自動擋汽車的駕駛技術與技巧
對于手動擋的汽車，很多人都是會選擇自動擋的汽車進行行駛，因為自動化比較方便，那么你知道有哪些自動擋汽車的駕駛技術嗎?以下是學習啦小編為你整理的自動擋汽車的駕駛技術，希望能幫到你。
自動擋汽車的駕駛技術
一、等紅燈時掛N擋(省油)
很多人在等紅燈的時候，會選擇把檔位保持在D擋位置。當然，并不是說這種做法有問題，而是想告訴大家，如果掛空擋的話，會比較省油，特別是紅燈時間比較長時。原因是空擋時變速器內部處于空轉狀態，發動機的運轉阻力比較小，所以怠速油耗的也會相對小點，不過要記得腳不能松開剎車或拉上手剎，安全第一!
二、利用油門控制降擋(安全)
同樣，也可以利用油門來提前降檔。只要在汽車行駛的過程中，突然深踩一下油門(即使是踩下后馬上松開，再慢慢的踩下油門)，電腦也會立馬控制降擋。同樣的道理，突然深踩油門，電腦會認為此時負荷增加，汽車需要比較大的扭矩輸出，所以就會采取降擋增扭的措施，以獲得更好的加速性能。
比如超車的時候，可以先深踩一下油門后松開，讓變速器更快速的降擋，這樣加速性更好，也更安全。
三、利用油門控制升檔(省油)
大家都知道，一般情況下，轉速達到2000轉左右時，電腦就會控制升擋(當轉速突然下降幾百轉時)，這個升檔轉速是相對固定的。但只要改變一下加油節奏，就可以改變升檔轉速。比如，一臺車子通常是在2200轉升檔，可以在轉速上升到1800轉左右時，突然松開油門，電腦就會在你松開油門后馬上進行升擋控制。
想要開車時換擋轉速低，當你松開油門時，電腦會認為負荷減小了，此時汽車不需要比較大的扭矩輸出，于是就會控制提前升檔，這樣可以在同一車速的情況下，降低發動機的轉速。大白話就是把轉速控制在比較低的區間中，省油啊!!!
四、下坡利用發動機制動(省油又安全)
下長破時，可以切換到手動模式，擋位控制的得越低，發動機制動效果越強。不過如果車速過快的話，有可能出現無法降擋的情況，這個時候只需要不停的重復降擋就行(運動模式，會更容易把檔位降下來)。
這樣做有兩個好處：一來是可以把發動機轉速拉的比較高，這種狀態發動機會停止噴油，二來是利用發動機制動，可以防止剎車片和剎車盤長時間摩擦，會出現溫度過高，制動效果衰減的情況。
夜間安全的駕駛技巧
長途駕駛：保持頭腦清醒
如果是長途駕駛，尤其是一個人晚上開車，那比較單調乏味，很容易疲勞，不少人容易睡著而讓方向盤跑偏，引發交通事故。因此，長途駕駛必須保持頭腦清醒，避免疲勞駕駛。如果開累了，干脆停下車散散步，讓大腦休息片刻，清醒一下。如果身邊有同伴，讓同伴盡量多說說話。
城市駕駛：別開遠光燈
在城市駕駛要注意的是別開遠光燈，遠光燈是為了在荒野郊區用的。此外，在小巷里，有騎車人或行人過來的時候，最好關閉大燈，有小燈足夠看清路況了。
若對面來車不改用近光，應立即減速并用變換遠、近光的辦法來示意對方。如果對方仍不改變，你這邊感覺刺眼無法看清前面的路面時，干脆就地減速甚至停車，稍加等待，沒必要為賭氣而用遠光燈與之對射。
另外，盡管城市道路照明設備很好，也不要不開燈，汽車大燈不光有照明的功能，更重要的是讓別人能看到你。
野外駕駛：學會判斷路況
上了一天班，再加上晚上開車，容易產生視力疲勞，從而對路面和路況的判斷難度加大，極易發生交通事故。因此，晚上開車要學會用多種方法對路況加以判斷，尤其是在野外駕駛。比如在沒有月光的晚上，路面一般為灰黑色，路面以外是黑色;有水坑或坑洼的地方則會更黑。所以，一般老司機總結夜間行車要領是“走灰不走黑”。
在盤山公路上，如果看見黑漆漆的山體里，有光束對著你這邊一晃一晃的，說明對面有車來了，此時你應該觀察自己前面的道路，看看寬度夠不夠，提前做好會車的思想和實際準備。根據引擎的聲響，也能判斷路況。比如正常行駛著，忽然感到引擎聲音變得沉悶時，說明行駛阻力增加，汽車可能正行上坡或松軟路面上;如果感覺引擎聲音變得輕快，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛于一段下坡路中。
出入地下停車庫的駕駛技巧
1、取卡時不要掛在D檔
在進入停車場取卡時，多數人為了取卡方便，習慣在進入停車場時踩剎車將車停住，帶檔停車同時取卡，然后直接開走。而對于新手來說，這種操作極為容易發生事 故，因為注意力的分散，很可能就忘了帶檔這件事兒了。如果是掛D檔停車，當腳無意間從剎車踏板離開，那自然就會滑車。
2、合理使用燈光
地下停車場普遍光線很暗，汽車如果不開燈，在停車場中行駛時識別率會大大降低。在出入口更是這樣。一般來說停車場的匝道處都設有彎道反光鏡，所以在駛入或者駛出匝道時要養成用遠光燈提示的好習慣，讓對向來車更容易發現你的車，增加安全系數。
3、保持車距
在地庫里，千萬不要與前車跟得太緊，因為前方車輛隨時可能會因為找到停車位而急剎。同樣上坡時也要注意，眼下新手不少，而坡上溜車，正是新手的常見病。
4、停放有技巧
停放時一定要車頭朝外，有時地下車庫的車位比較緊缺，當找到一個空位時，車主往往會將車輛車頭朝內直接駛入，先占了再說，等到取車時才發現將車子這樣放置很容易撞到后方行駛通過的車輛。
5、果斷上坡
地庫上坡路一般都很陡，如果沖坡猶猶豫豫，就容易中途熄火、倒溜出事。對那種把收費口設在坡中間的地庫，尤其要警惕，因為在這種地方交費停車、重新沖坡，都有些難度。手剎沒調好的要吃虧，而此時自動檔車就凸顯出了優越性。
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