汽車維修小常識

　　有車友抱怨“汽車買得起卻養不起啊，也的確，汽車保養是買車后很重要的環節，但是哪些錢該花哪些錢可以不花，車友要做到心中有數，用最少的錢做最有用的汽車維修保養，下面是學習啦小編整理的一些汽車維修小常識方法，希望對大家有所幫助!

　　汽車維修小常識之夏季注意事項：

　　夏季一般自6月初持續到9月初，現在正是高溫酷熱的天氣，人在這樣的氣溫下，很容易中暑。而汽車也是一樣，一些使用頻繁或負荷較重的系統裝置，例如，空調系統、潤滑系統、輪胎等都易發生故障。因此，必須把這些故障消滅在萌芽狀態中。

　　1.檢查空調是否缺氟

　　空調是汽車夏季使用較頻繁的部件，也最容易發生故障，建議您盛夏之際一定要檢查愛車的空調是否缺氟。一般情況下，制冷劑不足是空調失效的原因之一。其次要檢查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃觀察孔，從氣泡的流動情況即可初步判定其工況。最后還要檢查一下是否缺冷凍潤滑油。提示：為了杜絕夏季傳染病的流行，空調應注意定期消毒，一般每周消毒一次為宜

　　2.盡量避免長時間行車

　　高溫酷暑條件下，應盡量避免長時間行車。行駛途中要注意適時休息。停車時應盡量選擇在陰涼通風處，如條件允許也可打開發動機罩通風散熱。若溫度表的指針已經指近高溫度區，這時就必須把車停下來“退熱”，使發動機逐漸降溫。必要時也可用冷水澆在散熱器上，千萬注意不要弄濕線路。提示：您最好能養成定期清洗散熱器片的好習慣，這樣可以提高發動機的散熱效果，也可以減少發動機產生過熱現象，進行維護保養時，應注意風扇皮帶不能粘油，以防打滑。

　　3.高溫路面行車胎壓會增高

　　夏季由于天氣炎熱、氣溫偏高，因此車上一定不要攜帶易燃易爆物品，不要在車內抽煙，以免發生火災。出車前，要經常查看電路是否短路、漏電，插頭是否松動;檢查油路接頭是否漏油、排氣管是否放炮，如有問題，應立即檢修;要注意保持蓄電池通氣孔暢通。夏季公路路面溫度常常在70攝氏度以上，汽車輪胎如長時間在高溫路面行駛，胎內氣壓增高，此時若輪胎有損傷或薄弱處很容易發生爆胎。

　　汽車維修小常識具體如下：

　　1、機油不是越滿越好很多車友都知道機油不夠時會損壞汽車，卻沒想到機油過多也會損車。如果機油添加過多，會造成發動機在工作時曲軸柄、連桿大端產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油現象。建議車主添加機油時，一定要以發動機機油尺上的刻度為準。

　　汽車機油的加注一般靜態(發動機停止5分鐘以后)機油液面在機油標注尺的上線，動態時機油液面應不低于機油標注尺的下線。另外，還應按原廠保養手冊或經過有關部門認定的同類產品的標準選擇所加機油的牌號，而并不是牌號越高、價格越高越好。

　　2、三濾不必一起換大多車友一旦感覺汽車怠速有問題，就立即前往4S店更換三濾，認為只要三濾干凈，汽車跑起來就沒問題了，而有些4S店的維修人員，為了多掙工時費，也樂意接受車主這種請求，將三濾同時更換。萬車提示你，汽車三濾完全不需要一起更換，因為從專業角度講，汽濾一般在3萬公里時更換，機濾在5000公里時更換，空濾則可以在1萬公里時更換，如果同時更換就是浪費。車友們在更換三濾時，除了以里程數作為參考外，也要考慮所在地區的天氣情況和車輛使用情況。如果是長時間停放不開的車，大可不必全部更換三濾，只需更換機油和機濾即可。

　　3、螺栓不一定非要加緊在進行修理作業時，車友們常常要求修理工將所有的螺栓都加力擰緊，實際上，對于汽車各個部位的螺栓根據其直徑、螺距及用途其扭緊力矩的大小都有其相應的規定值，達不到規定值的會松脫，當然不好。但盲目增大擰緊力矩則會使被緊固的零件變形，甚至造成螺桿伸長，螺紋變形和斷裂的情況。

　　經過拆檢部位的螺栓一般不可反復使用，有的螺栓在裝配時使用了固化膠，拆卸時會發生拉伸或其他損壞，因此再次裝配時必須換新件，有的螺栓雖然可以反復使用，但有明確的再用次數的限制，而且再次使用前必須對螺栓進行嚴格的檢查。

　　4、盲目加裝可能畫蛇添足為了將愛車更有范兒，很多車友都喜歡給愛車做一些改變，小編提醒在車友做加裝、改裝時，千萬注意到正規廠家，像這種加裝、改裝因為亂接線導致火災或其他事故的不在少數。加裝防盜器時要選用正規名牌產品，同時按產品技術要求配線，以防負載過大造成線路發熱。而許多中高檔轎車出廠前已經配備了防盜裝置，如果畫蛇添足，會適得其反。

　　不要為了增加大燈亮度而隨意更換瓦數大的燈芯或以去掉繼電器的方法增加大燈亮度，這樣做的結果不堪設想。此外，盲目加裝汽車外裝飾件如尾翼將增加3-5%的燃油消耗。