開車駕駛應該要怎么避免監控拍攝
開車駕駛應該要怎么避免監控拍攝
開車最煩的就是遇到監控攝像頭，因為要時刻小心，生怕一旦被拍就要收罰單了。那對于新手來說該怎么去避免才好呢?以下是學習啦小編為你整理的開車如何避免監控拍攝，希望能幫到你。
開車如何避免監控拍攝
看警告標示
這是我們最常用的方法，看到“前方有違章監控攝像頭”“前方限速”等標識，或者地圖導航提醒的違章拍照，大家肯定特自覺地遵守交通規則。如有違章，純屬意外!
看閃光燈
在攝像頭旁邊或上面有一個“kuchakucha ”不知疲倦的閃光燈，十之八九是違章攝像頭。有的閃光燈閃的比較快，有的閃的慢，我分析后推出一個道理：閃得快的是嚇唬人的，這個攝像頭正在調修。這個道理沒有經過論證，不一定成立哦。
看位置
在馬路上的攝像頭，如果它是與車道平行，屬于違章攝像頭的幾率就比較大了。因為它主要負責這條馬路的違章監管，不會管其他車道的事的。
看數量
一個桿子上，并列安裝了好幾個攝像頭。這樣的情景開車的司機最好注意一下，屬于違章攝像頭的概率比較大，如上面還有閃光燈，那就遵守交規行駛吧，應該是沒錯的。
看鐵盒
在違章攝像頭的桿子上或周圍的墻壁上發現有一個長三十公分、寬10公分、高四十公分的鐵盒子，那這個通常是違章攝像頭。這個鐵盒子里面通常裝的是光端機，就是將攝像頭輸出的電信號轉換為光信號，通過光纖將該信號傳輸到監控室，然后記錄在硬盤錄像機里。也就是說這個鐵盒子主要是傳輸違章照片用的。
開車如何躲避區間測速
1、如果看到有“區間測速”時，關鍵是在第一點上，這時千萬不要快，(在額定時速度內即可)。只要這一點上通過，基本上就不會有被拍的可能(因為沒有第一張照，就算有第二張也無法測出來)
2、如果第一個點不小心拍了，那也不用擔心。接下來，將平均時速定在額定時速下，慢慢開，(一般是1公里)，到了第二個點時，只要平均時速不超過額定時速，就是第三點也被拍，其兩張相片的時間計算出來也不會超速。
此外，電子狗、行車記錄儀這些設備還是不能少，關鍵時候必能排上用場。跑高速后及時進行電子眼違章查詢，現如今駕訊通手機認罰認繳處理違章方便又快捷，再也不用擔心去交警隊費時費力!
新手開車如何避免違章
一、允許臨時停車地段和禁停路段都不要長停車
盡管可以臨時停車，但一定要注意“臨時”這個字眼，一定不要長時間停靠。另外，如果臨時停車，一定要注意開啟警示燈，表示隨時會駛離，畢竟交警不會掐著表為你計時。如果是明確標記有“禁止停車”的標志，那就連臨時停車也不要，否則就只能等待罰單了。
二、在公交車站人流擁擠的出入口盡量不停車
一般公交車車站人流比較擁擠的出入口都是交通繁忙路段，所以一般是不允許停車的。就算是臨時停車，也要快速開走。否則不僅僅會被現場執法交警以違章停車處罰，而且現在很多地段都安裝了電子攝像頭，可能直接就被拍照記錄下來了。
三、狹窄胡同內和狹窄路邊不要停車
大多新車主都覺得比較偏僻的小巷子不會有交警執法，其實在狹窄的小道上，違規停車會阻礙交通，所以也是經常容易被吃罰單的路段。而且停放在狹窄路段，除了會導致交通阻塞，還極有可能被躲避不及的車輛刮蹭，帶來不必要的經濟損失。
四、在立交高架橋上或者隧道內的實線路段不要變線
在立交高架橋上或者隧道內的實線路段禁止變線，因為這些地段本身比較偏狹窄，并線容易造成危險。再者，這些路段禁止并線也是為了限制行車通過的車輛的車速，保持勻速有序行駛。
五、不看道路指示牌盲目左拐
有些路段即使綠燈亮起也禁止機動車左轉，或者是在規定時間段內可以左轉。一些粗心的車主不去看交通標識，盲目看到綠燈就左拐，很容易就誤入罰款范圍，并且行車容易有危險，所以一定要養成過路口時要反復查看道路指示標牌的好習慣。
六、非機動車、公交專用道等專屬車道禁止駛入
專車專道，如果是非機動車道，或者是限時駛入的公交專用車道，一定要注意看清標志，不要駛入。否則就算不會被交警當場攔下，也有可能會被攝像頭抓拍，從而產生罰單。而且如果違規行駛，發生交通事故，違規方要負全責。
七、在施工路段看不清紅綠燈標識闖紅燈很容易被罰
現在城市中心的大部分十字路口都安裝有電子攝像頭，因此闖紅燈肯定要受罰。
很多施工路段，交通狀況復雜，會關掉原先的紅綠燈，采用現場設置交通標志、移動紅綠燈等臨時設施疏通交通，即使闖了紅燈也不會拍照，因此不少車主存在僥幸心理。不管攝像頭是否關閉，闖紅燈都會導致交通危險發生，應該杜絕這種行為。但是有一些正在道路施工的路段，很多車主會看不清路標的指示，并且覺得這樣的施工路段可能沒事，結果冒然闖紅燈，結果受罰。
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