新手上路怎么克服恐懼心理
新手上路怎么克服恐懼心理
新手上路會有恐懼心理是正常的，尤其是對于心理素質較差的新手更要注意好克服的方法，那么該怎么去克服恐懼心理呢?以下是學習啦小編為你整理的新手上路如何克服恐懼心理，希望能幫到你。
新手上路如何克服恐懼心理
1.心里要穩。首先，應該調整好自身的心理素質。面對飛來馳去的車流和縱橫交錯的道路，千萬不要過于緊張，切記保持冷靜的頭腦。新手上路后，經常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉向等，看到身邊有其他車輛通過就恨不得抬著車子走，其實只要冷靜地按照規章駕駛就不會有問題。
2.找人壯膽。新手最初上路最好能有人陪同。有會開車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦駕駛中出現什么差錯，也會得到及時地提醒和幫助。朋友同車上路還有一個好處，在實在無法開車時，朋友還可以下車為你指揮交通，在車前面為你和車開出一條通路。
3.做好準備。上路前，要在心里盤算好駕駛的要領，并熟悉一下剎車、油門、離合器，以防緊張的時候將油門當剎車踩(那可是太危險了);熟悉一下各擋位，因為“新手”上路一旦緊張就會忘記增減擋。汽車的怒吼聲對于新手來說經常是充耳不聞，能夠將手動擋車開成自動擋是很多“新手”經常犯的錯誤，所以上路前這些基本的操作一定要爛熟于心。如果可以也要預先指定開車線路，心里有數。
上下班高峰期如何開車
一、堵車時盡量使自己與前車錯開一些，因為這樣子可以讓自己視野更加的寬闊，能看到前面好幾輛車。
二、在十字路口適時的提前進入目標車道。在這種分叉路口因為一些車主的強行加塞，很容易導致直行車道加塞。這個時候一定要注意提前避開容易堵車的車道，這樣可以讓你更快捷的通過堵車車道。
三、長時間堵車需開啟天窗或者內循環。堵車時眾多車輛的集中會排放出大量的尾氣，為避免吸入過多尾氣而導致身體不適，我們需要關閉車窗，開啟天窗。
四、別為了省油而隨意熄火，熄火后二次剎車會失效。不少車主會在長時間堵車的時候直接關閉發動機等待，這一做法本身沒什么問題，但一定要注意剎車的問題。
五、保持車距平穩行駛。擁堵路段跟車很容易造成追尾，跟遠了會造成后車反感。這個時候注意要輕緩的踩油門，保持車速平穩前進。
六、文明行車。堵車是一個容易讓人煩躁的行為，尤其是碰到一些沒人品的車主時，這個時候一定要心平氣和，保持自己的素養。
新手開車的技巧
1、盡量避免開別人的車
因為開別人的車在遇到糾紛時會有一些不必要的麻煩出現，同樣也盡量避免借車給別人開，同理。要記得自己的愛車其實是最好開的。
2、停車留距離
停車的時候一定要在車前留出足夠自己出去的距離。以免在你走的時候出不去，找不到挪車車主，耽誤時間。
3、安分開車，盡量減少變道超車的次數
很多車友車技非常了得，什么車都敢超。但是電視節目，新聞播報中很多交通事故都是因為變道超車引起的。要記得安全第一!變道超車不僅節省不了太多時間，還會增加安全隱患且在一定程度上增加油耗。
4、加油的時候別加滿了
40升的油箱加個35就行了，估計跑的公里數差不多，在航空領域這個現象叫“油耗油”，別白浪費錢，還污染環境。
5、正常行駛時，前車突然并線給你讓路，絕對沒好事
咱們現在的司機還沒這個覺悟，千萬別給油超車，最好馬上松油預備剎車，同時迅速觀察兩側后視鏡，判斷出如果要并線往哪邊并，八成前面有情況。
6、遇到大公共靠邊進站，千萬別高興
不要以為它給你讓了路，一定要減速，經常會有人從公共的前頭跑出來，你可以通過觀察大公共的車底有沒有行人的腿腳或影子來判斷。
7、當從后視鏡里看別的車有點費勁的時候，也就是該開燈的時候了
不是為了看清道路，而是為了讓別人看見自己，尤其是白天下雨的時候!如果你愿意，時速超過100的時候也可以考慮開燈，高速上超越大車要用燈光示警。
8、開車并線
開車并線的原則是，不要讓后車踩剎車這也是作為行人過馬路的原則，如果你讓他為了避讓你而踩剎車的話，他就有可能踩上油門!
