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        新手開車換擋需要掌握什么技巧

        時間: 春燕1108 分享

          現在很多人都會開車,但是對于開車的技巧還是沒有充分的掌握好,尤其是新手,那么你知道對于新手應該怎么去換擋才好嗎?以下是學習啦小編為你整理的新手開車換擋技巧,希望能幫到你。

          新手開車換擋技巧

          一、開車換擋時機

          開好手動擋汽車的關鍵是換擋,重點是根據汽車的行駛速度及時換擋,并要快速、準確,這樣才能做到收放自如。

          一般情況下,起步掛一檔,當行駛了幾米后接著換二檔;當車速達到20邁以上35邁一下換三檔;車速達到35邁以上,45邁一下換四檔;車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車,對于6檔以上的汽車,車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速,在2500轉左右時及時換擋最好。

          二、起步換擋技巧

          “掛一檔,松手剎,輕抬離合把油加”,這是新手們在駕校學習到的換擋技巧。但其實不然,正確的操作因該是起步掛完檔之后,在抬起離合器之前,預先給發動機供油。

          為什么說駕校那一套理論不好?“輕抬離合緩加油”,是說當離合器處于半聯動狀態下開始加油,這個時候,因為離合器的半聯動,發動機負載變大,轉速就會變低,而慢慢踩油門能夠提高發動機轉速,但整個汽車半聯動的狀態也會隨之變得很長,這意味著離合器片磨損較大,且汽車加速會較慢,對于怠速較低的汽車還有可能熄火。這個時候,在抬起離合器之前,就提前給發動機供油,可以減少離合器半聯動的時間,減輕離合器的磨損,并且加速更快。

          三、上坡下坡加速減速開車換擋技巧

          大家要知道,檔位越低,車輛的控制性越強:發動機轉速高,扭矩大,爬坡更有力,且加、減速更明顯。所以,在上坡下坡加速減速等情況下,都應該用低檔。

          低檔位上坡:發動機扭矩變大,上坡更有力。

          低檔位下坡:車速不會變得更快,且有發動機制動。

          低檔位加速:汽車加速度更快,更有動力。

          低檔位減速:不僅有發動機制動,且減速效果尤為明顯。

          開車換擋注意事項

          一、換擋不要低頭看變速桿。如果養成習慣,極易造成交通事故;

          二、不要長時間用低速擋行駛。一般地說,高速擋比低速擋省油。因此起步后應及時升擋;

          三、換擋時離合器踏不到底,造成齒輪損壞。此外,不使用離合器時腳不宜放在離合器上,造成分離軸承過度磨損;

          四、換擋時方向跑偏。一手扶住方向盤,另一只手換擋,其實并不難;

          五、變速桿至空擋時不要來回搖晃。容易造成機件不必要的磨損并影響換擋時機;

          六、不要越級加擋。加擋時應逐級進行,防止汽車動力不連續,減擋則可以越級。

          七、車未停穩不要掛倒擋。容易造成齒輪損壞。

          倒車停車的實用技巧

          一:倒車

          因為車輛設計構造的原因(前輪控制方向,后輪固定),所以也就決定了車尾倒入庫是優于車頭入庫的(某些斜型停車位也適用于車頭入庫)。

          一般而言,停車位可以分為三種類型:垂直型、側方型、斜型。

          二:垂直型車位

          1、優先選擇車尾入庫。

          看下圖的兩種停車情況。下圖情況一非常常見,造成情況一的原因很簡單,就是車子在入庫前預留的空間不夠,沒有提前把車子拉直進入,所以在入庫后就算把方向猛打拉直車身,最后因為空間不夠,只能停成這個模樣。所以,如果要車頭入庫停得好,必須有足夠的預留空間讓車子充分拉直之后,再直入車庫,但一般停車場都不具備寬松的預留空間。

          對比以下情況一和情況二,都是車子沒有停好,車身沒有與車尾平行,唯一區別就是車頭的方向。如果要把車子調整好,哪種情況比較容易一點?答案是情況二。情況一非常難調整。調整情況一,需要先打滿左,向前吃一點空間,然后快速打滿右進行倒車把車子拉直,這樣的話,又會出現車子與左邊太貼近旁車的問題,需要緩慢直后,待前方空間足夠的時候再向前左方進入并拉直車身,是非常考車技的過程。而情況二就簡單多了,只需要打滿左,往前看一小段,待車身居中后回直直后一小段就倒車完成了。

          2、保證右側空間足夠的時候,倒車只需要盯一邊線即可。

          在倒車前,一定要保證車尾的寬度是足夠自己的車子進入的,如果不夠信心可以下車觀察,等待確認寬度足夠并沒有障礙物后進行倒車。在倒車過程中,因為已經經過確認,所以大部分注意力可以放在盯一側線上,待車身和線平行,比較兩邊距離是否對等,如對等即可倒車入庫。

          3、注意內輪差。

          如下圖。因為前文說的車子設計構造的問題,會出現內輪差的情況。很多新手會以為下圖的情況會太貼近左邊,于是不敢往后倒,甚至會向右調整。其實正因為出現內輪差,下圖的情況是最佳的倒車角度。技巧是:觀察左鏡,車身只要沒碰到左側柱子或者旁車,都可以大膽倒車,配合打滿左,把車身拉直。拉直之后比較左右距離,進行上述情況二的調整方法即可。

          三:側方型車位

          1、把車開到與前車持平。

          2、車身與旁車距離在80-100cm,根據不同車子和軸距的差異略有不同。

          3、打滿方向盤進行倒車,要點是手快腳慢(方向盤要調整快,車子速度要慢)。

          4、車身中線過了前車車尾或者車身右后側已經靠近路基,就需要緩慢進行反方向回方向盤。

          5、注意車右角不要碰到前車,車右角過了就可以開始拉直車身了。

          四:斜型停車位

          這種車位最好停,不需要高超的技術含量,一般設置在馬路行駛側,車頭進入比較方便。

          1、如果左側有較多的空間,可以遠離停車區多一點,這樣更加容易拉直車身。

          2、注意右車角跟旁車的距離。

          3、注意上文提到的內輪差。

          4、注意前路基高度,不要撞到或者掛底盤。

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