罰款，干么要冒這個風險?有些路口還有一秤類似U符號的掉頭信號燈，有些路口設(shè)置了右轉(zhuǎn)彎信號燈，這說明只有這種燈綠燈亮時才能夠掉頭或者右轉(zhuǎn)彎，否則是不允許的。
五、要隨時注意路面動態(tài)。城市路面是相當繁雜的，特別是汽車、摩托車和自行車混行的馬路。對于這一類馬路，要隨時注意前方車輛的動態(tài)。注意前方車輛的剎車燈和轉(zhuǎn)彎指示燈。如果前方車輛的剎車燈或者轉(zhuǎn)彎指示燈亮了，自己必須要輕踏剎車踏板減速，注意在前面的摩托車及自行車，有時他們在車前轉(zhuǎn)彎是突然性的。也要注意準備過馬路的行人和站在路中間的行人，靠近的時候一定要減速。寧讓三分勿搶一秒!新手開車不論何時何地都要信奉這個宗旨，不管是對面來車、摩托車或自行車和行人，都要禮讓三分，切勿搶先。
六、轉(zhuǎn)彎的時候一定要減速慢行。不管是馬路轉(zhuǎn)彎還是彎道。特別有一些高速公路、高架路、大橋引橋的出入匝道是比較彎曲的，這時候一定要減速慢行，切不可高速行駛。現(xiàn)在有一些媒體的所謂“試車報告”，介紹某些家庭轎車高速轉(zhuǎn)彎如何不失控等等，其實汽車高速轉(zhuǎn)彎的駕控性能決定于懸掛、輪胎、車輛重心位置等因素，一般家庭轎車的設(shè)計就是按照人們常規(guī)駕駛狀況和有關(guān)法規(guī)的規(guī)定來設(shè)計，并不是按照跑車或賽車的要求來設(shè)計。所以消費者不要理會這些所謂的“試車報告”，一定要按照規(guī)矩行事，就是轉(zhuǎn)彎及行彎道的時候一定要減速慢行。
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