9、過路口的時候一定一定要減速
不管是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒有交通燈的路口，在咱們國家，很多人是不珍惜生命的，不要在意這幾秒鐘的得失。
10、排隊時，為了防止別人加塞，在加塞來車一側，多留半個車身
比如你在左轉道排隊，經常有人從直行道過來加塞，要盡量用右輪壓著左轉道的右邊線開，給自己向左迂回留出余地，再跟緊前車，加塞的很難得逞。
11、開車最危險的敵人不是開快車，而是分神!
開快車的時候往往聚精會神，如果沒有突發事件，一般不會出事，當然這并不是在鼓吹開快車，10次事故9次快，一旦出事就有生命危險的，一定不要超速行駛!編輯幾次嚇出汗來的時候，都是在我走神的時候發生的，記得一次手機響了，低頭想看一下誰的電話，等看清楚了打開接聽時，一抬頭，前車火紅的剎車燈是如此的刺眼，千萬別走神。
12、即便你是新手，也不要在高速公路上開的很慢
在路況較好的非高速公路也一樣，經常看到很多大車為了超過一輛只有40公里/小時的轎車時而強行并線，險象環生!高速路大車多，貨車從起步到開起來非常的吃力，所以貨車司機很不愛踩剎車，他寧愿并線超車也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。
13、晚上行車的時候，不要用遠光晃前方的行人和自行車
他們不懂的，不會給你讓路的，你這么做只能使對面的車輛花了眼，不如直接的鳴笛。經常能看到很多司機徒勞的用燈晃著行人，結果就是招來對面車輛刺眼的遠光。
14、下雨之后，走在不熟悉的路段時，見到水坑，一定要減速
因為你不知道它有多深，最好是尾隨一輛車，有一次編輯就是在路邊停了一下，讓后面的一輛超了過去給趟路的，并不耽誤時間。
15、在人車混行的道路上，盡量離路邊的自行車和行人遠點
向路的中間靠，如果你沒把握，不要緊別害怕，因為對面的來車會躲你，而行人和自行車是背對你的，不但不能躲你，說不定還會向你晃動，得給他們留出余地!
16、如果你的車上坐了3個人以上，就別開的太快了
尤其是小排量車型，人多了車就沒勁了，提速會打很大的折扣。最重要的是由于慣性加大，剎車會變的比較遲鈍，距離會明顯的加長，剎車的時機和力度都要比平時來的早和狠。
17、大家經常遇到趕燈的時候，如果你前面還有一輛車，那就算了
誰知道他會不會發什么神經停在線上，這樣的事太多了，別跟的太近了。如果你是第一輛，那就別猶豫，看好情況沖過去。不要加了半天的速，最后心虛了，一腳停在那里，后面來個追尾，雖然不是自己的責任，可是修車理賠太費心!
18、停車超過3個小時后，再起步要熱車
無論春夏秋冬，這里的熱車不是指水溫，而是對車輛的潤滑系統進行預熱，至于水溫，可以邊開邊熱。
19、如果在高速公路上遇到水洼，盡量躲開
千萬別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開，就盡量2個前輪一起壓水，盡管高速上的水洼一般不會很深，但如果一邊的輪子壓上，會瞬時失去抓地力，如果速度很快，很容易橫甩出去，甚至翻車。
20、有幾個不能超車的原則要注意
拐彎的時候不能超，前方有路口的時候不能超，紅燈變綠燈起步時，在沒有完全通過路口時不要超，如果你想快點，就稍微往前探點，把路口的所有情況都看到，這時可以超。
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