開(kāi)車事故的責(zé)任應(yīng)該如何去劃分
開(kāi)車事故的責(zé)任應(yīng)該如何去劃分
機(jī)動(dòng)車輛有時(shí)候在行駛的時(shí)候可能會(huì)因?yàn)榉N種的不小心就會(huì)容易使得開(kāi)車的時(shí)候發(fā)生事故，那么這時(shí)發(fā)生事故后的責(zé)任應(yīng)該如何進(jìn)行劃分的呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車事故責(zé)任劃分，希望能幫到你。
開(kāi)車事故的責(zé)任劃分
機(jī)動(dòng)車輛之間發(fā)生交通事故，按照交通事故責(zé)任劃分，由一方負(fù)全責(zé)的，該方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按其交通事故責(zé)任劃分比例分擔(dān)賠償責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥酥g發(fā)生交通事故，若非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)事故全部責(zé)任的，則由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥酥g發(fā)生交通事故，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥司哂羞^(guò)錯(cuò)，應(yīng)承擔(dān)部分事故責(zé)任的，則根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥酥g發(fā)生交通事故，若交通事故的損失完全是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，則機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥酥g發(fā)生交通事故，有證據(jù)證明機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，其仍應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但其承擔(dān)的賠償責(zé)任不超過(guò)百分之十。
日常開(kāi)車需要注意的事項(xiàng)
1、開(kāi)車不喝酒。
酒后和醉酒駕車現(xiàn)在查的非常嚴(yán)，一旦被查住輕者罰款、扣分、扣駕駛證，重者直接拘留。因此要養(yǎng)成開(kāi)車不喝酒，酒后不開(kāi)車的好習(xí)慣。
2、嚴(yán)格按照交通信號(hào)燈、導(dǎo)向標(biāo)志通行。
現(xiàn)在闖黃燈也會(huì)有處罰了，因此一定要按照交通信號(hào)燈通行，不能僥幸的闖黃燈。道路導(dǎo)向標(biāo)志也要看好，直行道不能拐彎;同樣的，拐彎的道沒(méi)有標(biāo)記直行的也不能直行。
3、不要超速行駛。
在市里一般超速比較少，在郊區(qū)就很多了，一般都放開(kāi)速度忽忽的跑，這樣很容易超速，因此要控制好自己的車速，避免被攝像頭抓拍。
4、不要占用非機(jī)動(dòng)車車道。
在開(kāi)車時(shí)，不要占用人行道、慢車道等非機(jī)動(dòng)車道，這里也會(huì)經(jīng)常抓拍。因此平常不要貪圖幾步的便利而走了自行車道，得不償失。
5、不能占用公交車道。
平常養(yǎng)成習(xí)慣，不走公交車道，即使遇到緊急情況，也要繞開(kāi)公交車道。因此公交車道抓拍很多很多，搞不好就會(huì)違章。即使走了公交車道，也要看好頭頂是否有沖著公交車道的攝像頭。
6、開(kāi)車就系好安全帶、勿打手機(jī)等。
開(kāi)車時(shí)，一定要養(yǎng)成系安全帶的習(xí)慣，這樣不僅對(duì)你的安全有保障，還能避免抓拍到。此外，接打手機(jī)、吸煙等都要避免，這些陋習(xí)被交警逮住都會(huì)罰款或者扣分。
7、記好幾個(gè)抓拍點(diǎn)位。
在經(jīng)常走的地方，要記好幾個(gè)抓拍點(diǎn)位，每當(dāng)行駛到這來(lái)就要謹(jǐn)慎一些。如果要走不熟悉的道路，也要提前打聽(tīng)一下，看看有沒(méi)有抓拍違章的攝像頭。
