汽車保養(yǎng)小常識

汽車保養(yǎng)小常識

　　汽車在使用過程中會遇到零配件耗損問題。最明顯的就是汽車輪胎，在公路上跑動久了，橡膠會越磨越薄。汽車的其它部件也會因長期使用磨損。所以，愛車保養(yǎng)尤其要注意這個關鍵。車如人，可以分為三個生命時期。今天，小編要給大家介紹的就是汽車保養(yǎng)小常識，希望對于廣大車主能夠有所幫助。

　　汽車保養(yǎng)小常識之行車篇:

　　1.涉水：引擎損毀損失大

　　夏天是暴雨的多發(fā)季節(jié)，低洼路面會在雨后積水，在淹及發(fā)動機進氣口的水中啟動或行駛都可能導致發(fā)動機損毀。雨天行車最穩(wěn)妥的方案是在不確定積水深度時，盡量不要驅車涉水，如果必須通過，也盡可能待水位下退至安全點。關于安全水位的判斷是這樣的：水位在未達到前保險杠或輪胎的2/3處之前，一般涉水是沒有問題的。水位再高的話，除非對車輛進行適當保護，否則就不建議通行了。很重要的一點是在涉水過程中要保證沒有近距離車輛，以免其他車卷起的水波超出安全水位，對車輛造成損害。當然,在雨量充沛尤其是南方的部分地區(qū)，由于經常受到水浸的威脅，最穩(wěn)妥的做法當然是為愛車單獨投保“涉水險”。

　　2.爆胎：胎壓不準是禍根

　　夏天是爆胎最容易發(fā)生的季節(jié)。因為夏天天氣炎熱，路面溫度也較高，如果車的輪胎充氣太足，氣體遇到高溫膨脹導致輪胎氣壓加大，快速行駛可能造成爆胎情況;另一種可能導致爆胎的情況則正好相反，有些車主自認為聰明地將胎壓調低以避免胎壓過大，但胎壓偏低的結果是導致胎壁的過度受壓，結果是依舊容易導致爆胎。因此，最安全的做法就是保持輪胎的正確胎壓，而在涉水過后也應該仔細檢查輪胎是否被異物扎破。

　　3.切忌：長時間使用內循環(huán)

　　內循環(huán)原理是空氣在車內封閉的空間內循環(huán)，這樣就造成了車內的含氧量會不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發(fā)動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內，因此車內的空氣質量會越來越差，甚至對人體產生危害，因此不能長期開內循環(huán)。不能開著內循環(huán)在車內睡覺，也是這個道理。

　　4.開車：盡量避免長時間行車

　　高溫酷暑條件下，應盡量避免長時間行車。行駛途中要注意適時休息。停車時應盡量選擇在陰涼通風處。若溫度表的指針已經指近高溫度區(qū)，這時就必須把車停下來，將發(fā)動機熄火“退熱”。如果用水給散熱器降溫，千萬注意不要弄濕線路。

　　汽車保養(yǎng)小常識之各年齡段的保養(yǎng):

　　◆1-4年：青少年期

　　一輛車在使用的頭兩年是生命的巔 峰期，只要進行常規(guī)保養(yǎng)，基本上不會有什么問題，但兩年以上的車子就要開始更換一些最易損耗的部件了。

　　剎車皮：

　　車子使用兩三年就需要更換新的剎車皮。當一輛車子送去維修時，首先要檢查它的剎車皮，因為剎車皮是駕駛安全的首道防線。根據經驗，剎車皮大概在兩年左右就會磨盡了，當然，準確的使用期得視駕駛者的習慣而定。如果你是那種喜歡踩很多油，然后在關鍵時候猛力踩剎車的人，剎車皮的磨損肯定會比較厲害，壽命也就比較短。

　　燃油泵：

　　車子開到兩年多的時候，燃油泵也差不多該清洗或更換了。

　　減振器：

　　車子到了三四年的時候，跑起來可能沒有新車那么平穩(wěn)，遇到這種情況，應該檢查車子的減振器。減振器的作用是為了減少車子的振動，它是懸掛系統的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，下雨天更是特別危險。

　　◆4-7年：中年期

　　這時的車子就像“人到中年”，很多東西都松了，包括車內的各種橡膠管，車蓋底下的問題等。不少車主往往在車開到四五年的時候開始換車，也有一些二手車買主喜歡買這個車齡的車子。

　　正時皮帶：

　　開了4年左右的車子要注意正時皮帶是不是該換了，一般車子在行駛了7萬到10萬公里的時候，就應該送去換正時皮帶，如果不及時更換，車子行駛到半途時如果正時皮帶突然斷裂，要付出的維修費至少數百元。

　　橡膠管：

　　這個車齡的車子如保養(yǎng)不好，漏黑油、漏水的問題就會出現。這是很自然的，橡膠管用舊了，總會出現老化問題。假如車主對車保養(yǎng)得好，老化的問題會比較遲一點出現。

　　水缸：

　　5年左右的車子，水缸可能被里面的化學物腐蝕，有些車子的水缸開始漏水，水缸當然就需要更換了。

　　定期給車子更換機油、過濾器等等，花點小錢，可以省下大錢，駕駛時也更有保障。

　　◆7-10年：老年期

　　由于汽車壽命的限定，在我國，汽車一般到了10年就該退休了，如果保養(yǎng)得當，愛車還能健康地如期完成使命。但車子到了7年以后，就逐步進入老年期，到了這把“年紀”，那些在第三年和第四年更換的小零件，差不多該再換一次了，比如說減振器。除此之外，大部分自動變速的車子也應該在這個時候維修自動變速箱。

　　自動變速箱的保養(yǎng)：

　　使用自動變速汽車的車主，自動排擋車的變速箱構造比較復雜，也比較精密，在駕駛自動變速的車子時，要想在壽命期內行駛自如，保持良好狀態(tài)，車主就必須多用心，讓不同排擋交替使用，該做的保養(yǎng)一定不能省。這樣可以延長自動變速箱的使用期。