BMW汽車保養常識

　　汽車保養常識主要有兩個方面，一是由維修站為您提供的強制保養。另一方面就是車主根據自己掌握的汽車保養常識而作的一些日常保養。對汽車保養常識的了解直接關系到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。下面是學習啦小編整理的一些BMW汽車保養常識方法，希望對大家有所幫助!

　　BMW汽車保養常識具體如下:

　　BMW汽車保養常識之保養項目介紹:

　　1、車身漆面保養 如果車身有明顯刮傷，要及時做外部的噴漆處理。油漆的作用不僅是美觀，它更重要是具有防銹功能。夏季是多雨的季節，雨水中含有雨酸、加之夏天強烈的陽光照射都會造成對漆面的腐蝕和氧化。一定要根據車身實際情況選擇清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜等。

　　2、汽車輪胎保養 夏季因為氣溫高，輪胎的氣一般不能打得太足。秋季就不一樣了，由于氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，要到規定范圍。同時，還應檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕等。秋冬季橡膠變硬相對較脆，不但摩擦系數會降低，也較易于漏氣、扎胎。

　　3、發動機艙檢測 包括機油、方向機油、剎車油及防凍液檢測。

　　4、剎車系統檢測 注意制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換，同時，注意制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置，必要時清理整個制動系統的管路部分

　　5、點火系統點火系統保養 這關乎車輛能否啟動，因而應仔細檢查插頭部位，看是否生銹。一旦生銹，就要使用專業清洗劑處理。

　　6、充電系統的保養 要著重檢查發電機皮帶是否在經過雨季或高溫天氣灼曬下有老化現象或者開裂情況發生。如果沒有發生上述情況，還要記住看看皮帶的松緊度。皮帶過松，會引起皮帶的囂叫，使皮帶早磨損;皮帶過緊，又會造成發電機軸承的偏磨。

　　7、底盤除銹秋季汽車底盤的保養 著重在除銹以及輪胎檢查這兩方面。一方面，底盤的金屬材料在經過雨季或高溫天氣灼曬下以后，容易出現生銹的現象，有礙行車安全。因此，必須要對底盤進行除銹的處理，并檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現象。

　　8、換防凍液 秋季天氣轉涼，一旦冷空氣到來,很有可能影響汽車冷卻系統的正常工作。

　　9、進風口或進風格柵、電子扇等位置 查看是否有雜物。可以用壓縮空氣吹走灰塵，在發動機冷卻狀態下，可用水槍由里向外沖洗上述部位。

　　10、蓄電池保養蓄電池的電極接線處 也是容易出現問題的地方，特別是濕度大的季節，所以要注意適時保養。

　　11、暖風管線及風扇保養 秋天天氣變涼，氣溫較低時會出現白霜，在這個季節，要特別注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否足夠，如果出現問題，要及時解決，否則，會給您的駕駛造成不安全因素。

　　12、空調的保養 夏天雨水多，車輛經常會走一些涉水路面，空調冷凝器下部就不可避免的沾染泥沙。久而久之，泥沙及灰塵大量淤積，嚴重影響空調使用壽命，因此，在這個季節，檢查保養空調運行狀況是十分必要的。此外車輛水箱也是容易沾染泥沙的，這個也必須值得注意，一旦發現車輛水箱部位有泥沙淤積，就應立即清洗

　　13、汽車內飾清潔 經過一個多雨、灼熱的夏天，地毯與地膠以及其他的拐角之處會滋生很多細菌。秋季天氣變涼，車窗不會經常開啟，車廂內的空氣開始變得混濁，異味和細菌就會對人的身體健康構成危害，所以在這個立秋到來之際，應立即為您的車做一次徹底的內飾殺菌與清洗。

　　BMW汽車保養常識之BMW常見問題詳解:

　　1、如何測量發動機機油油位? 1)、將汽車水平停放。

　　2)、關閉處于工作溫度下的發動機。

　　3)、約5分鐘后拉出機油尺，用無絨毛的手巾、紙巾等擦干凈。

　　4)、將油尺插入量管內并推至極限位置，然后再拉出。

　　5)、油位必須位于油尺的兩個標記之間。(MAX和MIN之間)，位于油尺兩個標記之間的油量差約為1升。

　　機油量不要超過油尺的上標記。機油加注過多會損壞發動機。

　　2、何時需要添加發動機機油? 當顯示器提示檢查發動機油位時，用油尺進行測量，只有當油位下降到接近油尺的下標記時，但尚未低于此標記時，才需添加機油，絕不能讓油位降到油尺的下標記以下。對發動機的性能和使用壽命來說，發動機機油質量起決定性的作用，在經過大量的試驗驗證后BMW公司只認可某些牌號的發動機機油。比如MBM寶馬潤滑油。

　　3、如何添加冷卻液? 只有當發動機冷卻下來后，才能打開副水箱蓋。組合儀表內的冷卻溫度表指針必須位于藍色區域才能打開，否則有被燙傷的危險。

　　1)、向逆時針方向將副水箱蓋擰出一些，直至其內部的高壓氣體被完全放出后再打開。

　　2)、緩慢加注冷卻液，直至達到正確的加注油位-不要加注過量。

　　4、關于機油消耗 發動機在工作時機油是會存在一定的消耗，主要消耗在活塞工作時都會在汽缸壁上留下機油，留在缸壁上的機油會參與靠于缸壁處的燃燒，然后隨著燃燒的廢氣一同排出。 寶馬的發動機是高轉速高負荷的運轉，機油是會存在一定的消耗，只要消耗值每1000KM不超過0.7升都屬于正常的，如果您擔心您車的機油消耗量過大，可以到4S店做個全面的檢測。

　　5、關于發動機 方向盤打死情況下，方向機已經處于極限位置不能移動，但是方向機助力泵還繼續工作，一直對方向機施加推力，整個過程要求發動機提供更多的動力來支持，而發動機處于怠速情況下，提供不了更多的動力，導致發動機轉速下降，再加上掛倒檔，變速箱也需要提供額外的動力，兩者加起來就會導致發動機轉速下降，嚴重時出現熄火現象。

　　1)、建議清洗積碳和油路，保持發動機運轉更順暢。

　　2)、可以適當的提高發動機怠速。