北方冬季汽車保養的常識(2)

北方冬季汽車保養的常識

　　北方冬季汽車保養常識之日常

　　一、車身及底盤封釉，做好整車防腐工作

　　由于北方冬季天氣寒冷，風大且夾砂量較大易刮壞車漆，同時雨雪天氣相對較多，而如果是酸性雨雪天氣的話也容易侵蝕車身。所以在入冬的時候最好為汽車全身做一次車漆鍍膜、打蠟或鏡面釉。可有效地防止漆面輕微刮蹭，所以冬初打蠟是保養車漆的好辦法。另外打蠟、鏡面釉的車身不易沾水，冬季里也就不容易出現結露成冰的現象。

　　二、添加防凍液，保證冷卻系正常運行

　　目前市面上防凍液市場品牌眾多，建議各位車主盡量選用具有防腐、防銹及具有除垢能力的正規名牌產品。因正規的名產品中一般都加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑，可以有效地防止腐蝕。千萬別為了省錢而選用一些雜牌防凍液，這些防凍液質量難以保證，一般都有刺鼻的氣味，且揮發性較強。劣質防凍液根本不具備抗凍及防止開鍋功能，有的防凍液雖然冰點及沸點合格但往往具有較強的腐蝕性，對汽車的冷卻系統造成損害，有些防凍液還會將水箱腐蝕穿孔后流入發動機，造成大的事故。從成分上講建議大家選擇高純度、腈綸級乙二醇和高純凈去離子軟化水為原料的防凍液，同時還需要留意產品中包含的添加劑，一般需要加入的硅酸鹽添加劑，以用于防止乙二醇氧化生成腐蝕性極強的副產品。一般來講，防凍液是每兩年一換。不過如果曾經在防凍液中加入過普通水，那么防凍液更換周期應提早。

　　在北方的冬季應盡量為自己的愛車選擇使用低冰點的防凍液，因為冰點越低，防凍液的抗凍性就能越強。目前市場上防凍液的冰點有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規格，一般要選擇比所在地區最低氣溫低10℃以上的為宜。以北京為例適宜-30℃的規格。

　　GS27提醒各位車主：防凍液的量一定要合適，少了發揮不了作用，多了則浪費。同時注意不同品牌不同型號的產品不要混用。杜絕一些所謂的小巧門如：為節省成本直接加鹽入水做防凍液，雖冰點下降了，但缸體和水箱嚴重腐蝕;為節省成本加入酒精，雖然冰點下降，但沸點也下降，使水箱很易開鍋。

　　三、清潔節氣門積炭、保障發動機正常點火

　　進入寒冷的冬季時節可能會經常出現車子打不著火的情況。除了可能是冷卻系統和蓄電池電量不夠的原因導致外，這個故障絕大部分的原因則是節氣門、進氣道等積炭過多造成的，本身節氣門積炭過多就很容易造成不著火的現象。季的時候節氣門積炭可能能著火，但是到了冬季因為用車環境溫度更低，汽油揮發受到影響，同等裝況下汽油打火能力相對要弱一些，可能就無法著火，或者需要多次著火。所以建議車主在冬季的時候清潔發動機節氣門積炭，