新手上路開(kāi)車技巧
一、別貼前車，保持距離
無(wú)論是在繁忙路面還是車少的路面，都要與前車保持一定的距離， 不要和行人、非機(jī)動(dòng)車搶行。還有一點(diǎn)，要謹(jǐn)慎跟隨出租車、公交車、大貨車等車輛。
二、“四字法則”穩(wěn)變道
“開(kāi)”，開(kāi)轉(zhuǎn)向燈;“看”，看后視鏡;“打”，打方向盤(pán);“關(guān)”，變?nèi)胲嚨酪院螅P(guān)掉轉(zhuǎn)向燈。
三、行車要淡定
“新手”開(kāi)車通常都很慢，很容易遭受老司機(jī)“路怒癥”引起的不滿——按喇叭催行。這個(gè)時(shí)候，只要自己是安全文明駕駛，大可目中無(wú)他，一定要保持淡定，切記手忙腳亂甚至冒險(xiǎn)加速。
四、走錯(cuò)路后不要違法停車或掉頭
一旦發(fā)現(xiàn)自己駕車行錯(cuò)路或者錯(cuò)過(guò)路口，千萬(wàn)不要違法停車或者掉頭，或者突然急轉(zhuǎn)彎來(lái)糾正，反正錯(cuò)就錯(cuò)了，下一個(gè)路口再找機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。 特別是在高速公路或者在晚上行車，上述糾錯(cuò)行為是極其危險(xiǎn)的。
五、開(kāi)車盡量走中間
要養(yǎng)成在市外開(kāi)車走中間道(單邊有三條車道的情況)的習(xí)慣。1、在沒(méi)有隔離帶時(shí)，走中間道能避免對(duì)面的車發(fā)生意外時(shí)有處置的時(shí)間，以免發(fā)生對(duì)撞(這是非常 嚴(yán) 的!)，2、在有隔離帶時(shí)，怕有人或車突然從隔離帶中沖出，一旦發(fā)生也有時(shí)間處置。還有在夜間走中間道也不會(huì)被對(duì)面的車燈射的眼前漆黑，根本看不見(jiàn)在路中 央的人和車。
六、拐彎減速要看清
要養(yǎng)成開(kāi)車拐彎時(shí)(與非機(jī)動(dòng)車道、人行道有相交時(shí))一定要減速再減速!觀察非機(jī)動(dòng)車道、人行道的情況的習(xí)慣，慢慢通過(guò)，這一點(diǎn)適合在市內(nèi)和市外，主動(dòng)避讓 非 機(jī)動(dòng)車道的電瓶車和人行道的路人，在市內(nèi)右轉(zhuǎn)彎時(shí)要禮讓人行橫道上的路人和電瓶車通過(guò)，確認(rèn)不會(huì)有意外才慢慢通過(guò)。
七、看不清就鳴笛減速
在山道上行車時(shí)，如遇急彎或視線不好時(shí)，要養(yǎng)成提早按喇叭并減速的習(xí)慣，因?yàn)楝F(xiàn)在的山村摩托車特多，開(kāi)摩托的都是一些不要命的小伙，沒(méi)有安全意識(shí)，一旦發(fā)生事故，你真要倒霉了。
八、過(guò)路口時(shí)減速左右
要養(yǎng)成過(guò)路口時(shí)，不管有沒(méi)有紅綠燈，也不管自己的行道是綠燈，都要左顧右盼(同時(shí)要減速)的習(xí)慣，觀察在橫道上的車輛情況，確認(rèn)沒(méi)有車橫沖，才加速過(guò)路口(同時(shí)要注意電瓶車，因?yàn)槟繕?biāo)小容易被忽略)。
九、急剎前看看后視鏡
要養(yǎng)成在路口上遇見(jiàn)紅燈減速時(shí)，從后視鏡觀察后面車輛情況的習(xí)慣，特別是在市外!因?yàn)榭傆行┧緳C(jī)(特別是貨車司機(jī))疲勞 駕駛，打電話，沒(méi)有看見(jiàn)紅燈，所以當(dāng) 你減速時(shí)你要習(xí)慣性的抬頭看后視鏡有沒(méi)有車輛在你后面，減沒(méi)減速，并盡量不要與后面的貨車在一個(gè)道上，盡量在前面沒(méi)有車的道上(如后面有車不減速也好逃 生)。我自己就挨過(guò)這樣的車禍，幸好后面是小車并速度不快，沒(méi)有傷人，但如果是貨車就下課了。要切記!
十、避免夜間開(kāi)車
出外開(kāi)車要養(yǎng)成盡量避免夜間開(kāi)車的習(xí)慣，這點(diǎn)很重要，現(xiàn)在郊游多了，不要等天黑才動(dòng)身，要有計(jì)劃在天黑前動(dòng)身，天黑正好到市區(qū)。不要耍了一天，晚上又聚餐喝酒后上路，旁邊還坐著呼呼大睡的人，這是大忌，慘禍就是這樣發(fā)生的。
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